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Re: [討論] 電池要突破很難嗎

看板car標題Re: [討論] 電池要突破很難嗎作者
cchh179
(howie)
時間推噓15 推:17 噓:2 →:27

中國蔚來汽車的老闆

之前直播開著半固態電池車

換電三分鐘,續航達到1044公里

所以說電池技術在實驗室已經突破

目前只差在量產,也就是建廠房、擴大產線以及成本控制

除了中國蔚來之外,日本豐田松下、台灣輝能都已經研發出成品

我預估3~4年後就會普及

大家再等一下,現在真的沒有買電動車的必要

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※ PTT留言評論
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Charles0421 03/02 13:46實驗室往量產現在最大問題就是成本 非常高的成本

parislove3 03/02 13:59走不出實驗室的電池技術太多了 就是成本問題

parislove3 03/02 14:00你沒發現一陣子新聞就會說某某新電池技術多威多強

parislove3 03/02 14:00然後就沒有然後了

DYE 03/02 14:01這種高單價降本慢但有確實好處的技術,就是要高級

DYE 03/02 14:01車先用。

hungmaxy 03/02 14:03電池如果有突破 手機一類的會先用吧,車規認證反而

kira925 03/02 14:03松下輝能那是真的純固態 還是不一樣的

hungmaxy 03/02 14:03難拿到,時間也長

DYE 03/02 14:03例如U9這樣的價格,你得有真正的優點你才能說服人

supereva 03/02 14:03是啊 你先看到手機用再來期待車子之後會上

DYE 03/02 14:03家花這種錢,例如你150kwh電池跟人家75度差不多重

DYE 03/02 14:03

GOPOL 03/02 14:04別傻了好嗎? 實驗室和現實差很多....

AustinRivers03/02 14:06連手機電池都還沒突破。我不信車子

neil1103 03/02 14:06慢慢等吧 永遠等不到最新的

GOPOL 03/02 14:07這種吹牛都是騙補助 炒股票

syterol 03/02 14:19量產這麼容易那為什麼牛馬蛙產量辣麼少

supereva 03/02 14:19從手機開始就想要電池 充更快 用更久 手機筆電的

supereva 03/02 14:19安規和耐用也都不如車規嚴格 有什麼電池革命沒道

supereva 03/02 14:19理不先在3c上看到

supereva 03/02 14:22所以不要想太多 等你看到iphone可以用三天再充電

supereva 03/02 14:22 再來期待車子電池有大幅度革命

supereva 03/02 14:25當然手機未必有三天再充電的需求 那就是更輕更薄

supereva 03/02 14:26 或是功能更多 看市場接受度

primeblue17 03/02 14:35很多碩博班實驗室論文都創意無限啊 但那也只是實驗

primeblue17 03/02 14:35

benptt 03/02 14:363分鐘真的很快,跟加油一樣惹

justlovedada03/02 14:42你預估?你電池專家?

segio 03/02 15:04電池研究幾十年了.若真有突破性進展可得諾貝爾獎...

kira925 03/02 15:27為什麼3C沒看到的原因是 3C的價錢還支撐不起...

coffee112 03/02 15:53很難說...有些東西要到能量產 就是大問題

lavign 03/02 16:11是「換電池三分鍾」不是充電

TClover 03/02 16:50好了啦,先量產可?

hanchueh 03/02 17:212019的諾貝爾獎就是給鋰離子電池

hanchueh 03/02 17:21https://i.imgur.com/PWlAjbF.jpg

圖 電池要突破很難嗎

TigraBoy 03/02 19:20管你里程多高,重點是成本

zzxzero 03/02 20:30實驗室產品到量產花一二十年都有,你太樂觀了

bla 03/02 22:01輝能不是量產了嗎?

bmw530li 03/03 01:42鋰離子電池在一般消費性尤其是手機上確實強暴阿,

bmw530li 03/03 01:42車用上不靠補助政策強姦應該還在躺

hanchueh 03/03 02:41特斯拉有三年沒補助也照樣大賣

asianyangman03/03 02:51輝能我看專利也是半固態的,至於大家半固態,液態

asianyangman03/03 02:51的比例到哪就不好說了

sisi677 03/03 06:03我記得10年前就有看過即使剌穿也不會燃燒的電池了,

sisi677 03/03 06:04但時至今日...