Re: [討論] 衝撞日產-透露日產鬥爭內幕的好書
→ cityport : 雖然日產在美國打不贏雙田..但仍然能屌打福斯好嗎03/10 02:41
贏VW根本不算啥
因為VW在北美的行情超差,你住美國,應該知道這點吧
https://www.goodcarbadcar.net/2023-us-auto-sales-figures-by-manufacturer/
去年美國的汽車相關統計
VW都被SUBARU徹底超車了,年銷量只有TOYOTA的三分之一
→ cityport : 你有聽過美國人抱怨日產引擎不好嗎03/10 02:39
日產新一代的VC-TURBO引擎,就有美國鄉民罵說是個在未來鐵定不耐用的爛東西
https://www.youtube.com/watch?v=SU8bC_6QJC0
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.189.204 (臺灣)
※ PTT 網址
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福斯10年前還開了田納西廠想振作一番呢
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不過福斯車真的太爛被老美唾棄,有時比韓國車還便宜
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不懂為何台灣人會想買福斯這種上不完的高檔課程
台灣人有德國情結呀,覺得德國就是高大上 這幾年才稍微醒過來
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有醒過來嗎? 我看Opel都來了
推
挑福斯來比也真好笑,美國福斯車種少,連Tiguan 都
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沒有220P的版本,福斯母公司根本不太給資源了,再
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說Infinity 比BBA最弱的Audi銷量一半都沒有,另外
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日產的引擎世代老舊,還有那個CVT,老美嫌的很,但
日產老引擎很耐用 好比這個VQ系列
https://www.youtube.com/watch?v=CdSQ-33LGQc
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便宜治百病
然後日產在北美變成了低端8+9熱門品牌,這樣有比較好?
※ 編輯: yamatobar (114.24.74.32 臺灣), 03/11/2024 01:26:05→
福斯車種少是砸錢也拉不起銷量的結果,不是原因
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難怪上次出租車給我一台Tigun~最陽春版!
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[情報] 2020年全球汽車集團銷量排行1. 福斯集團 931萬 (-14.5%) 2. 豐田集團 890萬 (-12% )*註1 3. 雷諾日產三菱聯盟 795萬 (-20.5%) 4. 現代汽車集團 652萬 (-10.4%)21
Re: [討論] 台灣福斯是不是要不行了你先擔心豐田吧,死守著油電,早晚被淘汰. VW至少已經開始造電動車,而且做得並不差 ID.3是常常被拿來和Model 3比才顯得弱弱的 實際上已經屌打大部分其他車廠了 以VW集團的財力,即使造車贏不了Tesla,但絕對有一席之地.12
Re: [討論] 日產的未來是不是比雙田還黯淡我國銷售冠軍 日產2021年銷量50多萬台 彎彎們叫Sentra 我們叫轩逸 不知道你說的衰退是哪個时空? --9
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?是說VW在之前柴油車造假事件,加上一堆國家都訂出,2035不賣內燃機汽車, VW慢慢把重心移到電動車上 是說目前電動車,大多都不需要好幾個檔位變速箱, 照常理來判斷,我是不相信VAG會想繼續投注資源(花大錢),來完善DSG變速箱啦。8
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[問卦] VW跟Toyota誰的車好看?VW 在中國叫大眾汽車 下面這台是我對VW外觀的印象 Toyota近年款式有越做越年輕的感覺
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