Re: [討論] F80 M3 vs G21 320i
※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言：
: 現在F80 M3 16年Competition 的價格跟一台新的G21 320i差不多
: M3性能、操駕樂趣多強不用說
: 但沒有精美的環景、5AU、先進的app遠端操作等
: G21 320i就是便利配備跟主動駕駛很完美
: 還有旅行車空間大
: 帥度應該不相上下都是滿分
: 如果只有一台車拿來通勤
: 不知道兩台車的養護成本會差到多少
: 雖然我自己也是開G21，但朋友兩台車在選
: 我身為一個bimmer 也很難給出意見
: 兩台都是很棒的車
: 都幾？
https://i.imgur.com/jBGuzah.jpg
https://i.imgur.com/H5Qgxae.jpg
https://i.imgur.com/8hPPESi.jpg
https://i.imgur.com/LAHxMVr.jpg
F80 M3不好開耶，感覺是原廠爆改弄得很硬的車子，鋼性很強接合處異音有點多
轉向硬椅子硬懸吊硬，整台車硬梆梆，不舒適也不親切，車內沒什麼高級感
不過喜歡性能車的人就會喜歡，反而開習慣之後會覺得一般車子軟軟的不紮實
用來通勤也是習慣就好，這頭性能猛獸的外觀比一般的BMW帥很多
而且M POWER引擎比較耐用，溫度控制也做得更好
保養的話新車保養得回原廠，乖乖去原廠換機油的保養費跟M3去外廠的保養費差不多
要是過保了還要回原廠的話那M3一定比較貴
新車折舊也多，M3折舊會變慢，保養跟折舊價格我覺得差別不大
改裝或是維修的話M3才會比較貴
所以花費其實差不多，看自己喜歡硬梆梆像賽車一樣的車還是一台舒適全能的車來選
--
其實我覺得M3已經是兼顧多方面的車了，換句話說也
是全能。只是他兼顧的部分是不是你想要的部分。
全能的M3 G80才算吧 F底盤的一般人沒愛還是看看就
好
有ttx 無懦夫
一部是實用，一部是自我滿足，只挑一台難兩全
應該講那年代來說還算全能 畢竟已經是近十年前出的
這一小段時間車輛主動安全能力變化超大，買F就像上
世紀的東西。
樓上是指輔助駕駛？
話說回來，這種猛車好像不需要那些東西齁
硬才是操控的硬道理 整台車彈跳 不然要坐船？
撇除為了迎合法規的新款，開性能車追求輔助駕駛，那
就只是駕駛本身不適合性能。
我覺得F跟G的M3 B58 S55 的排氣聲音真的不好聽....
講的好像性能車不會塞車陣一樣，輔助就是減輕開車
疲勞的工具，為什麼不能配有。更何況高級車主要的
是高人一等的感覺，這個沒有那個也沒有很容易心裡
過不去
這些輔助功能我比較無感，我是連定速都不用的人。
如果功能不到讓我放心睡覺的程度，我想我還是自己
開吧。
上一堆拉桿 要硬乾脆買新的也上一堆m砲拉桿不就好了
不是車身在硬 是拉桿一堆讓他硬邦邦
上面擔心別人心裡過不去的怎麼不去擔心別人錢太多
花不完？
某樓真的悲哀，誰跟你什麼高人一等？笑死
有C 沒C 舒適度差很多，買一般版本的19鋁圈，節能
模式阻尼最軟狀態，大約是G系列懸吊最軟跟sport的
中間，買一般版本就是往舒適靠攏通勤載家人兩相宜
G21啊，買上個世代的m3幹嘛
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