[閒聊] 很期待這台ovaobike精品電車
看到in新聞的試駕影片標註才懂
https://www.youtube.com/watch?v=Pz0aj-CEYOY&ab_channel=Bike-inNET
集團叫ottobike,品牌叫ovaobike
總算看到一款夠貼近擋車的電車了
拿武嶺來做文章遇到雨天試車也是辛苦
看這台車的配備都蠻高檔的,居然配brembo剎車
台灣上市費用可能不會太低,希望調整過後不會像歐洲一樣
個人還是蠻看好這個MIT精品玩具
背後是越南精密,代工過很多大牌(鈴木、哈雷、杜卡迪)
也難怪車型蠻好看、蠻有科技感
而且能為台灣電車產業帶來新氣象都是好事
如果是在家充電的話,感覺中南部玩家會偏多,畢竟要有地方充
目前看報導是第四季會上市,其實也快了
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1萬歐...wow
中南部家裡能充電的 我看也不會買
40萬買這一定是信仰
放心 本來就不是賣給你們的
期待之後有更多的試乘報導
不想一直騎速可達
要花到40W我就買65OR了
整流罩那邊做的太醜了,如果直接做成仿賽頭可能會好看點
街車就是要直接露出骨架馬達本體之類的才好看
用殼做出假的外型也可以,一個大平面少了線條怪怪的
你有要買再說 40萬喔
比光陽2018年發表的superNEX好了,至少ovaobike有實車給
車媒試乘而且確認要開賣了
1萬歐元差不多xadv的價位
這個價位可以買很多不錯的油車,真的要很愛電車才買得
下去。
中間那邊都是放電池的 當然不能外露要包起來防穿刺傷
雖然我個人很愛電車 但40W買白牌 我的信仰有點不足w
新一代待轉王者
40萬可以玩的東西太多了不想玩這個...
而且他動力只有黃牌等級欸
一萬歐 在那邊有m797吧
可惜少了打檔的樂趣
好歹掛個黃牌吧,40萬買台白牌車誰買誰傻逼
40萬這邊是不會有人買的 雖然小三說這台是技術展現定位
這台要40我還不如買250RR,雖然台灣沒新車了
越南精密不就是被狗肉告爆的那家做的?換殼狗肉
價格參考就好,不過可以上武嶺真的猛。幾個YT反應都不
錯
傻了 才會買這台
結果還得跟狗拿東西 笑
40我買R7
40萬....
把電動機車生態攪一攪啦
其實這種文體看起來就很像ya
前幾天看小老婆介紹蠻吸引人的
感覺還是會有嚐鮮者想脫離速克達
能給台灣目前牌子一點震撼教育的新業者,都要拍手
前幾天也有看到越南跟狗肉的報導,
印象中之前當事者出去開公司做系統時
就陸續被告競業了吧,ovaobike開發時間似乎更早,系統
應該不是偷的
7萬的狗肉都有人嫌貴了,更何況是這台,市場絕不是在南部
被睿能告的是另外一間公司 原本睿能裡面的人出去創業的
而且越南精密原本產品的取向跟gogoro差滿多的
看報導感覺他們不只想做兩輪,說不定有機會做四輪
睿能出去的RD做的車不就跟睿能現在的車一樣爛?
預售價 1萬歐元,進台灣售價3-40萬
爆
Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?我家有台電車 主要給老婆市區通勤 先說結論 續航力現在都夠 當然續航力更高可以減少對充站依賴的次數 主要是充電站與充電時間 充電站是最主要的問題 以台灣目前是不適合電車長途旅行 當然 電車擁護的人很愛說充電很方便尿尿一下就充飽80
Re: [新聞] 近百電動車主提「五大訴求」,促高市不知道開油車的車主在跳腳什麼 我開油車,但我叫我朋友要買電車 電車就未來趨勢 過個10年20年 想買油車都不一定買得到63
Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售看到版上這幾天對bz4x蠻多負評,這邊自己回自己文。 這台車在台灣上市前早在國外就有開賣,那時候陸續看了一些外國的評測影片,我很早就 認定這台豐田電車真的很普通,CP值更是不好。 台灣上市後,不意外開了159.9萬的”良心”價格,所以之前我就在版上PO了篇不中聽的 話,提醒大家這台車掛豐田牌子沒錯,但並36
[討論] 歐洲路邊的充電車位最近跑去法國度假 一直以為電車在歐洲推不起來 結果發現路邊的車位有很多充電樁 而且電車種類跟品牌也比想像中多32
Re: [問題] 最近吵很兇的電車電車光在那邊找快充站我就飽了...人生最珍貴的還是時間! 真的很討厭開車在那邊 找目標..不管是廁所找餐廳還是找三小加油站的 每次加油就是越滿越好 浪費什麼時間? 現在開電動車就大概酷/炫而已,其他什麼高科技內裝?油車也都可以..沒啥吸引力 不過人生就是這樣你喜歡啥就去買啥...沒什麼好戰 我是無法接受走到哪裡就被限制的那種開車方式,畢竟加油站太容易找了30
[閒聊] OTTOBIKE MCR M先上小老婆網址,蠻多內容的 雖然剛剛EV版開了,不過感覺應該會是講電動汽車最多,就還是照樣貼這裡 以前考上大重駕照的時候其實就曾經去中和看看ZERO S這種電動重機 gogoro逐漸起來時也去試乘了S2,但都沒有吸引購買的慾望21
[討論] 為什麼台灣國產電車發展這麼差?工作關係常常跟上海那邊的員工交流 發現現在中國的電動車已經整個發展起來了 不管是外型、性能還是價錢都蠻有水準的 有些連我這個討厭中國品牌的人都覺得有點想買了 但回頭看看台灣的國產電車...22
Re: [分享] 台灣品睿 新電動車上市這間公司的產品,其實我之前有陸續在關注(IG/車展報導等等) 分享有幾個比較值得注目重點: 1. 大股東是越南精密,那是什麼公司?哈雷&杜卡迪機車是由他們代工! 2. 已經創立七年左右,還沒有產品正式量產上市。 3. 上周(14日)NB電池模組廠西勝國際宣布投資品睿綠能2.5億元。7
Re: [閒聊] 充電式電動機車是不是非主流?想到先前舉辦武嶺活動的ovaobike MCR電動機車 上週於汐止南陽街總部完成下線儀式,離正式生產發佈是不遠了 臉書上也看得到產線一條龍的規劃、設置