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Re: [新聞] 檢舉違停記點暴增 小黃不敢路邊停車

看板car標題Re: [新聞] 檢舉違停記點暴增 小黃不敢路邊停車作者
alexott
(無語問蒼天)
時間推噓23 推:24 噓:1 →:43

※ 引述《miku5566 (5566)》之銘言:
: 奇怪勒 我們的政府是不是又忘記交通地獄出名出到國外了?還是以為禮讓行人的事情結束後就沒事了?!要等著看今年死亡人數再創新高嗎?我等著明年CNN再來報導台灣交通有多爛,垃圾黃族群絕對是交通爛的因素之一
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其實整件事情追根究底就是道路設計不良,

但是到底哪裡不良都沒人分析,

個人認為就是都會區路邊停車格造成道路設計不良,

到處都是路邊停車格,所以無法畫設黃線跟卸貨停車格,

甚至連公車停靠區都使用起來非常不方便,

有些智障路邊停車格設計還會影響到道路轉角視野,

也會擋住汽車無法注意到要穿越馬路的行人。

所以最應該開始做的不是抗議檢舉制度,

而是全面裁撤都會區路邊停車格,

而且對小黃來說,全面裁撤路邊停車格根本是超大利多,

因為一般車輛會更難找到路邊停車格停車,

進而選擇搭乘小黃或是大眾交通工具。

再者,大量裁撤路邊停車格,就可以畫設大量黃線,

讓大家方便上下車而不用擔心並排停車或找不到黃線停靠。

簡單來說就是像日本都會區那樣路邊都沒有停車,

所以路邊停靠上下車完全不會影響交通或安全,

這樣就是皆大歡喜。

總而言之,如果改善交通、改善檢舉制度,

個人認為一定要從全面裁撤都會區路邊停車格開始做起,

才有可能徹底改善道路規劃,

否則再怎麼改都是擺爛。

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※ PTT留言評論
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andy30093 11/08 00:58然後沒在抓黃線臨停區又變成免費停車區了QQ

這就之後再說了...但是路邊停車格絕對是首要該被解決的問題

riripon 11/08 01:07先把機車停車格裁掉阿 到處把車格塗掉畫成機車格

機車汽車全部都該裁撤掉

mazyota 11/08 01:23餿主意 廢文一篇

請問有何高見?

RTX5080Ti 11/08 01:35有道理 但是有在使用路邊停車格的人會認為是餿主意

RTX5080Ti 11/08 01:35三樓有什麼好的主意提出來讓大家參考看看?

henrk 11/08 04:11停路邊停車格跟違停,意義上高度相似

Ccsteeker 11/08 06:30

Ccsteeker 11/08 06:31但這只是最終結果,還很久

facebookig 11/08 06:34全面取消路邊停車格並畫設紅線就解決了,日本新加坡

facebookig 11/08 06:34荷蘭比利時可以抄襲啊

daliares 11/08 06:47對,沒錯,就該如此。

TCdogmeat 11/08 06:54路邊停車格就是飲鴆止渴 無法解決問題 但現在蓋停

TCdogmeat 11/08 06:55車塔也來不及了

japan428 11/08 07:29其實不會來不及,就修法,讓法規明定要新建大樓需

japan428 11/08 07:29保留配合增加多少比例的對外開放停車位,然後每年

japan428 11/08 07:29檢討針對區域停車位供給狀況逐步裁撤路邊停車位,

japan428 11/08 07:29政府自己都有逐步意識到這個問題,在公共建設如公

japan428 11/08 07:29園跟社宅提供對外開放的停車位

japan428 11/08 07:31路邊停車格原本的位置就還給避車灣跟臨時上下車位

japan428 11/08 07:31置的需求,這種設計台灣又不是沒有,台北地區就台

japan428 11/08 07:31大旁新生南路,中部有苗栗頭份中央路

leo255112 11/08 07:36我也認為這是問題,里長為了討好選民畫一些白癡車

leo255112 11/08 07:36格,而不是做人行道真他媽老害思維

leo255112 11/08 07:38搞得現在行人走在路邊超危險,然後還會有開車門拿

leo255112 11/08 07:38東西或停車的四輪跟一直退後吐出來的兩輪,都把用

leo255112 11/08 07:38路環境搞到爆開車流不順

沒錯! 單線道+路邊停車,只要有人在排隊等路邊停車離開+停車, 這條路大概就會有1~2分鐘完全卡住, 雙線道+路邊停車,直接變成道路縮減成一線道, 路邊停車格跟都會區交通塞車應該是密切正相關, 所以路邊停車格就是該全面裁撤。

TCdogmeat 11/08 07:57台灣人最愛講規劃不良 但自己其實最愛這些爛規劃

TCdogmeat 11/08 07:57大家都知道宅巷不該停車 但畫紅線居民一定跟你拼命

TCdogmeat 11/08 07:58黃線為何要開放晚上停車? 路邊停車格真的適合月票?

ulove 11/08 08:09同意全面裁撤路邊停車格

Neil000 11/08 08:27全面裁撤有點太超過了 路邊停車格應該回歸臨時停車

Neil000 11/08 08:27降低短時間暫停的收費 增加長時間停車收費

Neil000 11/08 08:27應該是不論在執行面還是政策面都比較容易達成

問題是,只要有人使用路邊停車格, 就會造成道路縮減,影響車流,造成塞車。

YOSHIK1 11/08 08:29同意,路邊停車格只爽到幾個人,每小時幾百輛車流全

YOSHIK1 11/08 08:29被影響

真的是政府花幾百幾千萬開路,讓幾個人在那邊爽一下。

TWeng 11/08 08:33路邊停車格應該採累進制收費

d9658875 11/08 08:35規定市區小黃只能在公車站牌旁上下客

LiebeLion 11/08 08:38規定大樓要有對外車位的在想啥

大樓對外車位都是政府給予容積獎勵換來的,沒有問題。

kazami 11/08 08:51只好推你去當腳痛部長 然後你會比現在的部長呆的時

kazami 11/08 08:51間還短就被迫辭職

kazami 11/08 08:53講一些無法執行的幹話 誰都會 連違規記點都有人可

kazami 11/08 08:53以抗議了 你這樣搞一定政策出不了腳痛部

何來無法執行?其實裁撤路邊停格是現在進行式,只是很慢而已。

ian41360 11/08 09:05黃紅線不是免費停車的意思嗎?

LiebeLion 11/08 09:18那叫獎勵 而不是強制規定

palapalanhu 11/08 09:20還有一些車格畫在別人家門口...

liquidgroove11/08 09:28正確思維, 目前能夠滿足臨時停車的空間實在太少了

liquidgroove11/08 09:29都被停車空間紅線佔滿了, 但是臨時停車需求就在那

簡單來說就是「路是用來行車行走用的,不是用來停車的」 臨時停車需求人人有,但是都被路邊停車格佔用了, 所以裁撤路邊停車格才是最佳解

liquidgroove11/08 09:30對了, 紐約市消防栓前是允許臨時停車的 只要有駕照

liquidgroove11/08 09:31駕駛座在駕駛座上, 可以在需要時立刻駛離

segio 11/08 09:33台灣就車太便宜.都會區的規劃太差.

td770715 11/08 09:43路邊停車格停過夜的沒資格買車吧 沒車位跟乞丐一樣

td770715 11/08 09:44在那邊搶

doubleyellow11/08 09:46理性很美滿,現實很骨感!

是說小黃的抗議根本搞錯方向,應該要要求政府全面裁撤都會區路邊停車格。

leo255112 11/08 10:06出不了交通部就民粹啊,民粹治國二十年了意外嗎

pippen2002 11/08 10:18誰叫妳要投XXX?怪誰呢?十年前都沒事~

十年前也一樣啊 一直都沒改

※ 編輯: alexott (1.34.25.241 臺灣), 11/08/2023 10:22:35

bilibala 11/08 10:25容積獎勵是內政部的事情,跨部會的事情從來不是大家

bilibala 11/08 10:25動動嘴巴就行的,背後有很多考量。不是說這不是一條

bilibala 11/08 10:26路,但是這條路要能成形需要很長一段討論跟規劃的。

segio 11/08 10:30台北市真的需要限號限行啦.不然大眾運輸工具蓋來玩?

ChungLi5566 11/08 10:48取消路邊車格那也只是線塗掉而已

ChungLi5566 11/08 10:48停路邊的車子一樣在那邊 不管紅黃線

a901922001 11/08 11:11媽的路邊停車又不能檢舉 是巷口併排才可以 垃圾政府

andy279279 11/08 11:55有點道理

slothman 11/08 12:20多建一點停車塲 減少路邊停車格 把行人空間弄好 看

slothman 11/08 12:20自然就有位置給小黃了

forgot2018 11/09 02:41交通部繼續裝死

dar1016 11/09 02:43交通部裝死,讓人民互鬥,又有罰金可以大撒幣,多

dar1016 11/09 02:43