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[分享] 水冷氣冷JET同堂出遊,順便PK

看板biker標題[分享] 水冷氣冷JET同堂出遊,順便PK作者
hikiop
(嗨咖)
時間推噓22 推:22 噓:0 →:22

牽JET SL到現在因為疫情的關係都很少騎出去,到現在都還沒換第一次機油XD

前幾天跟我弟速速出去繞一下就回家,不然車放著都騎短途感覺很傷
剛買SL回家的時候就一直很好奇跟我弟的SR騎起來會差多少,但老實說在市區真的沒差太多
只有多了三零科技會自己熄火跟可以瞬間發動比較有差而已

到山上找個地方拍幾張合照,順便跟大家分享一下JET SL的一些心得
https://imgur.com/0pqeJgr
https://imgur.com/5S9Bp5j
https://imgur.com/V5ZxNgS

車頭是SL跟SR在外觀差別最大的地方,就是車頭設計
SL是內嵌的外露雙魚眼,比較像KTM RC390的風格,低調又帶點狂野
SR則是兇狠的全外露雙魚眼,自己覺得是像13年R1那樣兇猛
自己覺得SL車頭看起來沒SR這麼寬,用車媒的形容詞應該就是…更緊湊洗練吧?
不過龍頭造型一樣,都是經典的JET小燈眉,還是有家族DNA

側面的話造型都差不多,最有差別的就是SL有水冷排,還有短排氣管
這樣對比可以看出SL的排氣管真的算近年最漂亮的原廠管了,完全不會想改它
而且聲浪低沈飽滿又不太吵,很不錯
https://imgur.com/1bbxmMV

SR的設計其實已經非常帥氣,SL的造型我一開始看到網路圖還有點無法接受
但實車的氣勢真的跟廣告照片不一樣,越看越喜歡
https://imgur.com/bK9GJai

還有一個不一樣的是儀表板,SR的跟JET S一樣,轉速指針的背光會跟著指針跑很有跑車感
https://imgur.com/rwYfwH3

SR的除了造型不同,整體辨識度更高之外,還多了自動調整亮暗度
這儀表在陽光下看也非常清楚,然後因為是水冷車,所以水溫有獨立顯示
剛牽到車的那天都直覺以為是油量XD
https://imgur.com/vhhvqsY

還有一個很有感的差異,就是SL這次煞車給得超好,直接260mm沒在跟你客氣的
從照片可以看得出來SL碟盤跟輪圈的比例,對比SR來看,光視覺效果就好很多
但SR碟盤其實也不小有226mm
https://imgur.com/YpEeS0C

最後是尾燈的部分,沒什麼不同
我弟騷包改了燻黑燈殼,我覺得很帥但不想跟他一樣就沒改
https://imgur.com/79H0zvp

JET車系最經典的靈魂: 後土除
https://imgur.com/luoisuj


最後分享一下SL騎起來的感覺吧!

除了一開始有講到多了三零科技,在市區引擎到工作溫度之後,停下來約兩秒就會自動熄火
一催油門馬上就會發動,跟普通沒有怠速熄火的車起步大概慢不到半秒,沒什麼差
在市區等紅燈就不會抖比較舒服,然後起步有零後仰懸吊,車尾也不會因為加速下沉很平穩

但說到零後仰懸吊,一開始我在山路尤其上坡,騎我弟的SR覺得好像比我的SL加速還快
結果後來我們換回自己的車,在某個微上坡紅綠燈一起加速,SL直接從起步完勝到結束

大約在60km/h的時候,就已經拉開半個車身,在80km/h的時候我們有連BK-S1
我問他表速大概76km/h而已,最終我拉到87km/h,我弟的車才81km/h左右
這樣大概可以領先3-4個車身,所以SL的動力完全是贏過SR

或許只是因為有零後仰懸吊覺得起步車很穩,才少了一點速度感吧?

至於操控兩台都是靈活,騎起來感受不到太大的差異,而且過彎可以感受到車體剛性還不錯
差別最大的是SL的前制動手感跟力道都比SR進步不少,以原廠動力來說這組制動100%夠用而且還蠻線性的

但因為只是短暫出去繞繞,就沒更多心得,不過跑上山才覺得SL真的好值得啊!!

啊對了,最後說一下,SL的頭燈光型超好,而且不像SR要回車行調整才不打鳥
原廠就不打鳥又超級亮,這台車真的讓人滿意到不行^^


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※ PTT留言評論
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sm98151206/28 17:18SL改drg缸頭真的很屌 小錢得到2匹馬力

改外觀省小錢xd

Gary916306/28 17:24燻黑燈殼給箭頭,方向燈都超不明顯的

nimaj06/28 17:25是汽缸啦 缸頭不影響排氣量

nimaj06/28 17:26SR起步會比較衝一點啦 不過大概40以後SL就追上了

nimaj06/28 17:31在平路測的

真的,起步沒多久就追過SR

s9640406206/28 17:57比較喜歡SR頭+水冷

pal4220406/28 18:03JET車系燈具到底能不能調到不打鳥阿

pal4220406/28 18:03不管在對向還是後面三陽新車都是殺人燈具耶

覺得SL還好耶

chinya5106/28 18:18當然能調啊,但雙載就難免打鳥了

rashi88606/28 18:20車很帥,有兄弟一起玩車真好QQ

Red3ean06/28 18:25看幾次都覺得SL的儀表蠻醜的 SR的比較好看

我只有水箱燈看不習慣

Luber06/28 18:32喜歡SL側面 和SR正面大魚眼 這兩部真的帥

Ralfchen042906/28 18:36建議把原廠鑽石胎換掉

Ralfchen042906/28 18:37換成TT93、R1N、水行俠胎才能發揮優勢

Ralfchen042906/28 18:38當你在跑山熱血時,側面鑽石胎紋會讓抓地

Ralfchen042906/28 18:38力不穩

等訓好應該會換輪胎

GF7248906/28 19:03SL的開箱真的越看越香,SR已經很會跑了看來真的只有JET

GF7248906/28 19:03能超越JET

p2548814806/28 19:14原廠可能覺得不管他換什麼胎都會被嫌 乾脆一直用下去

p2548814806/28 19:15叫你自己換

Zetaxin06/28 19:55唯一猶豫SL的點就是輪胎不能直上100/90跟120/80

kk1042806/28 19:58sr也不能直上

DarenR06/28 20:00個人看法 SR的車頭遠比SL好看

lonelysin06/28 20:20改SL碟盤好像很簡單

SL碟盤還需要再改?

Ocean2106/28 20:38求SR也上水冷!比較喜歡SR車頭設計,外露雙魚眼真的帥!

tommy44906/28 21:09JET SL的車頭越看越耐看+1,覺得這次的設計更成熟,但

tommy44906/28 21:09兩台走向不同,看自己怎選囉

darvish07206/28 21:16恭喜入手帥車

charm24406/28 23:00三陽推新車真的很有誠意在升級,看來SL真的很不錯,以

charm24406/28 23:00後應該能見度會跟SR一樣滿街跑

qaz94023306/29 00:32SL白色實車真好看 雖然後面還是簽了drg七期xD

zzff9206/29 06:50SL真的是目前125最強無懸念

zzff9206/29 06:50真的是零缺點的一台好車

a90192200106/29 08:52SR比較帥 有以前FT的樣子 SL配備比較好 尾燈燻黑好看

jason74806/29 09:04求SR也上水冷不必要吧,搞不好將來SR停產只剩SL

ab102643006/29 11:23226不小?根本超小

※ 編輯: hikiop (27.247.38.113 臺灣), 06/29/2021 13:21:54

xhung06/29 14:05推 疫情影響 第一次機油都還沒換+1

tomhappy06/29 16:50SR車燈真的打鳥,常以為對面開著遠光燈,會車一看又是SR

opemhood06/29 19:51碟盤鎖點是不是都一樣?

opemhood06/29 19:51我打算來改 sl的碟盤了,226有點不夠用

opemhood06/29 19:52260又大又快煞

RCV406/30 00:55SR改260會不會影響ABS?卡鉗那些也沒問題?

way3125way07/01 15:26SL也是打鳥

JKL707/03 01:08想順便請問這兩台的前後土除都通用嗎 謝謝