Re: [討論] 山路會車肇責請益
手機回文排版不佳見諒
首先針對原PO原文問的路權問題
https://i.imgur.com/lu3VKgX.png
再貼一次給你參考,以路權來說
應該是你要讓沒問題,再來我們看看影片
https://i.imgur.com/0gTWKOd.jpg
影片中你41秒時已看到警告標誌
同時參照記錄器時速是24km/h
加上前方彎中視線並不能算好
你的速度或許不用減速,但你卻選擇加速
https://i.imgur.com/4sMp8mn.jpg
影片44秒時已經加速到31公里
同時再過一秒的45秒,你應該已經看到對向機車
https://i.imgur.com/LDikBmB.jpg
代表雙方這時都已經看到對向來車
而依照開始時貼給你的規則
你應讓他優先通過,但你卻繼續前進
https://i.imgur.com/e6JLV4u.jpg
46秒時仔細看他還閃了你兩下遠燈示意
同時你的時速是28公里
接近沒減速只是放油門繼續向前
https://i.imgur.com/pBzY4QP.jpg
接著就是他對你比讚然後發生聲響減速
也就是所謂的事故發生
最後就是個人用自身理解的可能後續討論
若你能舉證是因為對方那個舉手動作而造成你的車輛碰撞毀損
那你或許可以反過來以故意所致之事故向他求償
反之,若你沒辦法舉證而以單純過失交通事故來處理
就會是很簡單的對方人受傷而你車子受損
而依規則你應讓對方先過,故可能承擔較大部分肇責,且對方很高機率再用過失傷害來搞你,給你參考參考
--
讚,開車的原Po蠻有問題的
汽車應該要煞停,但機車也應該減速吧。兩邊不都抱
著一個煞停會死全家的心態在苟且
有些人面對機車 心裡想的是反正我開車鐵包肉 嘖嘖
逼車撞倒的那麼多都沒幾個被認定蓄意的了,這個要舉
證成功我看很難..徒手要把後照鏡外殼打爆也沒那麼
容易,沒撞擊畫面就凹說是手放回手把上後撞到的就好
這裡是車版 請尊重四輪文化
坐在駕駛座看到機車的時間應該更早
四輪駕駛沒有緊急煞停讓中機先過就是不對啦!!!!!!!!
機車一手比讚只有一手握龍頭不能算危險駕駛?(快逃)
如果一手可以騎車的話,那我想我要改變騎車習慣了
你在車內看可能覺得沒什麼 騎車的視角可能不是這樣
可是 GPS的速度不是都會延遲嗎? 不是當下的
對方可以說他再用手勢輔助轉彎燈啊 因為汽車貼太黑
他無法確認汽車駕駛
以前有立委要求高鐵三秒煞停 今有鄉民汽車一秒煞停
鄉民的GPS都美軍等級的 零延遲零死角零誤差
你這樣停不下來的話 換一台車吧
機車先進隧道,應該是原原po 要讓對方先過,結果他
硬是往前開,這叫哪門子的禮讓?分明是看對方兩輪
剛好腳麻不行嗎?開車久了腳會麻很正常來不及換踏板
機車騎士可以說是揮手警告而非肆意拍打,看法官摟
法院都說開始剎車的反應時間超過1秒 法院腳麻很嚴重
那騎士只好說他手痠舉起來甩囉
法院要1秒才開始減速 鄉民1秒內完成停車 高下立判
機車在騎啥?
正常騎阿 騎啥
影片駕駛最好沒時間反應啦
騎士出隧道後手痠被汽車撞到 汽車肇事+1
不就覺得對方車小能擠過去 就不照會車那套開
對方是菜車就會一秒煞停了啦不然就直接撞停
走中橫最喜歡跟菜車後面了又穩又順,對向不管二輪四
輪乖的跟鵪鶉一樣秒停秒讓
不是要1秒煞停。看到隧道標示就該有自覺可能要等前
方淨空才能通過。
手痠你舉手阿但要停車,結果你還騎車邊騎邊舉手那
就是危險騎乘。我哪管你手痠還是老二痠你要停車躺平
在路邊直接睡覺也可以沒人管
那你開車開到腳麻也要停車不是?
最好有人覺得過不去還會單手騎,大可閃燈一路喇叭
國罵過去,偏偏要動手路怒沒藥醫
山區彎來彎去的我以為GPS速度不準是常識
大推,這文章有深度內容
騎士好好騎 手一定要在那邊摸下次不就邊騎邊摸奶?
原本那篇底下的留言讓我不想回,但你這篇我就要推,今
天機車換成大車我就看原Po敢不敢繼續往前?車都開那
麼久了左右距離還不會抓?人家機車都進去隧道中了,自
己還不煞停是怎樣?他覺得這個距離能會車?還是自己有
縮小燈?吃線吃成那鬼樣就算了,互相尊重,沒有很難欸
原PO就吃定機車才不停,還什麼慢一點擠一下就過,
有夠噁心的想法
南部人大多都這樣 去南部租一台機車騎就知道路上這
樣幹的是多數
推本篇 上一篇原PO還鬼扯雙黃線三小的 噁心
推有憑有據
開車那位很有問題
果然我說的山路不能忍 是主要原因
這種山區單向隧道靠山的本來就要讓外側了跟什麼車沒
關係
還想討拍 早就有了
@alwang, 要求高鐵三秒煞停的是聯合重工啦!
這怎麼可能過失傷害?自己不要伸手就不會受傷啊
動手就輸了啦 開車的不讓就可以破壞別人車子?
下次遇到更機車的駕駛 種雞仔不就直接開槍?
阿不是不要用生命捍衛路權 對方有槍你就讓他阿
爆
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)看你的解釋只覺得好笑, 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心 沒看到別人煞車,結果太晚煞車造成後車連環追撞,你貼的影片跟你說明根本完全不符合 當別人眼睛都是瞎了嗎 後車追撞是他沒保持安全距離,100肇責這不跟你囉嗦,但是你危險駕駛又死不承認真的80
Re: 停紅燈被後面計程車推撞小弟法律系畢業 現在任職於某公營銀行法務部門 雖然商事法比較是我的專長而非刑法 不過據您文中陳述 對方推撞你的車「數次」56
Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?因為台灣不是絕對路權判定。 台灣的法院(車鑑)傾向的標準是 違規且與事故有直接因果關係的是主責 譬如闖紅燈發生事故,闖紅燈違規且與事故直接相關,所以闖紅燈是主責。 同時也對所有駕駛人賦予積極避免事故發生的義務23
Re: [問題] 請問我這樣算肇事逃逸嗎?出? : ----- : Sent from JPTT on my Xiaomi MI 8. 首先,你看著他因為你而急煞摔成這樣, 裝沒事就開走,這不是冷漠,這叫逃避。8
Re: [問題] 被逆向腳踏車攻擊該如何應對?你自己都承認A柱擋住視線了... 阿 這就是應注意而未注意阿~ : 這位大嬸已經往左前方車輪開卡去 而且看影片... 對方已經在閃躲了 時速接近02X
Re: [討論] 誰的問題?環東大道逆向事故。每次在板上看到車禍事故討論的時候會明顯感覺到會有很多奇妙的討論:討論雙方心態啊 、當起柯南啊這類相關的。 但實際上我想趁這個機會再說一次,開車在路上講的是法規,所以就要從每一次交安事故 委員在評斷交通事故肇責的角度來看事故的肇責屬於誰。 因為那怕你是駕駛老手,今天可能只是跨越雙黃線迴轉前你再三確認對象沒有來車,卻不
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