Re: [閒聊] 為什麼歐洲人喜歡開小車?
1.稅制,歐洲的稅制負擔比台灣重,且稅制規定詳細得多
2.道路空間,歐洲很多路都很窄,特別是舊城區
3.停車格空間,歐洲很多舊城區開發限制超多,弄不出更多更大的停車格
4.台灣人只知道車子房子,歐洲人知道車子房子不是人生的全部
5.還有文化差異性,歐洲的單層家庭很多,台灣多層家庭居大宗
這些才是明明平均身高勝過台灣人的歐洲人
寧願開小車的主因
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.109.124 (臺灣)
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2跟3你想想為什麼道路叫馬路就知道..因為是給馬車走的路
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很多路是設計給馬車走的..甚至很多人行道留有栓馬的柱子
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※ 編輯: yamatobar (114.24.109.124 臺灣), 06/03/2024 23:56:06
歐洲比較合理..美國很多馬車路沒改路型就直接改成汽車路
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小弟去過歐洲幾個市區例如義大利羅馬之類的,看過當地交通
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就完全不用去想這個問題,亂的有夠誇張,但亂中又帶有點秩
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序
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華國人說歐洲交通亂 今天4月1號嗎
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敢講我都不敢看了
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首Po之前去歐洲玩 發現市區一堆人開小車 明明歐洲人都長得很大隻 車子卻開那麼小台 為什麼不像是台灣有一堆SUV9
你看 YT 上的影片,法國巴黎的停車像是在開碰碰車, 就知道知道停歐洲車格有多小多難停了...... 先天條件的限制。16
之前去巴黎里昂二十天,看到路邊的車停車, 真的常常就是去碰一下前後車才把車身橋進去, 然後很喜歡停一個或一邊車輪在人行道上, 不知道是為了怕下滑(法國很多斜坡)還是省空間, 但車子保桿是真的都是傷痕,感覺法國人好像也不太在意這種東西.7
人在歐洲認真回一下 應該是高油價跟稅金是用車重課稅的關係 當然大城市難停車可能也是次要原因之一 我就是因為覺得Golf Gti有點耗油,加上第二台不需要掀背車的空間,所以換成Abarth, 相對養護會輕鬆一些19
荷蘭人回應你 一堆鄉民搞不清楚重點 什麼小巷弄 那根本不是重點 重點是稅金級距 還有油錢
爆
[問題] 求推薦200萬內安全的小車目前因為家裡需求,需要買一輛日常通行代步的小車,基本上只有一個人開,只有在市區而已,就大概是去買菜、吃飯這樣而已。 會想買小車是因為真的不需要這麼大的空間,大車家裡已經有了,可以應付長途及出遊,小車在市區停車格也比較好停(因為車主本身停車技術含量不高,但是非常遵守交通規則),且大車死角似乎也比較多。 之前有看過的選手名單如下: 1.國產小車:如Fit、小鴨 考慮到安全性的問題所以直接放棄。52
[討論] 是時候補助獎勵更換小車了塞車,一直都是空間資源分配的問題。 以前行車路況和現今相比, 路上車沒那麼多,車也沒那麼大台, 但是現今道路卻沒有相應的變寬變大多少。 近年為了能源再分配和空污環保等種種理由,13
Re: [閒聊] 拿破崙在ACG的存在感怎麼少其他君王那麼1840年法國人的平均身高是164.3cm 拿皇出身的科西嘉離義大利比較近,當時義大利平均身高才162cm 回推到拿皇出身的1769年,這平均身高甚至會更矮一點 在拿皇貼身伺從Louis Constant Wairy的回憶錄說,拿皇身高是11
[問卦] 為什麼台灣人這麼愛開休旅車?台灣明明路小山多,地又貴 一堆地方只有機械停車格, 結果大家反而超愛買休旅車? 反觀歐洲國家, 地比台灣大多了,又都是平面車位,還有無限公路,7
Re: [討論] 台北市的停車格都前後不留空間?停車格的法規規定要5.5米~6.0米 不知道為什麼會有這麼多不合格的停車格 到底是怎麼驗收的? 如果大家看到小車格,請撥1999請縣市政府改善 --2
Re: [問題] 明明少子化 為什麼小車賣不好?1.因為機車數量太多了,機車駕照太容易拿到了 2.台灣的汽車相關稅制一堆漏洞,如燃料稅不是隨油徵收,不必要的奢侈稅,台灣的牌照稅只 算引擎排氣量而不是連車身尺寸、底盤高低、車子重量甚至引擎性能也一起算進去 3.台灣沒像日本,買車一定要自備停車位 4.車子越大,先不說車內空間越大+能載更多東西,一旦出車禍後的存活機率也比較大X
Re: [問卦] 歐洲人才算是真的生活吧房租貴是因為稅制 不是因為炒房 最起碼在郊區還是買的起 台灣郊區炒到都不讓你有機會買 : 在歐洲,如果你幾套房收租就不用工作了