Re: [問題] bmw可以造超跑爲何不造
我之前有發過一篇解釋
容我引用部分自己之前的貼文
先講結論
對BMW來說超跑賺不到錢
BMW過去生產超跑充滿慘痛經驗
品牌價值也撐不起超跑的銷售
https://i.imgur.com/4kONlkm.jpeg
你看一下M LOGO的顏色
紅色=熱血
藍色=日常
紅+藍=紫=兩者結合
米漿精神就是讓你可以在日常使用外多一些熱血
首先 先談談超跑的客群
想當然耳 就是超級爆幹有錢 對吧
你觀察一下有錢人
對有錢人來說 器物不需要多功能
很多器物只需要單一功能
例如你看有錢人玩甚麼義式咖啡機
粉杯 整粉器 填壓器 毛刷 敲渣桶 一堆怪東西
他不會買多功能咖啡機
車子也是啊
我要舒服我買賓利 買RR
要下賽道我買保時捷 caterham 蓮花
要露營越野我買Ineos LC300 Range Rover
要超跑我買牛馬山豬麥拉倫柯尼賽鴿
有錢人不必買一台 可家用可跑山的多功能車
有點錢就可以 718+S350d+dicovery+加州號 這樣多功能組合
更有錢的 賓利+911+凱彥 不是很萬用嗎
並不是說 保時捷 caterham 蓮花就一定比BMW好(也要看車種)
但你有錢 可以專車專用 一樣器物一項功能就好
而可以四五台車 專車專用 通常才是會入手超跑的族群
不只有錢 你還要愛車
我認識某位科技業林董 買RR沒問題
但座車是樸實無華的W223 S450
然後他說他帽子一千多頂(除了顏色我看不出差別= =)
這種人就不會去買超跑啊
會買超跑的人 基本上是愛車 且夠有錢可以四五台
如果以專車專用來看 BMW沒啥優勢啊
論品牌在舒適性的印象 應該是難贏賓士 RR賓利更別說
論品牌在運動性的印象 毫無疑問保時捷更強
那甚麼原因會讓有錢人去買"BMW"的超跑?
超跑 或者超級豪華車 需要2H
History 與 Heritage
在品牌或車型的歷史上 BMW都無法支撐住
再來 從歷史上來看
第一次嘗試
1956年 BMW第一台接近超跑的產品 BMW 507 問世
https://i.imgur.com/BT2ocu6.jpeg
又帥又美又快
150匹馬力 0-100只需11.1秒
帳面極速時速196公里 實測超過時速210公里
這個性能數據放到今天可能平平無奇
但在當年除了賓士W198與法拉利之外 好像也沒甚麼對手
還有著名車主貓王加持(據說買了不只一台)
然後
然後BMW就瀕臨破產邊緣了
主要是507造價太高
板金幾乎全靠手工 才能在那個沖壓技術落後的年代打造如此美麗的車身
引擎也是類似 one man one engine的方式製造
高昂的成本使售價將近10000馬克仍攤不平成本
當年品牌價值更高的賓士300SL也才賣6000馬克左右
https://i.imgur.com/V43Vkgh.jpeg
這台車僅僅生產並售出252台
在1959年結束生產時 總共虧損1500萬馬克
有傳說燒乾了BMW自戰後所有的毛利與資金
搞到瀕臨破產 差點被賓士收購
靠著Herbert Quandt先生的資金挹注才存活下來
不然差點就被賓士買走了
第二次嘗試是在1972年
BMW 以自家倆門房車為基礎
推出了搭載 KKK 渦輪增壓器的 2002 Turbo
https://i.imgur.com/TdMkpLZ.jpeg
作為米漿首台量產Turbo車
最高時速達210kmh 0-100 只要6.9秒
放到現在都還可以的數據
我不造超跑 造個超級性能房車如何?
就當米漿認為 2002一般版賣那麼好
出個性能版還不賣翻發大財
燈燈~石油危機登場
因此2002turbo賣超爛 又是一次虧錢經驗
但米漿顯然學不乖 還有第三次嘗試
1978年 不顧石油危機帶來的虧損
米漿推出了 E26 M1
https://i.imgur.com/g8U6TPP.jpeg
3.5直六 ZF5速手排
0-100 6.2秒
0-210 26.3秒
277匹馬力
尾速達260公里
甚至有一顆40%鎖定率的LSD
米漿M部門為了這台車的研發大張旗鼓
斥資 250 萬美元重建其 Preussenstrasse 工廠
內部有全新展示間、工廠、測試場地、辦公室和 160 名員工
就當米漿認為自己也要成為一家擁有超跑的公司時
市場又給米漿高層來個迎頭重擊
評價褒貶不一之外 賣的也頗爛 前後只賣了430台
此後M部門的預算被削減了近75%
從此 米漿大澈大悟
他們想起1950年代末期公司瀕臨破產
是甚麼產品在1960年代拯救了公司?
不是甚麼超跑 賽車 性能車
而是1502 2002這些家用車
這些小英雄或許沒那麼酷炫
但他們憑藉高於同級競爭對手的性能與操控性在市場殺出血路
他們也從M1的失敗中學到教訓
M1或許不比當時其他超跑在賽道上更快
但駕駛者反應卻不錯
普遍認為比起其他同時代超跑 M1更親民 更好操控 開起來更順手
米漿結合這些失敗經驗 得到結論
要賺錢 絕對不是超跑 性能車
是要製造出"有操控性的家用車"
米漿的車本質上都是"家用車"
透過原廠各種神奇改造 變成可以與純種賽車在賽道上一較高下的家用車
M5當年的口號就是"地表最速四門房車"
以房車為根基的性能車可以成為神主牌
幫一般房車產品抬轎
君不見 多少人喜歡摳掉318i貼個淘寶M3標
E30 E36 E46 E92 F30的M3到現在依然有其行情與愛好者
君不見
除了賓士與VW家大業大 賠錢不怕
其他在F1有名的車隊 誰不賠的一屁股
麥拉倫 法拉利 馬丁 哪家不賠錢
法拉利先生幾度面臨破產
馬丁幾度易手 爹不親娘不愛
超跑品牌麥拉倫連總部都賣了
米漿從三次失敗之中找到了財富密碼
以「性能房車」為神主牌做為號召
抬升「運動化房車」的銷量來賺錢
常拿來比較的對手賓士算是最懂經營的
從賽車到貨車 巴士到S-CLASS 什麼都生產
米漿知道不能跟他們比
就專注在製造家庭用車
米漿的車是幾乎所有正常人都能好上手 覺得好開的
貧乏淺薄的駕駛技術可以由這台車進行加強
就像是擴大機之於我的iphone
讓每個人都可以享受開快車的感覺
我覺得這才是米漿的真諦
也是米漿體會到的財富密碼
超跑 那能吃嗎?能賺錢嗎?能賣破225萬輛嗎?
請參考三年前的新聞
The BMW Group Had Its Most Profitable Year Ever In 2021
捨棄超跑夢
BMW於2023年全球銷量 再次贏過主要對手賓士 締造三連霸
2023年BMW全球銷量賣破225萬輛
恰恰說明超跑或多角度經營這件事情不適合BMW
BMW可以上賽道嗎?當然可以
有能力搞賽車嗎?也可以
米漿其實曾經還是有跑過比賽 甚至得獎甚多
https://i.imgur.com/0GGqgD9.jpeg
E30 M3 EVO I
E30 M3 EVO II
拿過世界房車賽
兩次歐洲房車錦標賽冠軍
兩次德國房車賽冠軍
屌虐當時賓士的190E 2.5 16V
真的要做賽車或超跑 米漿還是有機會的
但是正如文章中
這就不是財富密碼
你M3賣再多 有318多嗎?
當然 對於BMW老粉 多少是有點遺憾啦
BMW以前就很Nerdy
E39 M5還只提供手排的年代 那種堅持真的殊堪回憶
但回到現實
大部分的人只能負擔的起一到兩台車
一台PC接送小孩配一台240i跑跑山
或者一台340i touring可露營可接送可代步可跑山
甚至一台改貼M3標的三手E90 320i
在銷量、保養、零件的營收上
絕對是比搞什麼超跑賠錢來的有賺頭
在金錢第一 理想第二的當下
又怎能怪BMW走上真香之路呢?
類似福特因為意氣之爭在利曼大戰法拉利的故事
恐怕永遠不會再有了
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你太認真回答廢問了
等等補推
板上9成以上的廢問,答案可以用三個字回答:會虧錢
要不然在商言商,如果可以海撈一筆,車商哪有不跟進
的道理
難得有歷史類可以讓我講古嘛XD
推認真
補推
你忘了還有一個四不像的i8
BMW一到車展,所有造車的人便都看着他笑,有的叫道,「BMW,又覺得能造超跑了!」 BMW不回答,對慕尼黑總部說,「來個引擎,要1.5三缸油電的。」 便排出136匹馬力大錢。 他們又故意的高聲嚷道,「你一定假裝i8是超跑了!」 BMW睜大眼睛說,「你怎麼這樣憑空汚人清白……」 「什麼清白?我前天親眼見你在Autobahn上被RS6吊著打。」 BMW便漲紅了臉,額上的青筋條條綻出,爭辯道, 「油電當然能算超跑……馬達!……LaFerrari也有馬達,不算超跑嗎?」 接連便是難懂的話,什麼「碳纖維車殼」,什麼「綜效馬力」之類, 引得衆人都鬨笑起來,店內外充滿了快活的空氣。
既要又要太難了
長姿勢
還是可惜啦,雙b其中一個賓士都出AMG ONE了,我還
是希望bmw有個超級跑車雖然我是都買不起
我要求不多 給我一台新的3.0csl就好QQ
其實很簡單,改定義就好
雪弗蘭黃蜂、凌志LC都有人稱作超跑了,650i(還不需
驚動到正M6)以上的BMW也是超跑
確實XD
BMW最成功的超跑叫麥拉倫F1(X
有道理
超跑的定義真的每個人都不同,就像樓上說的,LEXUS
都有人把他算超跑了?BMW M8在旁邊笑而不語
*Lexus LC
優質
190E EVO I / EVO II也算強啦
但真的就 跑不贏E30
敲碗求下集!!
好吧~我信了
鴻章大的文章比歷史課本有趣百倍,加上超版鄉民喜歡
的汽車元素,有沒有考慮到天橋下說書
我之後還真的想寫一些測評文欸 當作工作之餘的興趣 希望到時候你願意來支持一下XD
特地登入推 很有趣的優文
感謝你
推
漲姿勢
推
推
推個
推長知識了
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推
好文我推
推
推
那我不懂的是bmw專注在性能房車上面,但又主打妥善
率不佳,這樣為什麼還會賺錢?
看你對妥善率不佳的定義是什麼 還有你對耗材的定義是啥
賣好車只能賺小錢,妥善率不佳才能賺大錢啊
修車真的是賺錢來源 濱江保養廠一年賺的比四間台北汎德賣車賺的還多
輕量化 妥善率容易差
好文 推 感謝分享
推
當年Z8出來一直等著Z9,等到現在花兒都謝了
Z8真的很好看 我的夢想車之一
哈哈i8乙己小故事好可愛
BMW是造跑車卻不造超跑的唯一人.....
鴻章大先推再說
感謝支持
推
推
推 漿王
今年回歸Le Mans那台不知道有沒有機會改市售 雖然
出特殊塗裝紀念版房車感覺比較有可能XD
難啦 又是一個神主牌 你看3.0CSL賣個死人數量五十台 有夠沒誠意
推推
推,天橋下說書的先生
Push
推個,長知識了
前面那一段有錢人專車專用 跟bmw不做超跑完全沒關
係 單純就是bmw做的超跑就是賣不好
老哥 基本邏輯 BMW的品牌形象是兼具運動與日常 所以超跑才賣不好啊 品牌形象不到
那台benz好帥,難怪bmw賣不贏
我看一次濕一次 真的好想要喔
推
認真推,期待後續的分享
BMW妥善不佳是前幾代車款都有通病吧~G世代後很少
看到大事件
確實
推 長智識
推推,真的好開
推
推
推優文
優文
很難賺錢
Bmw的 850 csi 表示 原來不算超跑只算跑車
賓士的金翼也是直到現在也是不落俗套
Bmw v12聲音真的很好聽
目前這些能賣超跑的早年都是比賽常客 bmw也是有參加
過的 但總公司高層發現搞比賽太燒錢了
尤其是f1 就退了退了後就相當於放棄超跑市場了
一個品牌的聲譽累積靠的就是比賽所帶來的影響力
推
本田這樣一個新興車廠能夠殺出血路推個nsx
也是靠比賽累積的
有趣的是 850剛上市的時候 英國車評還有話語權的時候 一直偷酸 開起來不如XJX5.3哈哈
推
超跑真的不會賺錢、感覺最後都是賣給VW, 有家用車才
能貼補養超跑產品線
不然最後就是倒閉這個超跑品牌
朝聖米漿王
客氣了 前米漿店小伙計
推一個
認真推
你忘了說 BMW當年也玩過F1
推
但RR是BMW的耶
但BMW很想劃清界線 不然RR等於高級大七 會賣不動
漲姿勢了謝謝
BMW的操控樂趣真的像在打電動一樣好玩
說得好 我也這樣覺得
好棒得講古~那最後福特那段可以再來講一次古嗎
對我2007看F1BMW也有在跑
而且沒記錯BMW是用廠隊去的
07因為影印門事件麥拉倫整季車隊基分歸零,因而BMW
整季車隊積分第二
可以看賽道狂人 我看十次了 超讚
推再長一次姿勢
推推
推
推 敲碗福特跟法拉利的故事
Christian Bale演的賽道狂人
推 507好美
其實我覺得跟Etype有點神似不覺得嗎
推知識
推
推
BMW M 三色的由來,是當時爭取賽車贊助商TEXACO的
紅色,BMW總部巴伐利亞州的淺藍色,中間是兩者融和
的深藍或是說紫色。
D大怎麼還在糾結啊 這次怎麼不特別發文來糾正一下
推說書人~~~
i8超帥,昨天企鵝妹看到也稱讚
優文必推!!
推
推 M logo的小知識我也是之前看鴻章分享才知道
雖然D大不是很認同啦 但至少現在講師都這樣講他的意義
好文
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好文讚讚
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推優文 期待下次分享
好厲害
推解說
推好文
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好文 批踢踢就是有這種好看
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你的文筆很輕鬆,引人入勝
爆
[問卦] 凌志堅持出超跑的理由是什麼?小弟最近剛出社會 慢慢開始看一些車啦 本來以為凌志只是比較貴的Toyota 沒想到出的超跑蠻帥的 本來我只知道Gtr Bmw那些41
Re: [討論] BMW性能已經完全看不到賓士車尾燈了?下圖是歷年F1冠軍車隊,賓士有多強不解釋: 在頂尖賽事如LM、DTM等,可以力戰賓士的反而是奧迪及保時捷,BMW....幾乎沒贏過賓。 至於普羅大眾用的客車操控輸BMW是怎麼回事?原因為賓士是一直以來都秉持「我有能力做出操控跟速度但不想下放太多到普通客車」 她可能覺得:31
Re: [討論] 鄰居的超跑 永遠停在那如原PO的暱稱, 先承認我輸了, 但車版淪成這樣.......唉,認真一下好了 超跑,不管在全世界那裡,都不會有人當一般交通工具用 原因: 1.很難開, 開過超跑的人一定都知道, 超跑視野超級差, 開在路上要很小心 而坐過超跑, 甚至看過youtube影片的人, 也會知道超跑很難進出11
[問卦] 為什麼法國沒有超跑跟豪華車的車廠?歐洲有很多知名超跑 豪車車廠 我舉例: 德國:BMW Benz Audi 英國:賓利 勞斯萊斯 麥拉倫 義大利:法拉利 藍寶堅尼14
Re: [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不行?剛好身為老BMW e89 Z4 35i 又愛跑跑山 的車主 針對這個有些許想法 上面看到有一種說法 "BMW的運動就是廣告買來的" --->其實賽事就是最大的廣告 BMW在目前的車種組合沒有純種跑車。這是事實 但在回歸實際銷售面來看。 超高性能跑車向來就是小眾人的市場定位11
[討論] 高級車的頭燈殼用料也比較好?借用這張圖 我之前就發現保時捷還有超跑的頭燈的燈殼 看起來都會有彩虹般的紋路 可是自己的BMW還有路上的車不管什麼角度看都沒有1
Re: [問卦] 朋友老婆堅持買BMW,吵到要離婚?幾個迷思 1.如果我有BMW就可以把到林襄那種妹 別傻了 台灣有錢人真的超多 林那種沒有台保時捷連門檻都沒
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[情報] 小鵬汽車-陸地航母2
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相