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Re: [新聞] 兩大原因 多家產險業者對承保特斯拉打退

看板car標題Re: [新聞] 兩大原因 多家產險業者對承保特斯拉打退作者
Killercat
(殺人貓™)
時間推噓 6 推:8 噓:2 →:19

※ 引述《kobe30418 (吾有上將潘鳳)》之銘言:
: ※ 引述 《KotoriCute》 之銘言:
: 就我知道的講一下
: 目前聽過的狀況是
: 其實現在不管你油車電車,要投保車體如果不保竊盜,就很難讓你核保過關
: 原因就是車體險目前就是不夠賺,現在竊盜案件根本沒多少件,竊盜險幾乎穩賺
: 順帶一提,第三人超虧
: 然後就是特斯拉的維修真的超貴
: 而且價格也踩很硬,一弄就是超高維修費
: 特斯拉不給投保車體險我大概2年前就聽過了,坦白說這個根本不是新聞
: 然後我說說個人感受就是
: 通常開什麼車的人,大概率都是那種個性
: 特斯拉的車主普遍算是不好處理的人
: 那線上沒辦法保的,要能找到願意處理的業務,我看有點難度
我不知道這是造謠還是道聽塗說
https://i.imgur.com/MKFcWzs.png

圖 兩大原因 多家產險業者對承保特斯拉打退

這張是我今年六月牽的MY 沒竊盜
不過之所以費用低有很大一部分原因是我係數-0.6

除了plaid有幾個車主真的碰到保險上問題以外(有幾個是租賃,那保險問題真的難搞)
非plaid包含MYP在內,我個人是沒聽過任何保險困難的問題

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.147.148 (臺灣)
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supereva 10/02 10:55我六月續保也是沒任何問題 也沒竊盜險

xhung 10/02 11:00哇賽 車價227但乙式這麼便宜

Killercat 10/02 11:01所以平常還是稍微養一下係數吧

jinshun 10/02 11:05你叫電黑 特黑 造謠仔怎麼辦

d8613518 10/02 11:28就倖存者偏差

mingdao 10/02 11:33傳統車廠養的媒體快找不到題材可以黑特斯拉了

frank111 10/02 11:34特斯拉保險損率超過8成,遠高於一般車險

frank111 10/02 11:35承接前會參考被保險人過往記錄,評估是否承接

frank111 10/02 11:35你的-0.6養的不錯,繼續保持

basterds 10/02 11:43樓上,是10個有超過8個要出險的意思嗎

hanchueh 10/02 11:54因為特斯拉內建行車記錄器

chih0320 10/02 12:26首批韭菜 沒保竊盜 多保一個指定駕駛 22945

chih0320 10/02 12:26 https://i.imgur.com/G8czQgK.jpg

圖 兩大原因 多家產險業者對承保特斯拉打退

jinshun 10/02 13:22台灣2022年特斯拉損率35.69% 和toyota相似 賠率則

jinshun 10/02 13:22比進口車平均更低

jinshun 10/02 13:24Porsche平均一件賠14萬 BBA賠8.9萬 特賠6萬

Killercat 10/02 13:32其實這是過度反應2017-2020驚人的賠損率

Killercat 10/02 13:32但是2021以後就開始降了 慢慢會趨近正常

frank111 10/02 13:32挑過才給保,當然損率降低阿

Killercat 10/02 13:36我已經講過了 我身邊只有一個plaid車主有碰到保險

Killercat 10/02 13:36問題,其他包含從3進來到現在沒碰過保險有被刁過的

Killercat 10/02 13:40而普通油車也有出險紀錄造成被拒保的

Killercat 10/02 13:43我這圈人可不是什麼乖乖駕駛好寶寶俱樂部

nonstop180 10/02 14:54拿最低的-0.6出來當案例, 那0跟0.6呢?

Killercat 10/02 15:09你不會自己算嗎 還是你不懂係數怎麼算?

ozaki1986 10/02 23:51所以呢,你想說那是假新聞?呵

ozaki1986 10/03 00:55拿個案當同案我也是笑了

bilibala 10/03 06:580 跟 0.6 要檢討為什麼自己不是 -0.6 啊!是有多少

bilibala 10/03 06:59人第一台車就買保險不承保的車輛?