[心得] CT200h — EGR清潔
近期友人入手一台
2013 CT200H 里程268000km
大電池更換過
平均油耗22
幾個通病都有遇到
方向機異音
油電轉換頓挫明顯
等等
社團爬文有看到
各大專修油電的廠家EGR清潔分享
雖然台中也有
但....
最後選擇給簡老闆處理
電話詢問，直接約時間就可以
也不知道前一手有沒有清過
反正拆了再說
簡老闆的手法看了就是舒服
期間有詢問問題，也樂於解答
總共做了
EGR閥+進汽歧管+汽缸進汽口+EGR散熱器積碳清洗+節器門+噴油嘴清洗劑
清潔前
https://i.imgur.com/6BQO7At.jpeg
清潔後
墊片也換了 原本的都平了
https://i.imgur.com/lXC3QlY.jpeg
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車主心得分享
1.低速油轉電明顯沒頓挫 銜接很順
2.冷氣感覺變比較冷？！
不知道是否錯覺
以上分享給大家
至於多久要清一次
老闆是說 看駕駛習慣，說不準
另外豐田油電車，引擎壓縮比13
但看社團，汽油都加92居多
這還不算高壓縮比嗎
加98的話
不知道會不會改善EGR積碳情形
有人可以分享嗎
謝謝
--
不用改98吧 都開26萬才這樣而已 下一次機碳也要換車了
阿特循環又不是奧圖循環，會吐回去一些油氣
油電車壓縮行程時進氣門沒有全關 實際壓縮比沒有特別高
你就是簡老闆吧？
請教 EGR多久要輕一次啊?我2018年 平均油耗材15~17...
@Pellaeon 版主好，老闆說 這對油耗的影響其實沒那麼大，
主要是油電轉換的頓挫明顯
那就是要節制右腳啦
前車主路過 我也都加92而已
我是覺得油電轉換好像有點頓挫 感謝 我再研究看看
愈低辛烷值的汽油愈不容易造成積碳
當然,不是說不造成積碳的汽油就是好汽油,汽油好壞有
很多面向,不是只以積碳評好壞
油電車就是要加92省到底啊
油轉電 ，引擎不就熄火了，跟清潔關聯性
油耗跟鋁圈輪胎有關 17吋節能胎換運動胎 油耗直接少2
他應該是要說電轉油吧，啟動瞬間...
加低號數汽油 車輛不會爆震的話 就不用往上加高號數的汽
油 不然非高性能引擎加辛烷值高的汽油 只是徒增積碳而已
膨脹比大於壓縮比
26萬公里清一次夠本了啦，看樣子15萬清一次差不多
最重要的費用/時間 都沒寫耶..麻煩分享
不會自己去問嗎
笑死 業配要講 態度這麼差哦 哈哈哈
說了你也不會去嘻嘻
請問費用? 高雄我問了一家，Prius C的話清一次8千元
快27萬里程你也敢買 哈哈哈哈
老爺車 開到報廢就好了啊 還花這錢
你那台ABS.煞車總泵壞掉 都比這台車貴
27萬里程 前身是計程車嗎？哈哈哈
你說是就是嚕嘻嘻
沒能力自己打電話嗎？嘻嘻
中南部小青蛙 呱呱颳 颳颳颳
這也可以吵
哈哈很有趣啊 陪這種人消遣一下
加98只會積的更嚴重吧，噗
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爆
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