[討論] NX200怎麼越貴賣越好
如題
前陣子又跟朋友去看NX200
看到DM 183萬著實嚇到我
配備寫了一大堆湊字數的 連防水托盤拿出來寫
記得前幾月去好像還在17X
然後聽業務說多了哪些東西
本來這台是價值190幾萬 只賣181而已
看內裝感覺上一代有時鐘的比較合我的胃口
動力則都是na的沒有變
印象中上一代還一度考慮要開特斯拉還是nx
當時nx才157還折價折到骨折
這個價格賣得好可以理解
想不到整整貴了三十萬之後更是賣爆
唯一的好處大概就是跟250以上版本的價差沒那麼大了
究竟是什麼原因可以讓nx200越貴賣越好
--
只是個L賣的跟B一樣
問就是與台同規，儲滿台灣價值
盤子這麼多不漲對不起自己
沒對手啊，除了特斯拉y,跟賓士外匯
台灣特規，充滿台灣價值
其它更貴
很多人車能動就好 不在意動力，妥善率好這樣就完美
了！還可以入主豪華品牌
其他更盤
豪華品牌
舊一代的觸控板覺得雞肋
現在豪華車量最大的就賓士和L....另外1A1B已經沒了
強烈建議豐田把Tercel那顆1.5na重出江湖，放在Lexus
弄個150系列，保證把雙B打到哭著回家找媽媽
車賣越貴，買起來越尊榮
同級雙b、x3 glc，261萬起跳
因為是所有品牌都在漲
推一下13f的TX150(h) 賣瘋一桶漿糊
最入門的裝逼首選
現在L銷量已經遠超BMW和Audi，剩1B1L能算真豪車
還會買1A1B的根本買到假豪車的盤子
因為買不起其他豪華車款呀
車版人均200萬
打腫臉充胖子
推13F，推出NX150價位149萬不二價，會屌打這價位所
你去看BMW同價位的1系列、X1三缸搞笑車
有品牌車種，還要排隊等車一年XD
雙B還有更低的18仔，難怪Lexus輕鬆賣
賣貴才有尊榮感
笑了 買這台就不盤
歪L漲了8萬，CP值蕩然無存，NX200台灣特仕版配備不
忍直視，偷的 一塌糊塗，建議NX250/350開始挑起
賣盤子啊
買mark啊
不然同價位買x1 1系 a咖那些搞笑車嗎
250/350至少花了錢能買到比較多配備
因為A180 更盤
引擎跟上一代的不一樣
盤子多，政府也在敲，車商當然不客氣多敲點
其它豪車漲更多買不起
花多錢結果買手動座椅，不覺得敲盤仔嗎？抬顯/環景
/感應電尾都沒有，電子後視鏡也拔，引擎重踩只聽到
慘叫，真的考慮250/350以上等級再可慮NX啦
不如買降價森林人
同價位X1 三缸踩下去不只引擎慘叫還會抖
樓上一堆沒看過歪L,除了旗艦版其餘87像。
賣爆？
台灣限定版，我就問你看到限定這兩個字下不下手
因為這價格要買中型豪華品牌SUV大概也只有這台
160還不用等
跟買蘋果不是一樣嗎 賣品牌的
有冰可以吃
台灣人最聰明 最懂車
不然你雙B能買到什麼，雙離合還是三缸？
GLA要200了
看這麼久沒買，是根本沒有要買吧？
還沒看過那台車是越賣越便宜的
能買到環景/抬頭/自動倒車/VR擴增/自動變換車道/感
應尾門/電動記憶座椅/自動停車/操控樂趣…自己去翻
翻各家配備表和試乘啦
歪L就是高級
啊…忘記說最重要的一點，品牌價值1A2B1V>>>>>>L
漲價治百病
我bmw車主看到RX500h F sport
6AT+hybird真油電就蠻心動的 結果是四缸…可惜
價格迷思
NX200明明就是好車 一堆酸酸不懂就是不懂 銷售量懂
不然豪華品牌休旅車 那個價位有其他選擇嗎?
當初想買nx450+，業務冷冷的說要等兩年以上，相比be
nz, bmw業務，去看lexus真的心累。
在台灣就是買尊榮感 當然越貴賣越好
買250/350開出去一樣被當200
1A2B1V是啥鬼 笑死，以後會不會一長串。除了雙逼以
外都是自嗨而已
全世界只有台灣找得到的超低配型號 當然加價賣
1A2B1V1L
其他更盤啊
這台加速超級慢…還不如沿用wish引擎就好
台灣人買車只要內裝美 又有品牌價值 什麼引擎動力
駕馭感受都是屁啦
一堆以為妥善率好，根本不在乎車美仕和CP值超低
NX200根本不是車美式車機，一堆鍵盤仔
約砲方便啊 您說是不是啊 彭晨理
果然反指標版XD，X1 和GLA如果銷量上來應該也會被
戰到歪掉
但應該不會有那一天
NX200台灣島特規版
因為同價位買到的雙B連內裝都....
說真的 台灣購車的選擇真的很少
200仔好了啦 X1 GLA是原廠型號全世界都買得到
原廠型號好棒喔~看了銷量，ㄏ
psee這隻鍵盤仔就是在本版專打NX為樂的網友 超針對
環景不是另外裝車美式？還是另外的系統？屁股變成
雙鏡頭
等等問問業務
每篇NX都看到的那隻在那邊叫,可能生意被搶不少XDD
1/X1/A/GLA四台加起來打不贏一台NX
也只能崩潰了
兩個品牌的入門SUV銷售數量還不到三百台，整天戰200
戰了個寂寞，銷量反而越戰越高…..和泰應該要感謝這
些人
特規車是表示原廠重視這個市場 願意降低入手門檻
雙B在很多市場都有特規車 就台灣沒有
搞不懂戰特規車的邏輯是什麼
不犧牲車室空間又可以吃冰淇淋的最佳選擇
psee到底開哪台，好好奇
特低規車是原廠不想減損品牌價值才專供的好嗎 哈哈
就事論事即可 就當我騎勁戰吧
樓上再說甚麼? 看不懂
寫的都是中文 湊起來卻不知想表達什麼
這麼優質銷量屌打雙B 日本原廠為何還不推廣到全球
雙B為什麼不把特規車拿來台灣賣?
我等很久耶
我是覺得和泰有誠意 弄特規車 雙B沒誠意 台灣人就是
得花這麼多錢才能入手
因為原廠不重視歐美市場所以不出200嗎
雙B全世界滿滿的特規車 為何唯獨台灣沒資格買?
是阿 LEXUS又不重歐洲市場
美國所有人都得拿大排氣便宜賣
我是不知道雙B還有什麼特低規車沒拿來台灣賣的
沒有人可以例外
別逗了 你不知道?
我也不是第一次吐你嘈 何必選擇性失憶
我等316D C160等很久阿
哎呦 要吐200仔還不簡單 一下就跳起來
200不錯啊 你什麼事後有別人跳起來的錯覺?
別逗了 雙B我都開20年有了
不就台有牌子代步車
崩潰到選擇性失憶 有點慘
歐洲柴油車都玩完了還316D 也不用等啦去找外匯商
誰會買二手車阿 你?
是覺得一把年紀還為了200氣噗噗很好笑
很有趣 被吐槽氣噗噗 只好說別人也跟你氣噗噗
沒見過雙B開了20年還能往下買200的 值得紀念
外匯找316D!? 連外匯車市場都不懂
200不錯阿 空間大 牌子夠我用
你沒見過 也就只是你不是這個生活圈的罷了
有些人當雙B是夢想 開久的人當雙B是日常
會買這牌子的沒差那三十萬啦 但通常都會很在意有沒
有小禮物
僅此而已
開久換個牌子開開 換換口味 把玩車當樂趣 你又不懂
前雙B現200仔前輩開心就好 記得爬林口跟學長靠外側
同一個牛叫生活圈的
就說你不懂嗎 哪天這些車都開過了 再來聊好嗎?
你也就只能在網路上 選擇性失憶 持續崩潰了
200的樂趣是加熱手動座椅還是尾門 ？ 不是同生活圈
的真心不懂
我買的是有電動椅跟尾門的喔
手動椅還好啦 前一台316i就是 也沒怎麼樣
316i你也是真心不懂!?
BTW 現在的718也是手動椅 你也不會懂啦
銷量就擺在眼前 只能說這車不是服務某些人而已
就是很多人差這3X萬硬買200 前代社團一堆買來就換圈
改後出 還看過上副廠三眼燈 根本笑死
這些車 你還是選擇性失憶好了 日子會過得比較開心
真的我蠻有趣的，他來車版的工作就是噓MX200
謝謝玩車的前輩指教 祝您200超車順心如意
去歐洲看到織布手動椅的雙B 不就要崩潰死
很忙欸，來車版除了NX200其他直接掠過，很有愛捏
沒阿 開那個就順順開 玩車買SUV?
說不定其他國家也很多人想買nx200這版本而很羨慕台
灣啊？
別整自己好嗎 弄台86都好玩的多
不用跟崩潰仔認真了拉，搞不好前女友被開凌志的把走
很有趣阿 逗他兩下就氣噗噗
其他國家沒有的原因不就很明白了嗎 品牌價值減損
它每篇都崩潰,當笑話看還不錯
品牌價值減損有利消費者呀 雙B在歐洲跟中國
哪有氣 聽到玩車的買200笑到不行
特規車滿滿滿
油黑李安安都進桶了，下一個要換NX黑了嗎
看一下就知道啊，他車版專門追蹤NX，每篇留欸
通篇誰跟你講玩車買NX，崩潰完換腦補?
你就沒能力玩車的嘛 通勤跟玩車分開 這點都不懂
玩車買SUV? 你要不要聽聽你自己在講甚麼XDD
有種人的玩車就是開SUV超車 這也沒辦法
一直把臉伸出來給人打 真的是很有趣
200仔論理不過就貼你崩潰女友被搶雙B玩車生活圈 品
牌價值減損有利論 還是離開是非之地為上策 嘻嘻
你還是選擇性失憶 日子會比較好過啦 人家吐你嘈
你就乾脆別回了 越辯越弱
愛戰又愛崩潰,笑死,下一篇NX見
真的 下一篇NX又要再崩潰一次
特仕車？
另外兩家入門款又軟又慢，內裝陽春塑膠感，還前驅，
品牌力又沒MB好
除非中高階車型、四驅或S、M perf這種運動版，不然
休旅車買個又軟又慢又貴又不好養的…
82樓，環景不是車美仕？你可能比鍵盤仔還不如
NX就是家庭用車，要馬力不會選凌志。
全球唯一台灣特仕版，還不快搶
不勞樓上費心 搶的可兇了
倒是雙B什麼時後願意一視同仁 把歐洲特規車拿來台灣
玩車不能買SUV家庭用? 邏輯死亡只會黑就是這樣
所有車子都越來越貴
要馬力的會選M power或RS吧，消費者很清楚自己要什
麼
一堆人跟刷廢文仔認真，笑死
同級對手都被碾壓 需求在自然貴還是賣得好
沒對手啊 難道要去買class AB 而且休旅跟轎車應該很
好選
NX成績在豪華車稱霸好幾年了 酸酸拉也拉不下來
因為太多小白領預算上不去200
預算上不去200 幹嘛不買GLA/X1 來當200仔
RX起價245 怎銷量還是贏 GLC新車外匯加總
問就是Y
買ㄥ的族群就是負擔不起雙B維修 如果持有成本一
樣 ㄥ就沒人買了
因為打腫臉充胖子啊，買更貴的怕沒錢修
雙B修車貴!? 沒開過吧
過保外面一堆料件 歪L才麻煩 料件控管嚴
酸酸很有趣 僅說一些沒開過的幻想
很貴啊 我原廠修了20萬有了 還修不好
為什麼豪車還有零百要超過11秒的?只有Lexus嗎?
掬一把同情的眼淚 雙B原廠實在是很難讓人信服
雙B歐洲 還有零百要15秒的車
酸酸去歐洲不就要大暴哭了
我個人是很希望把那些車拿來台灣賣就是
雙B修車貴!? 真的噗哧
貴？是車主窮吧！
18x的確可以認真考慮model Y
真的180up不如Y,我另一個車位正在拉線槽
台灣人錢太多啊，便宜賣不出去的
NX稍微有錢的都不買了，因為怕出門被酸200仔
是嘛 一個月賣1千多台 這些一定都沒錢人!!
雙B四台入門車加總打不過 這些才是有錢人
本200仔還沒在現實生活被酸過呢 又是幻想!?
等NX200售價破200萬，就是尊榮的象徵了.
牌子夠用就好呀 320i C180你覺得很尊榮?
因為雙B更盤 盤到吐那種
這串真的是一堆沒開過養過雙B的幻想大集合
想起以前開C200K去W hotel. 門口叫我停遠點的記憶
XD
我前面的保時捷就沒被趕 >_<"
200是CVT變速箱母湯哦，加一點上350啦
200本質是好的，但是訂價已經玩壞了
幫消費者省錢不好!? 吃麵喊燒真的不可取
倒楣的是真正車主
沒吃麵喊燒
因為事實上就是經濟不錯 反映在現實上 不僅是NX而已
所以我選XC40....
認識的都直上MY了
跟雙B售價比起來，NX200 還是便宜太多。豪華品牌度
跟盤子度是成正比的。事實就是，Lexus 跟豪華車一
樣價格帶的話根本無法賣。
品牌差距擺在那啦 說歪L與雙B品牌沒差 那很瞎
品牌差一些 車型正確 RX 245萬 LM499萬
銷量一樣是壓著雙B打
是高級Toyota無誤 但這品牌定位 大多消費者購用
網路上酸言酸語嘴砲就算了 當真來戰就不會好看了
預算沒200所以選NX200，預算過200的就往1A2B1V去了
RX表示 聽說我是200以上銷售王?
LM: 三五百萬的車有能打的嗎
歐車迷真是相當有趣
A在台品牌形象不佳根本 賣不動
V 靠XC40 S60撐銷售
想法真的是很獨特
怎麼我NX200車友一堆都是開公司或是建商二代的都有
1A賣沒幾台 乾脆收一收算了
實力應該屌打PTT勁戰仔吧，車版真的很有趣呢
盤子價 妥善差 後勤差 8+9二手車
就換殼rav4，不是引擎底盤變速箱都一樣麼？難道a穿
上b的衣服就會變成b麼
凱彥表示 還真的行呢
VW換殼賣到雙B不要不要
car版：車界nokia，現實：各種賣爛
車版真的是娛樂好地方 講到歪L 就一票人伸臉給人打
這版就是這功能而已 一堆就愛管別人開什麼車 錢又
不是用他的 管這麼多 踩一捧一車版就一堆這種人
引擎150變173匹馬力
森林人降回原價被罵翻，這牌漲價大家搶，真的品牌原
罪？還是客群不同？
沒人緣的擁護者還是去擔心被拉拉搶生意！你們挺錯
品牌就算了，連對手也搞錯....
客群不同呀，不是每個人都對動力和操控有高需求
森林人如果賣得很好，你看它會不會降價XD
Kuga如果沒被MG掃到，你看它會不會降價
Lexus品牌力已經不行了。定位為老人車，路上看全都
50歲以上開的。
和泰股價看了嗎...
全球BMW車主平均年齡50歲 MB51歲
車板永遠不缺打臉娛樂 XD
同為NX車主,看同時有保時捷和NX的ducah大電酸民真
的很有說服力,讚
假日下雨無處去 上來找找娛樂囉
周遭朋友沒一個想買NX，絕大部分(60-70%)都買Model
Y，另一部分(20%)買GLC，可能我同溫層太厚，感覺
買NX沒意外都是50up的人吧。
雙B基本就是把台灣當邊陲市場 姿態就是漲價愛買不買
美歐中有的特規車 便宜衝量車 台灣一率沒有
對此我是有些不爽 版上倒是不少幫忙搖旗吶喊的
看著就想電一下
樓上 我要信你的感覺 還是新聞統計數字?
豪車只有在中國車主年齡才會低啦 重面子又一堆特規
車 台幣90萬加了尾巴的120 senden 香不香?
歐美普遍對車品牌沒這麼重視 很少有人把雙B當夢想
豪車原本就是有能力的成年人 買給自己的禮物 車主年
齡高 再正常不過
賣信仰的爛車
重視台灣市場推特規車 就是多一個選擇降低入手門檻
變成缺點了!?
Model Y算豪車嗎？Model Y車主年齡應該遠低於NX。
算阿 兩百多萬有銷量還不算?
你有問過老一輩對電車的看法嗎
八成也沒管委會被歐吉桑歐巴桑圍攻過
才會問這個問題
同意樓上，我拉個線槽都跟管委會戰一年，不過我也買
了一台NX200,給老婆開開，自己玩電車
我們社區不同人輪番上陣 戰了三四年了 還是拉不成
自己吃拉超硬 光線槽花了10萬
老一輩覺得電車會火燒車嗎？我想表達的是L品牌力早
就已經往下走了，就我看30-40左右的朋友真的已經沒
有再討論了L了(雙B , 特斯拉，保時捷都有討論)。同
事這幾年買車(SUV)的那麼多，Lexus真的一台也沒有
車子開多開久 就是不同牌子都玩玩看 哪來這麼多雙B
。也可能我同溫層比較厚吧…。
情節
你說的跟銷售數字不符阿
150-200 200以上 300以上 LEXUS都是銷售王
你的感覺沒辦法說服我
因為你跟一堆車版網友一樣不實際出門看看
另外一點是 3X年齡層 原本就不是主力客群
豪車年齡層是有相當年紀的
凌志在台灣主打就是家庭用車，保養時帶家庭成員的一
堆。
好奇銷售數字有分年齡層嗎？我不信40歲以下NX賣的
比Model Y好。如果說L主攻50歲以上的車主那我可以
理解。
你可以查查 我對這話題興趣不大 最先想降年齡層的是
我3x啊nx女用，我線槽好會看看那台電車好玩
AUDI 衝量小車拼命出 還弄出一台A1來
這些衝量小車 最終都敵不過家庭用車硬需求
銷量扛霸子始終是中型房車跟SUV
買家庭用車 年齡不會低的
如果你說Model Y也算是豪車的話。3X年齡層真的全都
買Model Y ….我同事朋友已經N個牽Model Y了(科技
業軟體業金融業)，所以說這才是趨勢， 銷售要看年
齡層，五年後L肯定很慘。
是阿 這台年輕族群接受度很高
你想太多了
五年後銷售扛霸子一樣會是NX RX 台灣環境就這樣
Model 3 開賣我就想買了 還不是摸摸鼻子買油車
Audi SUV新車也真的路上看不見了….
嗯….我找不到跟年齡有關的銷售數量
推一個 有查有推 理性溝通
話說電車玩玩是不是買model 3就好。
五年後等現在3X歲的車主跑到4X歲變成主力客群，小
孩長大買SUV，台灣充電環境更友善，新成屋都有充電
樁，到時ModelY又改款了，賓士電車也都成熟，大家
真覺得L還能霸榜？我覺得第三可能都會滑走。
我是預期十年後是電車天下，不過現在台灣還不是
十年後的環境更方便的時候再來準備換電車
我看了很多很多，會酸200的人百分之百是可憐窮光蛋
因為買過很多豪車的人都懂L牌的強項與優勢。
唯獨那些窮光鍵盤哥，只會看規格數據，連豪車品牌展
示間都不敢踏入！
要有大菊觀 買越貴越盤越好
model y鄭姐
3X歲如果沒有充電困擾買Y 很合理的
放棄人生號
賣越貴！才顯得尊貴啊！
說lexus未來銷量會慘真的是想太多
不太懂特規車是有什麼好酸？
自己一個勁的說的很開心，但多數人沒當一回事
無聊當有趣
nx讚
RAV4賣爆 換廠徽的RAV4當然也賣爆啊！
還在換殼RAV4，我看福斯集團高低階也別分了
集團內科技共享對造車跟用車的人都有利好嗎?
多了另一票人幫你驗證品質不好嗎? 阿，酸酸只會想到
品牌價值減損，ㄏ
NX有夠晃…連駕駛座都快暈了，加裝環景=車美式，原
廠環景只有350 sport/350H/450H，350H豪華2XX萬只
有手動尾門還得+車美式，油電款後座皮包覆不好，純
汽油款後座包覆較佳
越賣越貴的太監車
氣噗噗耶 太監都拿出來罵了
去歐洲看到滿街的雙B太監 要倒地大崩潰了
汽車開發越來越貴 大集團一定是同底盤小改發展的
趨勢就是這樣 沒辦法. 凱燕也是換殼VW 一樣是賣的
飛天. 集團規模過小是雙B的隱憂 兩大豪車集團
產品線唯一純跑是與Toyota合資的Z4
其他就是換殼弄轎跑充數 無力照顧純跑小眾市場了
沒有純跑的豪華操控車廠....
真的，連太監車都講出來了，笑死XDDD
酸酸就這水準
VAG一套MLB底盤通吃 VW AUDI Porsche 藍寶 賓利
酸酸又要崩潰了
講太監還抬舉，人家一生才閹一次，這些入門盤子車
十年內都不知道閹了幾次
酸酸的腦跟太監一樣，也是一輩子才用一次
NX200拔一堆還賣更貴 真的是賣硬捏要logo的
83歲還可以上來嘴砲真有活力
第一次看到有人認為V是豪華品牌...
NX200 真心盤，純買品牌
老人車
車板反指標 以後不知道買什麼車就上來看
85
[討論] QX50下殺撿便宜還是等新NX?我們家前陣子開始看車，因為我爸覺得年紀大了也想開比較好上下車的休旅 所以就看了幾台百萬上下的進口休旅，像說進口車的安全性也比較好 看到最後，我爸的想法是想直接買豪華品牌NX200，因為這台價格不高折價也不錯 其實多花一些就能買到LEXUS，對長輩的吸引力確實很大 而且NX的外觀也很有質感，內裝也舒服，就是試乘的時候覺得動力很普通，有點不滿意![[討論] QX50下殺撿便宜還是等新NX?](https://img.youtube.com/vi/o7Cz4h1hP_0/mqdefault.jpg "[討論] QX50下殺撿便宜還是等新NX?")
36
[情報] 誰才是高級車?頂規CX5比入門NX200更豪華?說Lexus是高級品牌不為過，但NX200只賣你156萬起，而較平民的Mazda，同是中型休旅的 CX-5頂規達到136.9萬，牛尾NX200和雞首CX-5，誰作為高級車更稱頭？ Lexus和Mazda看似河水不犯井水，品牌定位就有差距，但銷量還不錯的NX200菁英Plus版 售價166萬元，稱得上「平價」的豪華休旅，只是真能展現高級車的價值嗎？至於Mazda，![[情報] 誰才是高級車?頂規CX5比入門NX200更豪華?](https://i.imgur.com/mQRRAVib.jpg "[情報] 誰才是高級車?頂規CX5比入門NX200更豪華?")
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[討論] Rav4油電頂 vs NX200丐版Rav4油電頂 E4 或是前驅大概120~130萬 NX200 丐版大概160多萬，NX要買到油電就要199萬左右 等於Rav4+60萬才能換NX同等級 2.0na引擎規格、變速箱都一樣 BTW上代 NX200根本搞笑，底盤&動力都輸Rav4，隔音也是爛45
[問題] [選車] 二手2020 NX300 vs 2022 NX200各位車板板友好 因為有了小孩最近想把本來的國產房車換成休旅車了 請問大家如果要以下兩台車選一台的話大家會比較推薦哪台呢？ 備註：2020 NX300現在價格普遍落在140-160之間，大改款的NX200大概170左右。（大改 款的頂規版超出預算…捏不上去…）![[問題] [選車] 二手2020 NX300 vs 2022 NX200](https://i.imgur.com/tOtKnWIb.jpg "[問題] [選車] 二手2020 NX300 vs 2022 NX200")
39
Re: [問題] Tiguan 跟 NX200的選擇前陣子在看車 買車價格落在130~160之間，我也是這兩台車在選 我覺得NX200應該要跟330以上比較比較好 還有一台XC40，不過空間小後座太挺，要的話直上XC60，不過破200口袋沒摳摳... NX200![Re: [問題] Tiguan 跟 NX200的選擇](https://img.youtube.com/vi/JGXMTZEKxeI/mqdefault.jpg "Re: [問題] Tiguan 跟 NX200的選擇")
35
[討論] 如果有NX150,應該還是賣爆!!先說我不是看LEXUS車主笑話 畢竟我家車庫也有一台RX350 只是NX的買家群體真的是比較價格導向 對於他門來說 之前2.0T太貴![[討論] 如果有NX150,應該還是賣爆!!](https://i.imgur.com/ZQYgXUHb.jpg "[討論] 如果有NX150,應該還是賣爆!!")
37
[問題] NX200最近看NX200問了幾個業務 每個都給我看庫存表 然後都說你看庫存都剩2、3台 下個月沒有車要進港了 結果每個月銷量都8、900台16
Re: [問題] 想問NX系列在美國人心目中的品牌地位是？撇除其他牌業務攻擊lexus 我覺得很多人是由愛生恨，心理其實很想簽 NX200 很多人他就是預算不上不下，不能再捏 (尤其是領薪族) 看到nx200 配備沒有想像中豪華，心裡就會想說 我乾脆簽 cx5、RAV4算了13
Re: [問題] 第一代nx200 有被噴很慘嗎？很多人以為第二代NX200是台灣專屬，實則不然，最近在打仗的那兩個國家，也是有NX200 的。而上一代的NX200，最早開賣的就是中國還有俄羅斯，是在NX車系在2014年推出時就 開賣了，只是當時台灣首波推了NX300h，但後來因為油電車貨物稅補助限縮所以改推NX20 0t(300)。 在台灣NX車系的銷量一直到很穩定，但真正的大爆發就是在2017/10ㄧ代小改推出的沒有
88
[討論] model y降到多少可以血洗市場啊![[討論] model y降到多少可以血洗市場啊](https://i.imgur.com/OZkNapob.jpeg "[討論] model y降到多少可以血洗市場啊")
90
[心得] TESLA Model3賞車心得(圖多)![[心得] TESLA Model3賞車心得(圖多)](https://i.imgur.com/hWOVMjNb.jpeg "[心得] TESLA Model3賞車心得(圖多)")
41
[討論] Toyota要推MG4跟N7殺手了![[討論] Toyota要推MG4跟N7殺手了](https://i.imgur.com/3Yoc0jcb.jpeg "[討論] Toyota要推MG4跟N7殺手了")
32
[情報] 2025 Subaru Forester 速霸陸森林人大改![[情報] 2025 Subaru Forester 速霸陸森林人大改](https://img.youtube.com/vi/RRke1zmuvX4/mqdefault.jpg "[情報] 2025 Subaru Forester 速霸陸森林人大改")
32
[問題] BMW218 二手價？![[問題] BMW218 二手價？](https://i.imgur.com/CYPRJnbb.jpeg "[問題] BMW218 二手價？")
爆
[電車] 台灣特斯拉 Model Y 降價![[電車] 台灣特斯拉 Model Y 降價](https://i.imgur.com/2zXilBlb.png "[電車] 台灣特斯拉 Model Y 降價")
15
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