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[問題] 現代Level2可靠性

看板car標題[問題] 現代Level2可靠性作者
t8065067
(t8065067)
時間推噓47 推:48 噓:1 →:61

大家好我是上次focus active被撞爛的車主
因為維修的部分滿多的
因此想順勢換車
目前考慮的選項有
1. Volvo xc40 recharge
2. Hyundai ioniq 5
3. Tesla model y
由於常需要高速公路通勤
因此主動輔助駕駛算是滿重要的考量之一
福特的co pilot 360之前使用起來還算是挺滿意的
從台中到高雄整段基本上都不會需要我主動干預
volvo的PAII前幾天租車使用起來也還算滑順
tesla應該不用多說
唯一有疑惑的是Hyundai smart sense
之前有開過KONA EV 那時候使用起來常常高速公路上他就突然辨別不到線了
想請問有ioniq 5的車主可以分享一下ACC用起來的體驗如何嗎

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.184.88 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/E.0FE0QlDIDaxc

alittleghost02/08 13:32蠍子車表示不認識

alittleghost02/08 13:32歪H

EggXBlueSky 02/08 13:34可以充電就選y 輔助駕駛第一名不是叫假的

KuanB23 02/08 13:36https://reurl.cc/OG6AYr 可以參考CR

Nick1235646402/08 13:37現在應該都沒有那麼爛的輔助駕駛了吧

KuanB23 02/08 13:37主要扣項都跟駕駛感受無關 應該沒什麼問題

台灣的ioniq 5也有Highway Driving Assist 2嗎 我看他測試的是有更新過後的Highway Dr iving Assist 2 的ioniq 6 但DM上也沒特別提到這個

cross4678 02/08 13:39https://i.imgur.com/MFSQj62.jpg

圖 現代Level2可靠性

Nick1235646402/08 13:40而且ioniq5賣那麼多台了 一堆人幫驗證過可靠性

flowerabby0102/08 13:45iq5不知道 土桑L沒抓不到線過

youkisushe 02/08 13:46反正都是輔助駕駛 能分擔腳力就好了 華國腦癱太多

youkisushe 02/08 13:46還是要時不時自己踩 腦癱一堆距離不夠也要切 切還

youkisushe 02/08 13:46不加速 邊切邊踩煞車

hanchueh 02/08 13:47台灣福特上的是BlueCruise嗎?是不是只有電馬才是

hanchueh 02/08 13:47如果都不是BlueCruise 有任何參考意義嗎?

whitecoat51 02/08 13:49160~250價位帶model y是首選,其他家的要不是配備

whitecoat51 02/08 13:49少東少西,就是電車技術落後

joiedevivre 02/08 13:57特斯拉現在的 我建議你再試駕看看 這些都能試駕

hanchueh 02/08 14:00https://i.imgur.com/wbPk3Zw.jpg

圖 現代Level2可靠性

hanchueh 02/08 14:01看來台灣並沒有BlueCruise

hanchueh 02/08 14:01三樓是不懂裝懂?

sana113821 02/08 14:02現代ACC基本上可靠啦

ben24367949 02/08 14:05我前台車剛好是Focus active,現在是現代Tucson L Hy

ben24367949 02/08 14:06brid可以跟你分享一下差異。Tucson的優點是加減速

ben24367949 02/08 14:06比起Focus我覺得比較溫和,不會急加減速,車道維持

ben24367949 02/08 14:06可以單獨打開很不錯;缺點是車道維持若失效沒有警

ben24367949 02/08 14:06示聲(我自己還沒遇過),轉換車道重新抓車道稍微慢

ben24367949 02/08 14:06Focus一點 ;其他的像是車道維持置中、彎道、隧道

ben24367949 02/08 14:07的穩定性都跟Focus差不多。

歪H 比較大的彎也過得去嗎

ssss7711 02/08 14:08特斯拉你先考慮你的使用情況會不會被鎖吧

cappuccinoic02/08 14:09需要輔助功能請選特,因為真的有落差!非特車主路

cappuccinoic02/08 14:09

joiedevivre 02/08 14:11提到變換車道 如果你沒買EAP 變換車道會解除要重啟

KuanB23 02/08 14:12點進網址就看得到其他家評分了 這篇不是在討論福特

KuanB23 02/08 14:12吧?

superjoker 02/08 14:18比全套4代馬3強 小輸5AU 個人持有心得分享

Eos 02/08 14:24現代Level 2我覺得至少有80分了

klausa 02/08 14:32現代Acc 解除不警示我覺得很不好

klausa 02/08 14:33最少給我一個震動或提示音,不然我還要看儀表板燈

mussina27 02/08 14:38Tesla 開啟AP的狀態下,用打燈轉方向盤方式直接變換

mussina27 02/08 14:38車道是車道置中功能會解除但ACC還在,會一直幫忙維

mussina27 02/08 14:39持車距,等到切換車道完畢再切兩下把車道置中開回來

mussina27 02/08 14:39。不算複雜。

attdave 02/08 14:40Custin的非常好用喔~

ATF91 02/08 14:45現代的車道維持跟acc是分開的,可以單獨開其中一種

ATF91 02/08 14:46也可以全開。上面提到車道沒抓到線沒警示音,但畫

ATF91 02/08 14:46面會顯示車道維持圖示綠色變灰色

※ 編輯: t8065067 (106.64.184.88 臺灣), 02/08/2024 15:00:02

ga3322165 02/08 15:02現代的ACC滿穩的,至少我家土桑是這樣

※ 編輯: t8065067 (106.64.184.88 臺灣), 02/08/2024 15:09:30

KuanB23 02/08 15:19台灣沒有二代的話 你往下滑就可以找到一代了XD

themachine 02/08 15:24acc大廠應該都差不多 特斯拉可能略勝 但沒有環景對

themachine 02/08 15:24我來說大扣分

eulbos 02/08 15:46還真的是現代 給過

applesck 02/08 15:47iq5讚

PPAPwww 02/08 16:00很多蠍子車表示:不可靠

indoman 02/08 16:10屁啦 現代跟車很爛欸 急加減速

indoman 02/08 16:11穩個屁 只能說堪用

bagaalo 02/08 16:15Sportage 使用上非常順暢,加減速溫和,高速公路變

bagaalo 02/08 16:15換車道、有車切入,感應上都很快,彎道也是順暢置

bagaalo 02/08 16:17中,唯一偶要介入是我覺得置中稍偏右,但副駕的人

bagaalo 02/08 16:17說沒有XD

pf775 02/08 16:22聽說韓國車毛病很多

ilovedirk41 02/08 16:30https://youtu.be/Dk3PQx36hFw 特斯拉下雨直接不

ilovedirk41 02/08 16:30讓你開輔助駕駛

yellowsayshi02/08 16:41車維還蠻穩定的 不太會暴衝 有車插入也不會急停

maxshare 02/08 16:45ioniq 5應該也租得到,建議直接去試試,通風座椅跟

maxshare 02/08 16:45V2L是其他兩個給不了的,看這兩樣的重要性如何

maxshare 02/08 16:47雖然我自己開model 3, 但老婆倒是對ioniq 5的外觀

maxshare 02/08 16:47讚不絕口

eulbos 02/08 16:57iq到底出到幾代了啊 好像比iphone出得還快

t8065067 02/08 17:02ioniq 5是休旅車 ioniq 6是轎跑 跟代數無關

KaiTi186 02/08 17:16樓樓上超好笑

PeterHu0827 02/08 17:17TL有次台中高速超大雨 車道置中沒失效過 但我還是怕

n74042300 02/08 17:25可充電就是Y想都不用想

supeedada12302/08 17:34要輔助就選特 前提是家裡最好能裝樁

supeedada12302/08 17:34上國道還能自動超車

Yelich 02/08 17:48都市傳說 特斯拉已經可以辨識蠍子車了

edison1003 02/08 18:32土桑L油電覺得不錯用

hanchueh 02/08 19:09特斯拉下雨是看雨勢 會適度降速

hanchueh 02/08 19:09雨勢大到 能見度低到 人也無法維持速限開 才會停用

ilovedirk41 02/08 19:15那個影片除了特斯拉別牌都可以開輔助駕駛

hanchueh 02/08 19:25我有超過25萬公里的特斯拉經驗 何必看什麼影片

hanchueh 02/08 19:25幾分鐘的影片是能比我5年親身經歷更準?

lota 02/08 19:26去試乘,開看看不就知道了??

ilovedirk41 02/08 19:27你高興就好

lota 02/08 19:27畢竟每個人的感受跟要求都不同

ilovedirk41 02/08 19:28變因太多 本來就沒有可比性

ilovedirk41 02/08 19:28你那台舊的有雷達 他這台新的3只有攝影機

stu4610 02/08 19:30Tucson L的用起來 基本上還算溫和 突然有人插進來

stu4610 02/08 19:30 也不會急煞 用起來算是安心的

joiedevivre 02/08 19:36雖然我沒有試過PA2 5AU SCC但特斯拉一定是最好的

joiedevivre 02/08 19:36因為大家都這麼說 有些人雖然也沒開過但說得很肯定

kim741210 02/08 20:21I5不確定,Kona N-line 穩穩的

waloloo 02/08 20:2325萬特斯拉車主!我才五千福粉

henrk 02/08 20:33我的ev6,同集團應該差不多,滿常抓不到線而且大彎容

henrk 02/08 20:34易偏出去,所以除非有點直的路否則不是很常用

hanchueh 02/08 20:41雷達早就關掉了

t8065067 02/08 20:54@henrk 我之前KONA EV就是會像你這樣

elg4286 02/08 20:58大彎道我覺得佛比TL穩

rugger5566 02/08 20:59預算夠、能充電,直上特了吧

Jackey52013 02/08 21:25Volvo的Level2已經很多年了,穩定性非常高,但依然

Jackey52013 02/08 21:25不會認識蠍子車

LEVEL101 02/08 23:44途勝L大灣灣不過去

hanchueh 02/09 02:19特斯拉下270度的交流道都轉的比人還好

pureworld 02/09 05:44目前特斯拉的才安全可靠

hcshin 02/09 10:30Volvo安全性無庸置疑

tobashi 02/09 14:51特斯拉盤子開的 現在自駕技術早被追趕過了

ppegg 02/09 18:04現代集團的,弧度大一點自動駕駛彎不過去

t8065067 02/09 18:22現在的還是會彎不過去嗎

cuteneo 02/10 08:20整串看下來…還是福特最穩

firejeffery 02/10 20:53車主為何不直接再換一台focus?

suhong 02/11 16:31噓只捧Model Y的那位