[討論] 有哪些是吹很大然後自爆的汽車產品?
像福特PowerShift變速箱
剛推出時原廠吹換檔有多快
後來才知道根本是玻璃變速箱
當時配備PowerShift的中古車價直接掉到地板價
另外豐田BZ4X號稱續航里程626km
後來才知道還沒有跑完626km
輪子就先掉了
汽車界還有哪些產品是一開始吹很大
後來卻自爆的呢?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣)
※ PTT 網址
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SkyactivX
這個比較像壓錯寶 應該還沒有自爆吧
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 03/11/2024 19:08:21→
BZ4回去換個輪胎螺絲就好 跟案例一也差太多了吧
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勸你不要在本板得罪牛粉...
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GT225?
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任何電動車產品最終的末路,還有日產當年搭載在グ
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ロリア的エクストロイドCVT
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馬3殺手
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轉子引擎
噓
SkyactivX是標準牛皮吹破,當初膨風是多神的黑科技
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都忘啦
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馬教徒心中永遠的痛
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水塞漏水:啊這一定會火燒車啦真危險
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輪胎脫落:啊我開回去換個胎補個螺絲就好
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台灣拉屎菌,外型跟性能不輸正保時捷!
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SALEENS7lm 吹爆的氫氣車
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Lexus GS. 李登輝時代剛引進時說會把5er E class打
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爆,奇摩家族、eauto豐粉說雙B將走入歷史(跟現在某
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新興電牌粉蠻像的),結果就不提了
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台灣保時捷
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1樓都推了 怎麼可以忘記會噴水的SkyactivD柴油引擎
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不准你讓牛糞蒙羞
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逆電流
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AP不是真的AP算嗎
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Lexus GS系砸這麼多本仍發展不起來真的慘
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如果不是後來有阿爾發這種成功能在次殖民地加價賣
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,GS的殞落真的是里程碑。
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其實也沒有吹很大也是爆,馬柴/福PS/獅1.2
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還有一堆「特斯拉殺手」現在都不知道在哪?
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當然是台灣保時捷
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人馬一體
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自動路邊停車,在台灣根本沒用
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馬自達 X引擎
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BZ4吹的600實際跑的了500嗎
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+9看上的車也會爆很快
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問就是台灣保時捷
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說好不提HCCI, 喔,那只是SPCCI
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GS真的可惜,好看又好開
爆
[心得] FORD FOCUS 8年終於下課------- 先統一回覆一下 我不想公布保養廠,因為他們的人真的都很客氣,我不想擋人財路, 但如果你是福特車主想知道的話,可以私訓我,私底下說就好了。 然後關於R檔變D檔,其實沒字面上的那麼可怕,因為那時候已經車子異常,66
[心得] 上課了!排檔線頭噹噹噹! 上課了各位同學。 還記得我那台開了40萬公里的focus mk3嗎? 當你以為修到緊繃,除了引擎爆炸以外應該不會再有東西壞掉的時候,驚喜就這麼出現了。 昨天開車經過淡水,尿急暫停加油站借個廁所,結果小解完回車上發動準備要離開,56
[問題] 這次豐田電動車被韓國車屌打了對不對?豐田油車的CP值大家有目共睹,結果所謂開不壞的豐田,一台電動車bz4x做成這樣2266, CP值不僅低,還敢賣這麼貴,整個被韓國車屌打,真是悲哀。 很多人只買得起豐田,看到LOGO就高潮,如果最大的車廠電動車都做成這樣,價格壓不下 來市場就不會大,車子與充電站就無法普及。 豐田畢竟是世界最大車廠之一,如果給他們10年時間,讓他們能做出價格低廉的電動車,37
Re: [問題] 台灣的國瑞汽車外銷會每況愈下以下是我個人的意見、猜測,可能有誤、多有偏頗,請多指教。 我覺得國瑞汽車應該是敗在產品的科技水平不足。 要外銷的車,如果沒有很好的科技配備,實在上不了台面。 許多年前,豐田汽車普遍的科技水平不高,車輛的科技亮點大概就是,油電、氣囊、DRCC、車用多媒體。 可是到了現在,撇開缺骨少肉、拔配備的台灣國產車來說;我看過外銷中東的COROLLA (Altis),甚至完全沒有TSS,連個AEB都沒有啊。16
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[討論] 關於引擎下護板應該很多歐洲車都有這塊板子,位置就在引擎跟變速箱的正下方。 其他國產車有沒有這個配備我不知道,我的三代focus原廠出廠時有,一直覺得這個東西在 台灣這種氣候條件是很雞肋的東西,夏天影響散熱,尤其變速箱電腦TCM就連接在變速箱上 ,撞風不夠慢速行駛情況下容易影響TCM效能。 大概半年前保養時就請師傅幫我拆下了,前幾天車停路邊怠速在右後座門邊整理東西時,可5
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Re: [問題] focus mk3除了引擎還有甚麼還沒換?2015車主 打算明年換新車 我覺得福特很大問題是保養廠吧, TCM問題在路上真的有遇過一次無法換檔,然後去原廠跟我說電瓶壞了,第一反應是變速箱,然後才又去檢查,最後換了零件然後還是硬要說電瓶有問題,好我換! 後來覺得開車避震器怪怪的,也覺得好我去我換了前後,然後這次減持要在保固內換TCM,基本上就沒什麼大事, 原廠保養廠真的問題很大, 撇除這些是勉強還行,鋼板的確硬,但原廠知道變速箱跟TCM有問題 好好面對好嗎 然後換TCM 說這個維修沒有上保單?
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