Re: [新聞] 27秒禮讓行人2次竟被罰！駕駛收2.4萬罰
有一部分台灣人開車急躁的原因是被垃圾政府惡搞造成的
以高雄最惡質的梅花燈來說，
你乖乖開速限內+循序加速+維持安全距離，
結果就是開一個路口等一個紅燈，時間50秒到兩分鐘不等
超速+搶紅燈+綠燈第一秒衝出去
在梅花燈下，
就是一路順暢幾乎每個路口都不用等(這個路口紅燈時下個路口是綠燈)
行車時間看路線長短可以差一倍
簡單說，一個路段差個幾秒鐘代表可能要至少多等幾十秒到兩分鐘，
工作忙了一天之後還有一堆家事要煩的人會不會急躁?
我現在市區單線道看到前車不開到速限(安全情況下)也會很燥
就是這種垃圾設計造成的問題
※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言：
: 台灣最智障的就是一堆不知道在急什麼
恕刪
: 誰知道貿然出去會不會被撞?
: ---------------
: 講一下新聞苦主被警察開罰2萬4
: 苦主都一狀告到行政法院,找法官去了
: "公務人員懲戒法院"也一併送件
--
影片來一下補推 最好是有這麼誇張啦
你一定不是高雄人啦
一路綠燈到底，妳一定超速更誇張。
沒耐心就不要開車
因為等很久可以增加其他用路人的危險？那提款機前的老
女人我是不是可以直接殺死？
光鍵盤前面你都這麼燥? 我知道台灣鬼島生活不如意啦 但是不用連看文章都亂生氣 生氣還腦補 我什麼時候說我會超速? 高雄有些大路根本可以一眼看到好幾個路口 常常等紅燈排第一個時 就看到超速仔搶快到下個路口梅花燈又變綠燈 就這樣一路過了好幾個路口絕塵而去
※ 編輯: gghh (1.175.221.206 臺灣), 08/04/2024 08:19:09害死人 拿全家命賠
自己開車急躁 不要牽拖所有人
人品低賤超速仔 他要為他的行為負責 你跟那種禍害一
般見識幹嘛
龜車頂多浪費我幾秒超過去 超速仔貼車仔出事 搞到塞
半小時以上 遇到好幾次
對啊 但是梅花燈就是懲罰我們這些守規矩的人啊 規矩是守，但看到垃圾政府用梅花燈獎勵超速仔你心裡不會不爽嗎?
這種情況跟個人有關,有好心情就會有好事情,綠燈就比較多
高雄哪那麼誇張 路燈太連貫你各位又要說規劃逼你超
速
腦補太多 高雄版一堆人噴梅花燈噴到有人直接去找議員場勘 真正反對路燈連貫的高雄版CAR版有誰你舉幾個例子出來
※ 編輯: gghh (1.175.221.206 臺灣), 08/04/2024 11:28:58台中環中路也是這樣，剛過一個路口，下一個有剛好紅
燈。常走的都嘛超速過路口，在來就可以順順連過好幾
個路口。這種設計真的很爛，每個紅綠燈加上左轉燈都
超過一分半
高雄的梅花燈真的讓人很煩躁，不信的可以來體驗看看
對比日本蠻有感的，路較窄自然開50以下，但紅綠燈沒台灣
密集還是秒速銜接順暢，能行駛數個路口，行駛輕鬆；台灣
路寬體感能開到60，但大約2、3個路口就紅燈一分鐘，有些
反自然駕駛直覺，可能也是因為路寬所以如此做強迫降速
笑死，檢舉魔人水準不意外
你講的是事實 但一堆聖人自以為都不會幹這種事
梅花燈有什麼影響 多停幾個紅綠燈有差？早幾分鐘到公
司是有獎品膩 還是下班急著回家打手槍
高雄有些路段被特別關照是順暢的。但有些確實如此文所說
，幾乎每個路口都要等。可能最佳化能力不足，顧此失彼。
你說的大順路輕軌那一段心有戚戚焉
爆
[問題] 高雄的號誌不連貫真的讓人十分惱怒！剛剛晚上開車去處理事和買宵夜 一路上經過都是熟到不行的路段 結果連續見證了各種燈號不連貫 真 的 很 誇 張 很影響交通和行車質感28
Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？好了啦，少帶風向了 人本交通 和 號誌不連貫 完完全全是兩碼子事。 推文也說了，早在人本交通之前，就一直有民眾反應號誌不連貫的問題。 我就一句話啦，承認交通有問題很難嗎？ 為什麼不能直接承認，是因為號誌缺乏整體規劃、管制，讓市民一起承擔交通的不效率![Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？](https://i.imgur.com/Z8z6R6cb.jpg "Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？")
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Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？觀察一陣子，梅花燈主要三個原因 1.故意的，目的降車速 不用問，就是想降事故人數 2.行人綠燈早開 應該說是車行綠燈遲啟!!!14
Re: [新聞] 熱爆 路口號誌不連貫 機車族難熬撇除部分路段真的是因為尖離峰時段時相異常造成的梅花燈 這個問題現階段很難解啦 首先要知道,只要號誌密度越高,號誌時相就會越複雜 因為每個幹道支道的綠燈秒數不可能相同 因此要避免梅花燈,一個號誌循環的時相就必須盡量接近周圍的最小公倍數10
Re: [討論] 黃燈一亮就踩煞車的駕駛太姬芭了吧先說，沒鼓勵搶黃燈，單純經驗談 高雄某些路段就不太一樣，有些路通勤天天開 某些路段不搶黃燈的話（就黃燈，不是闖紅燈），那個路口一旦停下來，接下來後面3～5 的路口保證站站停紅燈，若能在黃燈過去的話則是能照正常限速一路順風 屢試不爽，這一差真的差很多9
Re: [問題] 大中路紅綠燈問題: : ---- : Sent from BePTT on my ASUS_I005DC 請問一下有行經大中路的鄉民們 有沒有人覺得最近從西向東的紅綠燈變得比之前更不順了?![Re: [問題] 大中路紅綠燈問題](https://i.imgur.com/liDVF2Wb.jpeg "Re: [問題] 大中路紅綠燈問題")
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[問卦] 有沒有不超速就每個路口紅燈停好停滿的八安安我可撥宅宅辣 今天早上要去上班的時候 在路過基隆路一段往塔悠路的時候 停著紅燈發現不太對勁 為什麼下一個路燈是綠燈 然後下一個路段上面完全沒車![[問卦] 有沒有不超速就每個路口紅燈停好停滿的八](https://i.imgur.com/yWZFib5b.png "[問卦] 有沒有不超速就每個路口紅燈停好停滿的八")
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Re: [新聞] 砂石車奪命影片曝！紅燈亮了還硬闖這種情況下，我過往處理過的實際案例來說明。 這件很可能就是所謂的『雙紅』，雙方路口紅燈2秒重疊，肇事者跟被害人路口均紅燈的 情況。 當砂石車路口紅燈亮起時，被害人路口會維持2秒紅燈，再轉綠燈。 此時會有一個詭異的情況：1
Re: [問卦] Cheap去當政務官可以解決交通問題嗎?因為台灣紅綠燈秒數規劃很爛 以我每天上下班的新竹來說 好幾個路口都是等紅燈９０秒 ９０秒過去綠燈了 騎車出發到下個路口剛好轉紅燈 再等９０秒 以此類推 假如有１０個路口就要等９００秒1
[問卦] 請問有沒有梅花燈的八卦?不知道從甚麼時候開始 在高雄騎車變成非常痛苦的事 痛苦的來源首先是超長的紅燈秒數 往往遇到紅燈停下來一陣子後發現紅燈秒數才從99秒倒數 如果是大路口也就算了
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