[電車] 特斯拉車主的品性都這麼低劣嗎?
我本來都在台中這邊充電的
然後。這邊停車場仍然是開放式。沒柵欄也沒收費。而且一根充電樁的電線可以插4台車都沒問題
這個混蛋車主。居然把充電速率調成50%。這有什麼意義?
怕充飽了被人多收錢? 問題是免費啊
怕充飽了被人拔槍? 問題是已經充飽了阿
整個停車場沒半台車欸
我草。真的是混蛋。本來一小時可以充8度電。停車停了10小時才充30幾度
真的是混蛋
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澱粉相輕
有些人害怕充太快傷電池
您要去社團說啊!和我們開油車的說?
我特車主都是人生勝利組,你一定是看錯了
沒開過電車不太清楚,好奇這個功率是大家都可以調的
嗎?然後原PO開的不也是特斯拉嗎,還是說現在的充電
樁可以同時支援兩種電車?
沒錢的才會在外面充
既然沒錢..你怎麼會期待他水準有多高
我認識的都在家充...不會去跟外面的人擠
改成充電樁計時收費,問題就不見了
買油車就沒這些問題了 賣掉改買油車吧
不懂
沒充飽電前。根本不會有人去拔你的槍。 這樣做真
的很惡劣
啊就沒水準的人
這個設定是車子內部?還是充電樁的?
有錢/有品的都在家充/超充充
內部可以設充電速率
問題就出在「免費停車」,只要停車有收費,他要用1
A充我都沒意見
可以透過app更改車子充電速率
關我屁事
不然你以為之前的蠢蛋有電充社團怎麼來的
加入群組去講呀
免費停車 這樣可以停久ㄧ點吧
台中還有免費的那一定是離市區很遠很偏僻
根本就故意的,算好自己多久會離開,故意不讓別人
充電
不然就是剛好在經營權交接的暫時三不管過渡期
不然按照市府收費機制 電流一半等於是要花兩倍錢
充10個小時,早就滿電了好嗎
按照規定 滿電還不離開的可以檢舉
你不也是特車主?
不要以偏概全
聽不懂 別人可以調妳的充電速度?
人人有電蹭
有錢買特斯拉沒錢去超充?計較這點小錢有意義嗎?
是台中車主 用詞要精確
按照第9項規定 滿電沒在充電的可以檢舉
你只要清楚拍到0電流 前後車牌
台中
上台中陳情平台 https://talk.taichung.gov.tw/
免費蹭電仔的水準
有空來這裡抱怨不如好好檢舉才能遏止這種行為
家裡充電不就好了
應該是梧棲那裡的免費停車場
電都免費了 應該收個停車費吧
慘 充個電還要戰一堆過五關斬六將
烏日。梧棲。神岡。這三個地方都還有免費充電。
其他地方也有。但是我不知道
說實話,我沒看過特斯拉以外的車主在外面惡性蹭來
台中的特斯拉車主是另外一個族群
蹭去的
誰叫你不等N7
充飽也不允許你人家拔槍啦
充飽我拔別人的槍。我都會留字條的
我也沒遇過我還在充。別人故意拔我槍的。
這個故意調充電速率的真的很雞巴
調5A就是為了不給拔槍仔機會啦
沒辦法台中的車主素質最低
不太懂,他可以調,那你也可以調阿。
教主: 特黑又再抹黑了
排隊充電沒問題啊。充飽了本來就可以拔槍了。這不
是共識嗎?
這邊是免費停車欸。而且可以停4台
沒管理員。也沒柵欄
我幹嘛調低速率阿,浪費我的時間
充飽了就讓人拔槍了啊
要加入群組阿
在台中充電樁別亂調 小心充電槍變成來福槍
沒入群組欸,沒這種共識
在台中你亂拔槍他也會拔槍,哪把槍就不知道了
真的笑死了 免費的東西蹭好蹭滿
沒加群組充三小電 懂不懂規矩阿
認真回,沒辦法,台灣人高比例素質就這樣,很可悲
樓上。他就故意的。算好多久離開速率就調多少。
這種就是故意慢充佔車位
充滿得滾 那就充慢一點 反正停車免費
樓上 大大。車位免費停車。整個停車場空蕩蕩。充電
線可以拉4台電車車位
還故意噁心人不讓充電。很可惡
檢舉真的有用嗎?有用的話交通還會長這樣?
僅限台中
特斯拉車主水準就這樣啊 比C300還差
拔槍不是共識吧?停車場慢充有充到是有燒香,沒得充
就超充或回家充啊
會不會是台中特斯拉啊 …發現一直起爭議的都是台中
油車沒這問題
比較有水準的車主。會看一下電表。充飽跳停了就可
以拔了
我國沒車庫法的副作用 買了2台以上就會開始停車成本
社會化
台中真的很屌 可以把瑪莎拉蒂品牌價值搞爛
現在又要把特斯拉品牌價值搞爛
他只要一句「我電池有問題,原廠建議我用低電流」
你也沒轍啊
不就跟好手好腳坐博愛座被罵,結果人家是癌症患者
一樣
台中特粉素質都很好 哪輪得到你說三道四
樓上 不可能啦。
怕充飽了被拔槍而已。我看他離開前電表還在繼續跑
。真白目
幫Q 不過家裡不能充 買電車會不會很痛苦
教主認證特斯拉電池頭好壯壯 真的有問題還能換新
怎麼可能有人開著有問題的電池到處跑呢
城鄉差距吧 市區的已經有人被開600元罰單了
鄉下的還在三不管各自亂來
特粉日常發揮啦,還不在群組公幹他
樓上。我沒種。
「整個停車場沒半台車」?? 這是什麼鬼停車場?見鬼嘞
我猜是怕被放社團公審充電飽不開走,可是又回家睡
完全看不懂這篇文章在講什麼
覺了只好出此下策
樓上。真的沒半台車。完全沒有佔位問題。也沒有柵
欄。
燃油車沒這個問題
充飽電別人就可以拔了。這邊連充電車位都沒人停。
回家睡覺ok阿。充飽了就讓人拔嘛。一條電線可以拉
四台電車。而且其他三個電車位置也完全空著
不知所云
港區那邊不就那幾台在輪充電樁
在新橫濱旁就一台紅model3跟MG
開ev煩惱真多
樓上。梧棲根本不用什麼群組。繞一繞都有空位。問
題是故意調低50%這到底什麼心態?
我猜你沒加入中國古拳法社團
跟開油車的我說幹嘛?
是台中人品行低劣吧
加油真爽
你紙條貼他前擋問他啊
你也是其中一員
樓上。我沒種。
特車主都是金字塔頂層人士,人生完全不差那點時間的
,都在享受人生,充電只是附加,想趕快充好的不適合
加入我特族群。
慢工出細活阿,沒時間等充電 幹嘛開電車!
是台中就把球棒拿出來啊 軍頭母大粒的說了算
那來的頂層人士。上新聞的一大堆
我沒有球棒。只有鍵盤俠發發牢騷
贈電仔就這樣 無解吧
ID
四輪內戰
特斯拉沒問題 啊啊啊不對 特水準不意外
電車充電風氣現在很不好,從人人群組事件開始,我去
台中基本上都只找有提供充電設備的飯店了,不過也要
感謝人人群組,現在充電樁「外地旅客」運轉率提高,
而不是一群在地人在那邊佔用大眾財
教主一定跟你說開特斯拉沒這個問題…欸?
沒開電車的我看著都有電車焦慮 XD
快速充電傷電池 我特車主就是如此體貼和暖心
開個車要這麽累啊
油車路過..科
跟他說呀,跟我們說幹嘛,卒仔
新+9神車
是。我是卒仔。借我抱怨一下
其實取消電車免費停車就好了
台中日常,畢竟你拔槍他也拔槍
這品牌早就充滿+9,偏偏還有特粉努力吹,真不知是
品味相同,還是物以類聚。
第一次看到連自己都罵的車主 哈哈
尊。爵。不。凡
鬼島日常
停管處不管啊 台中交通局可以整個撤掉了
XDD
+9品牌
買油車機就不會有這問題了
未看先猜 台中
那人可能有電池焦慮症 一定要維持100%狀態
你買電車前沒做好心理建設就是要花時間等充電嗎
鬼島就不適合開電車齁
標題 都? 不也是?
+9神車 c300已經沒落了
啥 那個樁 是公有的話 只有停車場那邊可以調吧
你也可以買特斯拉
+9神車是真的 因為電車起步加速快 原本C300那群
特斯拉沒這問題...不是都這樣的嗎
有預算的都改開特了
車上本來就可以調低電流
不懂,不是沒車嗎?礙到你了?????
問題一直都在台中,我也不知道為什麼這樣
現在一堆89買特,素質變低正常
台中的人品,不是全台皆知?把電車最優惠的福利,硬
是搞掉,連累全台特斯拉車主跟著蒙羞
勁戰沒有這個問題
雖然沒有很喜歡特斯拉,但是新竹的素質好像好一些
看不懂
看完推文還是看不懂
台中那種鄉下地方人的素質你要期待什麼
特特相輕
不爽去投訴改制度啊 哭啥
好奇你怎麼知道他是故意的證據呢
還是只是自己不能充電老大不爽
他就打算充半夜。充10小時。不想讓別人拔槍。所以
故意調低
回標題: 看看你自己啊,你的答案是?
充10小時可以充80度。早就充飽了
故意調成10小時只充35度。不是惡劣是什麼?
樓上。我要惡劣我就直接拔他的槍。戴個口罩給他照
哨兵。不用管他有沒有充飽
台中就免費問題多,超充就沒這問題
會買特斯拉的品性都差不多
不 我覺得是智障太多跟特無關
自己罵自己 第一次看到
去超充 20分鐘就好的事情。蹭免費 先來後到的問題
電車不會自己在家充飽再出門嗎 無聊
你是不是在罵自己?不然你怎麼知道人家調16A
我不會幹這種事好嗎。
因為他一小時才充3.5度電。正常都是7.5-8度的
看到為了充電在吵架就覺得加油真D爽
爽Maximum
因為我也是混蛋車主。而且只敢上網討拍的卒仔車主
台中
台中還海線 你期待素質好??笑死
不是特斯拉的問題 是居民的問題 剛好低端買特斯拉
充電樁的速度車主可以調?
個案啦哪次不是個案
一律收費才對 包含停車
為什麼不要直接變身棒球隊!勇敢一點~拿出魄力直
接對幹
是
我發發廢文就好。使用暴力要賠錢還要抓去關
調充電電流啊 5-32A可調
丐幫神車
我都自備柴油發電機
有些特斯拉車主真的垃圾 最近比例也越來越高
現在一堆走下來都89 真的89神車
調回去100%啊
外型潮、彈射快、還沒有加300的尷尬,+9當然愛
特粉意外嗎
澱粉都打腫臉充胖子,笑死,垃圾
充10個小時可以充80度?
你不知道多數電車慢充最高只能7kW嗎?
而且多數公有充電樁因為降壓 實際上只有6kW
那10個小時只有60度 不是80度
慢充能充到一小時8度的只有舊款TPC S/3/X
或者是有選配進階版充電器的Taycan
所以你到底開哪一款車 不是上面這些 那你就是鬼扯
我現在充電是5小時28分鐘。38.5度電。這樣要按計算
機嗎?
38.5除以5.5=7 哪來的7.5-8? 鬼扯
好吧樓上大大。我終於知道你的發文模式了。科科
謝謝哥認真回文。感激您
家裡沒充電樁還要買電車的大概都很有問題
為何這樣就是有問題 就照規矩付費用慢充或超充啊
標點符號專家
你去快充就好了 傻
不要生氣,快充可以解決你的煩惱
涓流充電保護電池壽命啊
某人不是說PHEV充電比EV慢也會被公審,怎麼EV調低
電流只要有充電也是照規矩?
都不是照規矩啊 台中現在是用時間計費
調低電流就是單位電價變高 車主自己損失
反正除了第一個小時都是一小時40
正常速度就是變成一度6元 一半速度就是一度12元
你家自己裝一個 不用跟乞丐搶呀
PHEV就直接被淘汰了 原本就只能用半速 一度12元
這麼貴應該都直接去加油了
或是只充第一個小時才20元
特車主都好有趣 這篇文也是
因為在家充電的好車主你遇不到啊
在家充電多半是比較有錢買大坪數或透天的
你現在才知道嗎?
你們台中,我開phev沒快充我看路過台中怪怪用油好了
你可以只充一小時啊 第一小時20元滿划算
拿大缽的xx跟拿小缽的xx說沒本事不要來盧夫人這邊丟
人現眼,科科
看完還是搞不懂為什麼不能慢速充阿? 充電跟停車
不都免費?
他自己都承認是廢文了 不用想太多
現在的台中人很多是從其他縣市搬來住的
其實是台灣人 跟車沒關係
電池焦慮阿 怕傷電池
有規定不能涓流?
又是台中
Yter都教人不趕就慢充,不是正常?
還有更低劣的勒
有些真的低劣,路上不曉得都在橫衝直撞什麼意思的
特仔素質??
開個車整天鉤心鬥角的,你們還真累
人家搞不好有事沒辦法這麼快回來牽車,充飽了放在
那邊,會被你靠北,那改低點慢慢充也被你靠北,都
你的毛。
你沒入我特群組嗎
自找麻煩的車
買個電車真麻煩
油車沒這問題
我都九八按到底加再快也不傷引擎
XDDDDDDDDDDDDDDD
中肯一點把 都 拿掉
加油傷的是肺跟大腦
誰教過你開特 就是高端仔
我才不要當高端仔 我打的是BNT跟莫德納
台南美術館有垃圾車主們輪流佔用慢充
垃圾很多,跟開什麼車無關
美術館的停車不是免費吧
澱粉就這樣啊,把廢物電車當神拜的咖能有什麼素質
停車不是免費的地方怎麼會是佔用 就是付費使用啊
電車車主水準正常發揮
也是啦,澱粉應該都加油加到腦壞掉才跑去買特斯拉
。
台灣充電仔跟一堆猴子沒兩樣
來佔用充電位的油車才是猴子吧 已經立法專用了
57
[閒聊] 電車車主把充電站搞成要收費?台中市政府為鼓勵民眾使用電動車,公有停車場充電、停車都免 費,卻有特斯拉車主組成「充電群組」,互相回報霸佔充電樁,導致需要的車主沒得充。 為杜絕此亂象,台中市停管處最新公告,今年(2023年)7月1日起充電區改採累進費率, 不論是否充電第1小時收費20元、第2小時起40元,停1天收費940元,卻讓電動車主炸鍋, 在群組內批評「當初承諾的電動車友善城市哪裡去了?」33
Re: [心得] 家裡不能裝充電,想買特斯拉真的要三思原po是model x車主想必很不爽,原本是都不用排隊也不用付錢的超充站, 現在竟然有這麼多model 3車主同享福利。 超充排隊不是因為電車太多,而是因為充電不用錢。 明天一公升油價漲2元,今天加油站可能就要排隊20分鐘了, 若哪天某個加油站說加油不用錢,我保證你排到半夜。50
[心得] XBOX 非原廠電池的充電替代方案(實驗兩個月了)其實XBOX + 蝦皮隨便充電鋰電池是可以直接把沒電的手把拿來充電的。 充飽前41
Re: [討論] 特斯拉車主充電討論本來要找時間來講台中充電群組亂象 結果已經有各種迴響了 就不多說充電群組的規則 我覺得最白癡的事 1.32
Re: [討論] 特斯拉優先車位分享一下 新北市某公有停車場的電動車專用車位 還有我個人的看法 上個星期隨家人一起去新北的親戚家拜年 把車(不是我的特斯拉) 停在新北某公有停車場 這個停車場剛好有電動車充電保留車位 所以離開前就有跟管理員請教了一下相關問題25
Re: [問題] 電車與油車的對立.....??先撇出電車各種問題 單純就「有充電樁的電車優先停車位」來討論 不要說電車跟油車 電車跟電車都會網內互打啦 有些電車車主看到別台電車充飽繼續停還會哭爸哭媽5
Re: [討論] PHEV和EV有沒有快充的差別?: : 換到PHEV來說,我發現反而快充還沒有很普遍? : 比較親民的100多萬級距就買得到的Prius PHEV、HS PHEV都是沒有快充的 : 即使是很早投入PHEV的Volvo,T8這套系統也是沒有快充 : 目前好像只有Eclipse Cross PHEV有25分鐘充到80%電量的快充X
[問卦] 特斯拉電動車怎麼不在車頂裝太陽能板?電動車推廣目前最大的瓶頸就是充電時間長。 目前特斯拉雖然有設置超級充電站,但是目前全台灣只有22座,只在高速公路的交流道附 近才有,而且還要排隊等待。 家用充電樁最快要6~7小時才能充飽。 旅充還要高達10個小時才能充飽。