[閒聊] 臺北市 109 年肇事車種交叉分析

fck01 05/25 16:10感覺官員就是用受傷比率在衡量安不安全…

YuTeaNe 05/25 16:15觀察了一下，這波社群熱議還是屬於雷聲大

YuTeaNe 05/25 16:15雨點小，不足以驚動相關單位重視跟實質

YuTeaNe 05/25 16:15改善，公家機關直接裝死

YuTeaNe 05/25 16:20看看之前交通相關的重大事故最後都被政

YuTeaNe 05/25 16:20府輕輕放下，被民眾淡忘… 這波雖然圈外

YuTeaNe 05/25 16:20有人發聲，但公家機關直接裝死，感覺燒

YuTeaNe 05/25 16:20不久就又沒聲量了:<

Altir61812 05/25 16:24推

ShibaTatsuya 05/25 16:39推這篇

ShibaTatsuya 05/25 16:39機車安全性低不等於肇事率高欸

dwyanelin 05/25 16:48台北市政府：請二輪依規定遠離大小客

dwyanelin 05/25 16:48車。

dwyanelin 05/25 16:49垃圾台北市政府交通局這樣帶頭歧視二

dwyanelin 05/25 16:49輪

Aukillexz 05/25 16:50推

doomerptt 05/25 16:52棺猿:你看機車死亡受上比率最高 所以

doomerptt 05/25 16:52禁行機車 待轉 禁國道 是對的

doomerptt 05/25 16:53 受傷

firstneko 05/25 17:44我反倒覺得在現行駕照亂發的前提下，

firstneko 05/25 17:44二輪相對四輪容易操控，所以造就這樣

firstneko 05/25 17:44的數據，畢竟我身邊多數人都是雙棲

firstneko 05/25 17:44我不敢說我今天騎二輪就變乖寶寶，下

firstneko 05/25 17:44雨我想開四輪就變亂源，我比較傾向交

firstneko 05/25 17:44通改善是整體性的問題而不是以輪胎數

firstneko 05/25 17:44去物化駕駛者

VL1003 05/25 17:54就... 要改善交通，所要動的東西很多，但

VL1003 05/25 17:55像是機車道、禁行機車、待轉區應該盡早取

VL1003 05/25 17:55消，這些現有的規範就是造成一堆人習慣性

VL1003 05/25 17:56靠右側直行，最常看到的案例就是右轉車跨

VL1003 05/25 17:56機慢車優先道要右轉，不習慣先關門甚至直

VL1003 05/25 17:57接右轉，然後機車直行就撞上去了。

VL1003 05/25 17:57然而這種案例下，大多數右轉車只會怪罪直

VL1003 05/25 17:57行車沒讓，很少看到會去罵道路規畫的。

VL1003 05/25 17:58還有台灣道路告示牌也真的欠罵，到底哪個

VL1003 05/25 17:58低能會想到在路上放幾十個字讓駕駛瞬間要

VL1003 05/25 17:58能辨識寫什麼，這種告示牌還一堆。

toto123 05/25 21:36我不是很認同你的分析 為什麼撇除

toto123 05/25 21:36機車撞機車??我怎麼想都怪

toto123 05/25 21:37你的分析結論已經有自己主觀判斷再去引導

toto123 05/25 21:38我自己有汽車也有機車 機車騎的時間還較

toto123 05/25 21:38多

toto123 05/25 21:38在台灣開個汽車真的沒什麼了不起的

wulalas 05/25 21:52目前大概要冷處理這波了，反正多說多錯

wulalas 05/25 21:52不如不說

dwyanelin 05/25 21:59反正台北市交通局就是裝死，然後繼續

dwyanelin 05/25 21:59強推歧視二輪政策，搭配警察特別抓二

dwyanelin 05/25 21:59輪執法

okok1845 05/25 22:57炒到年底選舉就有人出來了

et22639643 05/26 06:51https://youtu.be/P9MGaM_q6rw

chloefish 05/26 07:55推

c222ssss 05/26 10:21哪有撇除機車撞機車，表格不會看哦？

fourmi 05/26 10:36主流媒體一週間狂報導才會有點用

fatetree 05/26 10:53不要有問題那就是先解決掉提出問題的人

Yjizz 05/26 11:50交通策略靠向4輪 許多年....

Yjizz 05/26 11:50目前的態勢 看來要救很難了

Yjizz 05/26 11:51要救是只發展完善的公眾交通+良好的車道

Yjizz 05/26 11:51設計以及考照&取締制度

Yjizz 05/26 11:52台灣的交通(偏2輪像)看起來只是沒東南亞.

Yjizz 05/26 11:53印度那樣,但是(4輪)卻是越來越糟糕

Yjizz 05/26 11:53簡單說10幾年來,2輪被奇怪的交通設計限制

Yjizz 05/26 11:54以前好,沒東南亞那樣惡化(看區域高雄以南.)

Yjizz 05/26 11:554輪倒是增加更種越來越誇張的花式違規

GeoLuke0726 05/27 04:30陳學台或是哪個高級官員哪一天被四

GeoLuke0726 05/27 04:30輪黃垃圾車撞到就會改了哈哈

Alllllogo 05/27 11:41幫推