[討論] 關於引擎下護板
應該很多歐洲車都有這塊板子，位置就在引擎跟變速箱的正下方。
其他國產車有沒有這個配備我不知道，我的三代focus原廠出廠時有，一直覺得這個東西在台灣這種氣候條件是很雞肋的東西，夏天影響散熱，尤其變速箱電腦TCM就連接在變速箱上，撞風不夠慢速行駛情況下容易影響TCM效能。
大概半年前保養時就請師傅幫我拆下了，前幾天車停路邊怠速在右後座門邊整理東西時，可以感覺到熱風從底盤刮過我的腳邊，猜測是風扇的風從引擎一路吹往整個下車身。
這護板在高緯度地區除了保溫外，還可以輕微擋路面積雪，避免雪堆直接碰撞變速箱底部。不過台灣沒有積雪問題，我也不聽會開去OFF-ROAD，就拆下來幫助散熱囉。
以前還沒拆的時候市區行駛偶爾會覺得換檔笨笨，拆完好開很多。
POWERSHIFT車主可以參考看看。
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下護板實際上可以靠開孔位撞風散熱
mk2.5下護板要自費購買安裝
我的原廠四片，前下*2、中差、油箱，我還想再加...
我拿過 感覺風切聲會變大 高速逆風比較飄
Focus MK3用久還會軟掉爛掉
有些MK3車主沒注意從後面看就像掉了一包
要換這片竟然要3K
altis 12代記得也是有前中後三塊
神A的前面有嗎？
以前的法國獅405就有，還鋼製的，現在308就省掉了
所以這玩意不能擋石頭嗎？
我後來去淘寶買塑膠的，有裝有保佑
當然要裝，降低風阻
願聞其詳，是說拆掉會產生擾流嗎
※ 編輯: vigorhsieh (223.137.90.113 臺灣), 08/08/2020 22:33:20AGS還是下護板？
不是還有防跳石直擊你內部零件的功能？
賽車底盤都是平整的
原來可以幫助散熱，可以省這筆了
車底下當然要平整，越高級的車底下板子越多
為什麼要拆呢，你想散熱，可以用風管針對重點
防碎石雜物彈跳噴壞零件，多少還有防貓鑽進去的功能
或許你可以考慮在原廠板子上打孔散熱
引擎下護板算底盤平整化一部分吧，有助於高速穩定性
要幫助散熱有很多方式，拆掉引擎下護板絕對不是其中之
一。
to 2樓:可是我的mo2.5柴佛出廠時就有下護板了欸XD
防撞到石頭 風切 一定要留
幹嘛要拆掉，留著還會幫忙導風
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