[問車] Model S/X兩年後的稅金問題
有在考慮Model S或X, 但是因為這兩台馬力都是牌照稅頂標,一年要付11萬稅金。
雖然有檢討法規的聲音,但是如果兩年後結論是維持計劃,二手車價一定直接收到影響,三百多萬的車一年要11萬的稅有點不符比例。
請問板上Model S 或X的車主會有這顧慮嗎?
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當初買的時候本來不就該考量嗎?
沒照預計的收稅算賺到,照原本的級距收應該要本來
就有預算吧。
11萬的稅金 無論有沒有考慮賣一定都會考量到阿XD
繳十年總成本四百萬也買不到2.1秒的油車不是嗎?
當然前提是你愛開快車啦 不然真的是多繳的
EQE/i5/ix舒適度會好很多
那種智障軟體跟白癡導航要怎麼舒服
放心啦 依照左膠這種狀況 政府應該不敢收
時間到了 也是那些繳11萬的哀哀叫 緊張啥
沒擁有過雙B大車不會懂得啦 呵
11萬會痛?
政府要推電動車,不可能開刀啦
有請未來人來回答
都給你延一次了,會再延第二次的啦
在雙B拼命追趕特斯拉軟體的事實之下,雙B看到樓上的
話一定備感欣慰,內心五味雜陳吧
雲車主成天反串招黑 是有多恨特斯拉?
騎勁戰不用繳稅 給你參考
這種稅金之後二手價一定超爛
11萬不會痛?某樓可以給大家11萬嗎
政府那麼缺錢 怎麼可能再延 說不定連燃料稅都改名
叫道路維護費要跟電車收了
另一方面來說。 之後電車補助減少。 同等級新車價
位提高。 也許二手不會跌的那麼凶。 阿災。猜的啦
你應該不用擔心
有錢買車沒錢繳稅? 那還是不要買好了
尊爵不凡的特斯拉車主還會考慮稅金喔?
特車主不是各個都金字塔頂層人士?11萬連一天零用錢
都不到吧,煩惱這個可見你層級不到特車主圈。
勝利組買得起特斯拉繳不起稅金嗎w
買得起的有差這11萬
我們3Y丐版的還是很在意的啦 副教那類高級人只有在
吹的時候會拿出來嘴
目前電動車陣營已經到了不能忽視的票倉了
怎麼可能通過這種智障法條
不然以後大家都開電動車,政府要怎麼收稅賺大錢
我們這邊都開Toyota 的
你問這個就不對了
這邊都勁戰
這麽補的稅金哪有不收的道理,根本遲早的事。
自己考量願不願意承受這個風險阿,假如到時沒改,這
邊信誓旦旦跟你說一定會改的又不會幫你付11萬
說11萬不會痛的都是勁戰仔吧
先不提影響稅收多少。趁族群整體比例不大的時候改
法規收,等到很多人都開電動車你才改這就影響選票
了。
買LR就好了
LR也是11萬…
開GLE53應該算雙b大車吧 手邊沒紙筆用手指比L代表
我帳號開頭
雙B是很多勁戰仔的夢想,是神聖不可褻瀆的,樓上可
以不要這樣嗎QQ
本來就該繳稅的 什麼叫智障法條 到底誰比較.... 恩
大車車主在意的行路質感隔音靜肅性特斯拉就是爛
導航carplay插下去就贏特斯拉導航了 特常亂導
結果就是一大票車主買九蛙黏手機來開導航
dslite看你講的話就知道根本沒用過特斯拉車機,露餡
了啦。更何況E200跟GLE53是要嗆個刁?自取其辱
你會被嗆開車用手機拍照
花200萬就能擁有優越感 花300萬的反而被200萬嗆
到2025年底,少說至少有10萬輛的電動車在路上跑,
而這十萬輛的燃料費牌照稅稅收,一年差不多20~30億
,而且這金額隨著電動車大賣,還會越來越多。
雲車主滾燙哥只會招黑 所有車板的討論一個都答不出
特斯拉保養維修使用經驗的討論 滾燙哥都只能躲起來
因為他只是個雲車主
兩年台灣電動車銷量又不可能達標
目標是2035禁售油車啊
換句話說只要電車銷量看起來離2035無新油車還很遠
那牌照稅就會繼續免稅下去
https://i.imgur.com/XsotuAj.png 隔音是有數據的
而且如果鴻海納智捷想賣性能電車的話
那勢必級距要修改才對
真的自己平常開的E200參考價值比較高
沒錢繳稅的裝b仔要崩潰了xddd
dslite我常回答特斯拉問題啊,昨天今天也都有。你嗆
leutk沒用過大雙B,結果人家開GLE53嗆爆你的小E;嗆
我雲車主不回問題,結果我明明都有。我看你來車板是
為了被打臉的吧XDD
今天哪篇有回答特斯拉保養維修使用上的問題?
噪音我丟數據出來了 GLE53車主硬要說S/X好我也認了
為了環保 多出點錢有甚麼問題呢?
E200只是引擎爛 隔音不會偷 懸吊反而是舒適型的喔~
雲車主也可以回答問題吧 不然怎麼叫雲呢
你想太多了 基本上到時候一定會改
開E200就開出優越感了 老闆開新的GLC43都對特斯拉
的車機跟舒適性感到訝異了
N7出得來的話!真的不用擔心!
dslite的沒雙層隔音玻璃2019model3賣了沒 整天在網
路嗆隔音實際卻不行動 雲車主嗎?
原來才幾十億,是看不起台灣政府是吧,交通政策是
能讓你拿個秤在旁邊斤斤計較的嗎,難怪要花四百億
“教育”你們這群刁民
等等 這隔音數據是分貝嗎?是的話第一名跟最後一名
其實這種差距是幾乎到無感的耶....
而且你有沒有發現這榜上其實都是電動車....?
GLE隔音是真的屌打3y 新的sx 沒坐過 但是每次上車
我只能接手機用CarPlay 就覺得爛的噁心 要導航跟聽
歌還要在那邊切來切去有夠不方便
隔音說實在是有好有壞 除非你是非駕駛 不然有點外
面的聲音在台灣是有幫助你注意到周遭環境 上車開車
又不是要睡覺 那麼隔音要幹嘛?
GLE牽不到一年 48v就掛了 原廠待料還要3個月 給代
步車只有e/glb
板友跟小孩一樣可愛 都幾歲了哈哈
新S/X有降噪,不知道開放試乘沒,聽說滿神的
但是降噪這東西對某些人來講會造成耳朵很不舒服
不是很確定S/X的降噪技術會不會造成這種問題
我以為差3db音量差一倍呢?一倍無感嗎?
我在前面也只列電動車不是?
聲能是3db差一倍,但是人耳的體感差不多是跟著db走
也不是一個線性,但是64-68這段幾乎真的是無感
https://i.imgur.com/jtQE399.jpg ANC真的無感
法條為什麼智障 你不會google或思考一下嗎
Adonis請參考
蹭電焦慮症候群發作久了,稅就會被拿出來嘴了。
一定會延啦 不然鴻海的車怎麼賣
有錢買車通常擔心的不是稅金問題
dslite我認同你特斯拉在一些鄉下地方確實會導那種
產業道路 但城市地區都還蠻穩定 不過這其實是google
圖資的問題 如果你用常用google導航 會知道怎麼
避開這些問題
然後你w212就不用拿出來說嘴了吧...不怕被笑噢?
學賓士就好了,出廠鎖馬力,OTA或是訂閱升級
政府敢收稅金就左手拿三角樁右手拿瓦斯槍上街遊行
政府怕跑票一定會延徵的
導航光是特斯拉的語音功能就沒對手了
我覺得當電車銷售突破新車的33%或是50%就可以停徵
車都買到53結果連Carplay都不會用 慘
我也從來沒用過CarPlay
沒繳稅還敢那麼大聲不愧是左膠
典型嚷嚷"我不是不繳稅 是現在的稅制不合理云云"...
領牌書上面就有寫馬力了 最好可以用軟體改
欸不是 你看高馬力的油車稅也沒這麼貴 當然不合理
GR Supra 馬力跟Model 3LR差不多 稅卻只要一半
我們電車主要的是起碼同馬力的油車不應該稅更便宜
繳不起電動車稅金就買小鴨不會?
級距應該設計成油車套進來後 同馬力級距稅不變
目前的級距就是有問題 只是反正免徵那就還不用改
不然就直接廢掉排氣制度 油車也用馬力稅
千匹AMG One繳比camry還低的稅呢,呵呵
等政府要收割電車,到時特斯拉新車不用100萬了
某t是乞丐嗎?有人就是不差11萬啊!
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[情報] Tesla Model Y 可能從3/15開始交車來源: 美國已經有準車主收到email 顯示最快的交車日期可能3/15 開始35
Re: [問題] 馬力課稅是不是不合時宜啊?是的沒錯 這一點是必須要有的體悟 否則討論只會走向天馬行空的方向 賦稅署說明,使用牌照稅為直轄市、縣(市)稅,其稅課收入為地方政府主要財源之一 上面這一段話是我直接從財政部複製貼上的32
[分享] BMW i4 M50 vs Model 3 Performance 加速今年上半年相當受到關注的C級距跑房i4 CarWOW終於弄到一台來跟同級加速常勝軍Model 3 P比較 i4規格 馬力544匹,扭力81 kgm 車重2215 kg10
Re: [討論] 為何隔壁板一輛特斯拉都沒有?免牌照稅、免燃料稅、幾乎免保養...超充到目前都還是免費給你充 現階段持有成本=0啊 而且目前看起來主要機件(包括電池)比想像中的還要可靠,不像上了年紀的油車得開始 花大錢東修西修。 除非缺錢,不然就留在身邊加減開好像也沒甚麼損失啊6
[情報] 美國Model 3開1年後折舊只有約1500美金6
Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題我相信以後還是會以低馬力電動車為主啦 另外這張表到現在很大機會會改(作廢) 沒說死是因為我不是去交涉的人 個人是覺得到2022還是裝死不理的機會比較高 車的量還沒多到政府會關注5
Re: [問題] 三寶爸如何買車哈囉,我也是三寶爸, 四歲,一歲半跟半歲, 老大可以坐增高墊, 不過增高墊反而比diono更寬,佔了更多空間...... 我建議還是要有第三排,
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