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Re: [分享] 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱

看板car標題Re: [分享] 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱作者
marcus176
(公 道)
時間推噓 5 推:10 噓:5 →:97

KCKCLIN : 感謝 還不知道六和那段。 04/25 21:21
Hohenzollern: http://i.imgur.com/LHg7EW5.jpg 04/25 21:23
圖 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱
KCKCLIN : 那有國瑞黑歷史嗎?現在台灣馬自達跟六和還有關係嗎 04/25 21:23

你問一個和粉國瑞黑歷史就是請鬼拿藥單

這位什麼stu的我以前就戰過了 我懶得再戰一次

他只會重複跳針擴大議題 然後無視別人提出的問題

然後再重複複製貼上他的罐頭材料文章

因為他的材料就是那些而已 從早期到現在都沒有新的

他這人連官方文件都裝瞎不承認 還拿雜談小說當歷史

還一堆低能在捧 也難怪台灣詐騙盛行 因為傻子太多真的用不完 XD


你的問題應該是 豐田跟和泰有啥黑歷史?

簡單說

豐田最早1970年左右是跟六和合作在台灣設廠組裝豐田車

所以沒意外的話 今天應該是六和生產豐田的車

但是和泰一直想抱豐田大腿 畢竟和泰早期是代理豐田進口車

直到1973年 豐田看大陸有利可圖

就中斷與六和合作跑去大陸

此事讓蔣中正很生氣 這不是通共那什麼才是通共?

於是下令停止進口日本車

等於害到當時在台灣的速霸陸 日產 本田...等日本車廠

此事也讓和泰當時裁員 (stu還扭曲此事怪裕隆)

而不巧的是 大陸在1973年在玩文化大革命

所以豐田就又想回台灣設廠賺錢 但這次跟唐榮鐵工廠牽上線

然後就被立委質詢

https://i.imgur.com/DWazPiT.png

圖 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱

唐榮自認羞愧 這事情就沒了

也是此時和泰趕緊抱上豐田大腿

過了幾年風頭過去 就跟豐田合作申請設廠了

才有國瑞工廠產生

所以國瑞不是品牌是工廠名字 一堆和粉還搞錯

我以前文章都在沒刪

反倒是stu現在黑完裕隆還想黑六和

心態實在可議


--

※ PTT留言評論
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joiedevivre 04/26 09:11噴人之前 先看看自己又拿的是什麼資料

我最早期是拿官方紀年 stu是拿剪報 但是和粉認為剪報才有可信度 我才也拿剪報 我之前文章都在 和粉可以自己去找 不用森氣氣~

snailking 04/26 09:13再講多一點拜託

以前講過很多了 有興趣可以去翻我文章 XD

lancechance 04/26 09:52凱泰的代步車,不是都進口車嗎

lancechance 04/26 09:53https://reurl.cc/9VN8ba

開始學stu擴大議題囉~ 森氣氣~

joiedevivre 04/26 09:53OK爬了 不就是因為沒料被噓到X3 X4 還自我感覺良好?

joiedevivre 04/26 09:54我這輩子還沒買過一台和泰車 急著貼標籤更顯得沒料

joiedevivre 04/26 09:56一開始直接貼人xx業務 O粉 X黑的 通常都講不出內容

我也沒買過裕隆車啊 除了考駕照開過裕隆303外 XD 噓到XX我也不在乎 因為真相就是如此 和粉噓我是個光榮 每家車廠我都敢嘴 但有些人明顯就是不敢嘴和泰 明顯就是相關利益者 板上和泰業務和粉很多 我被噓實在不意外~~

luckystrike504/26 10:04他們兩個永遠頻率對不上的 和泰從創立到現在就是

luckystrike504/26 10:04貿易商 裕隆有搞生產

luckystrike504/26 10:05甚至有做自主品牌

裕隆以前還有生產機車

https://i.imgur.com/lXCBFcj.png

圖 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱

同時期做機車的還有三陽跟富田 裕隆也沒去阻止它們搶生意

luckystrike504/26 10:07但是全台灣人吃這麼多關稅貨物稅就是在扶持裕隆

luckystrike504/26 10:07到今天還是這副沒用的樣子

luckystrike504/26 10:08如果沒有了關稅貨物稅 以台灣人現在的經濟能力

luckystrike504/26 10:08雙b會變成Toyota 滿街跑 而不是cc

覺得裕隆沒用那就拿掉關稅貨物稅啊 看和泰先倒還是裕隆先倒 XD 和粉都在嘴關稅貨物稅是保護裕隆 但就是不敢叫政府拿掉 跟高喊抗X保X又不敢當兵一樣孬 我是贊成拿掉關稅貨物稅啦 這樣我買雙B會便宜不少

luckystrike504/26 10:10貿易商本質就是一進一出 如果這些關稅壁壘拿掉

luckystrike504/26 10:11和泰大概股價再乘以2 Lexus 滿街跑

拿掉關稅壁壘 豐田不一定要給和泰代理

luckystrike504/26 10:11歷史的發展一堆狗屁倒灶大小事湊在一起

luckystrike504/26 10:12但主軸就是 裕隆在這樣政策保護的環境下發展成一場

luckystrike504/26 10:12世紀笑話

luckystrike504/26 10:13一個只會做進出口的沒有技術的公司搞成市占率第一

luckystrike504/26 10:14而且進出口的公司還被關稅貨物稅斷手腳 如果沒有

luckystrike504/26 10:14這些奇奇怪怪稅 根本也不需要國瑞工廠

luckystrike504/26 10:15你知道日本到台灣船只要一天半嗎 根本是國內市場

luckystrike504/26 10:15運輸 豐田根本不需要設廠

所以我贊成拿掉汽車關稅貨物稅 ^^

luckystrike504/26 10:15裕隆會倒 全部賣進口車 誰還玩得過豐田

luckystrike504/26 10:18反正他kd工廠有 進口車也有 為了適應台灣環境已經

luckystrike504/26 10:18具備各種條件 現在取不取消已經沒差了

這你就不了解經濟了 賣60萬的雙B 跟 40萬的豐田 以台灣平均收入來說 雙B會賣得比以前多 豐田銷量會下滑

luckystrike504/26 10:18那你去問裕隆中華同不同意啊 每次要降就在那邊哀欸

luckystrike504/26 10:19然後零組件進口關稅降結果車價還是不降 賺得很爽诶

割韭菜怎麼比得過和泰 市占五成還每年帶頭漲價

luckystrike504/26 10:20豐田直營也無所謂啊 他還是需要和泰的經銷體系跟通

luckystrike504/26 10:20路 一樣賺得到

豐田直營會需要和泰經銷體系? 台本表示:哈哈

pippen2002 04/26 10:20哈哈哈哈?

luckystrike504/26 10:21你怎麼知道會下滑 原本預算只夠買二手車的人現在

luckystrike504/26 10:21都能上豐田新車了

那你怎知道會上升? 買二手車的人會買更便宜的二手車 但還是會挑品牌 而不是去買新車 捏覽趴上新車的人還是有 少數而已

luckystrike504/26 10:23為啥不需要 台本經銷商也是台灣人

luckystrike504/26 10:24直營只是設立一個辦公室塞幾個人而已 你真的懂這行

luckystrike504/26 10:24業?

直營跟經銷體系你有懂嗎? 在台灣開公司當然會雇用台灣人啊 但老闆不一定是台灣人啊

luckystrike504/26 10:25豐田在日本以外各個國家根本不想養4s體系

luckystrike504/26 10:27沒有通路豐田直營怎麼跟客人成交 豐田把八大經銷

luckystrike504/26 10:27商展間保養廠吃下來 大家都變台灣豐田員工?

luckystrike504/26 10:28直營就是開一個進口商公司跟母公司進口開發票轉手

luckystrike504/26 10:28收錢而已 你以為直營很偉大喔

luckystrike504/26 10:29塞幾個日本人主管 僱用幾個台灣人 僅此而已

台苯表示:呵呵~ 你繼續幻想你的吧

lintimken 04/26 10:29我看到都是六和受到政府壓力與豐田合約到期不再續

lintimken 04/26 10:29約,怎麼到你這變成豐田不續約,有什麼參考文獻嗎

中日斷交是背景 豐田片面中斷與六和的合作 跑去大陸事件 政府才施壓六和不得再合作

luckystrike504/26 10:30台馬台本直營啊 車主買車也不是跟台馬台本買的

luckystrike504/26 10:32不管是總代理或直營 都需要經銷網絡

luckystrike504/26 10:33和泰完全掌握了經銷網絡 所以豐田看一看沒有直營的

luckystrike504/26 10:33必要性

luckystrike504/26 10:33只是無謂的把車價墊高而已

我還是贊成拿掉關稅跟貨物稅 看有沒有你講的那麼厲害 科科~!

dfgh5566 04/26 10:36當時中日斷交背景

dfgh5566 04/26 10:36是政府要求六合跟豐田斷合約才對

對 我以前文章也提過 當年中日斷交 所以豐田就片面中斷與六和合作 跑去大陸 所以立委才會如此氣憤 不是政府先要求跟六和斷合約 是豐田主動中斷 我的剪報你可以放大去看 在左側上方

b0d 04/26 11:10和泰沒這麼早抱上豐田大腿,中間還有三富。

lintimken 04/26 11:13原來你是把委員質詢內容當作來源依據,這也難怪豐

lintimken 04/26 11:13田當時候還特地發聲明

lintimken 04/26 11:14https://i.imgur.com/bxiOquy.jpg

圖 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱

這聲明我也看過 但個人認為就是豐田推託之詞 1970年 豐田跟六和在中壢的工廠舉行開工典禮

https://i.imgur.com/z3FJb0s.png

圖 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱

對 就是現在的六和工廠 開始生產豐田汽車 1973年 豐田說六和不想再與他合作 考慮與美國福特合作? 就那麼恰好 中日斷交背景下 豐田也想去大陸發展 然後你豐田發聲明 說六和不想跟你合作? 此時六和正在生產豐田的車 他想中斷合作? 還是說 你為了去大陸發展 所以中斷與台灣公司的關係 以示忠誠?

b0d 04/26 11:15在歷史的小長河裕隆的確在兩岸都有通天影響力,先

b0d 04/26 11:16不講他家從日本牽來的青鳥1.2讓我們每600cc一級。

segio 04/26 11:19裕隆系已經很趴了.貨物稅最大受益是賣最好的車廠吧

segio 04/26 11:19看不懂河粉邊踩裕隆邊吹貨物稅是啥鬼.既得利益者...

一堆人連最大利益者都不知道還說關稅是在保護裕隆 擺明就是和粉跟和泰業務 XD

b0d 04/26 11:24拔配備還能賣最好是因為別家更爛好嗎。三年壞引擎

b0d 04/26 11:24腳的廉價跳蛋vs後懸多連桿altis。

b0d 04/26 11:26Corolla可敬對手Civic不再出現。母廠就是看穿這些

b0d 04/26 11:26對手沒有,才敢降配又漲價。

豐田看穿台灣市場不像大陸那麼多對手 所以池塘烏龜稱大王

allencc 04/26 12:23笑死 關稅保護領最多的豐田在罵裕隆

allencc 04/26 12:23嚴老板好歹自己拿錢出來要做自有品牌

allencc 04/26 12:25和泰賺那麽大有想要回饋?

luckystrike504/26 13:03笑死 什麼幻想 我都版上公開講 台本商品開發人員

luckystrike504/26 13:03104薪資三萬多塊

luckystrike504/26 13:04這就是你所謂的直營 台馬的好一點月薪四萬多 呵

luckystrike504/26 13:05沒有關稅貨物稅 豐田車系直接滿配產地直送連台北

luckystrike504/26 13:05港倉儲成本都能進一步降低 其他品牌直接死翹翹

好厲害唷 我好想看到零關稅貨物稅的那天~

luckystrike504/26 13:07我是蠻好奇的豐田領到什麼 關稅貨物稅都政府抽走

luckystrike504/26 13:07你們意思是政府會撥款給和泰?

裕隆又領到什麼?

luckystrike504/26 13:08已經為了裕隆的存在用關稅貨物稅懲罰台灣消費者了

luckystrike504/26 13:10沒有關稅貨物稅 就是台灣組裝廠全部死光而已 然

luckystrike504/26 13:10後國瑞外銷也撐不起來就通通收了

luckystrike504/26 13:11那你怎麼不說中國自主品牌強大到很多合資車都被幹

luckystrike504/26 13:11到要離開市場

luckystrike504/26 13:11人家也是從生產工業垃圾開始的 給了裕隆幾十年造

luckystrike504/26 13:12車又造了什麼

藉由關稅保護 裕隆這紡織廠好歹造了幾部車 給和泰這貿易商幾十年造了什麼? 車霉事?

luckystrike504/26 13:12至少人家脫胎換骨 現在裕隆自主品牌還是垃圾

全場只有裕隆敢寫考券 考不及格 和粉說台灣沒競爭力都是裕隆 和粉加油好嗎? 看看和泰有為台灣貢獻什麼自有品牌

luckystrike504/26 13:15台灣關稅保護到貿易商變成市佔率冠軍然後號稱會造

luckystrike504/26 13:15車的企業2023年了還在生產工業垃圾

市占五成的公司 車霉事的確是垃圾 到了2023年還在拔配備 改回扭力樑 然後年年帶頭漲價 同樣的車 讓台灣人買的車比大陸又貴又爛

luckystrike504/26 13:17RAV4 如果沒有關稅貨物稅 什麼 MG kuga直接可以填

luckystrike504/26 13:17海了好嗎 crv xtrail 日本進口可能還能活

MG又不是進口車 你還在睡嗎? MG從大陸進口零稅 你確定RAV4會比它便宜?

https://www.globalproductprices.com/Japan/toyota_rav_prices/

RAV4日本當地價格 32178美元 台幣965340元 MG 領航 2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版 廠商價11.49萬RMB 台幣562050元 從中國運來台灣 跟從日本運來台灣 就算運費一樣 空車價 MG價格也是屌打RAV4 更不用說配備超值

※ 編輯: marcus176 (180.217.1.65 臺灣), 04/26/2023 13:56:44

lintimken 04/26 14:14我是知道豐田有提議去中國生產Dyna ,跟六和Miniace

lintimken 04/26 14:14不衝突,而且豐田沒必要為了僅有口頭提議的Dyna 不

lintimken 04/26 14:15跟六和續約,況且日本斷交後一個月福特六和就談好合

lintimken 04/26 14:15作了,這時候六和還在生產豐田的車,我是不太懂為

lintimken 04/26 14:15什麼這樣就變成豐田不要六和。

lancechance 04/26 15:49好了好了,都不要吵了,在納智捷裝車黴事就可以兩

lancechance 04/26 15:49派大和解了。

YOYOMAN85 04/26 16:23

luckystrike504/26 16:46真的蠻好笑的一個進口商最大的成本就是稅 已經被

luckystrike504/26 16:46政府綁著手腳躺著跟你打了還被一個沒技術的公司打

luckystrike504/26 16:46

luckystrike504/26 16:46裕隆爭氣有機會讓和泰在那邊操控市場嗎?

luckystrike504/26 16:47大陸本土車起來讓合資車瑟瑟發抖 台灣本土車呢 笑

luckystrike504/26 16:47

luckystrike504/26 16:49可以假設中國車能整車進口 光靠價格就贏得過比現在

luckystrike504/26 16:49還便宜的rav4嗎 別癡人說夢了吧

luckystrike504/26 16:50人家貿易商就不想造車 整天叫人家造車

luckystrike504/26 16:51為了這畸形的稅拔配備你也可以說在那邊死要錢 不拔

luckystrike504/26 16:51誰買

luckystrike504/26 16:51不需要養裕隆還需要亂拔配備?

luckystrike504/26 16:52現代起亞在韓國發展到Toyota在韓國都差不多死了

luckystrike504/26 16:52裕隆?

luckystrike504/26 16:59號稱有技術有工廠的的居然被一個只做進出口的公司

luckystrike504/26 17:00打趴 我不知道有什麼臉在那邊大呼小叫的

BlueNokia 04/26 18:32好了啦 和泰裕隆一樣爛 這樣行了吧

bilibala 04/27 21:28你跳針比別人厲害,有嘴說別人?