[討論] 電池要突破很難嗎

kobe7785075 03/02 11:18比亞迪電車續航破千了 不難

chi17 03/02 11:18翻中文論文很常突破吧

A80211ab 03/02 11:21主要是材料科學 還要兼顧成本與安全

A80211ab 03/02 11:22用一堆稀有金屬 怎麽擴大使用率

DYE 03/02 11:23比亞迪沒有純電破千的，就是用最寬鬆標準的CLTC也

DYE 03/02 11:23沒有。你是被混動的里程誤導了。

kira925 03/02 11:26固態電池哪一個先量產才有質的變化

kira925 03/02 11:27這幾年量產的“新”電池並沒有本質性差異

SALEENS7LM 03/02 11:34嘴上突破不難啊，近幾年嘴上聲稱電池突破的多如牛

SALEENS7LM 03/02 11:34毛，但實際上真的突破的是0，電池已經到上限瓶頸

indoman 03/02 11:37很難啊 你看哀鳳的續航還是一樣

kira925 03/02 11:43就看誰先衝進固態電池的新天地

kira925 03/02 11:44沒辦法轉進固態的就是下一波被淘汰的

eryaniso 03/02 11:49沒突破都屌虐了，要突破到哪裡去啊？

hcshin 03/02 11:55在電池有重大突破之前，我還是穩穩開油車比較爽啦

hanchueh 03/02 12:13我已經每天爽開電車了 而且還是3跟5年前的車

hanchueh 03/02 12:14哪需要什麼突破 習慣就好了 利遠大於弊

GOPOL 03/02 12:17電池續航目前差不多就是這樣了

GOPOL 03/02 12:18比亞迪吹1000KM 事實上也是背超大電池+開慢速出來的

GOPOL 03/02 12:18而且還不是純電的喔....

vovoson 03/02 12:19商用的東西 理論可能五六十年前就有了

GOPOL 03/02 12:19但是我覺得家裡有充電 真的300~400KM就很夠了

GOPOL 03/02 12:20沒家充或附近沒充電設備 建議還是關關開油車

kira925 03/02 12:21還要什麼突破歐? 多33%密度 更高的電流所以充更快

kira925 03/02 12:21轉不過去就滾下去當2nd-Tier拉

ilovedirk41 03/02 12:21上次不是有一台直播破一千公里的電動車？

carllace 03/02 12:23那台用150度還180度電池的樣子，目前大多都是60~80

carllace 03/02 12:23度電池

e587 03/02 12:28現在用嘴也難突破了

hcshin 03/02 12:28照井蛙之觀點，電池技術現在已經很成熟，不須再突破

hcshin 03/02 12:28果然很好笑

Zodiac10 03/02 12:28台灣續航600～800很夠用接下來就是輕量化...

YJM1106 03/02 12:29高輸出跟高能量密度沒辦法同時出現

kira925 03/02 12:31原理改變的話就可能 不然這幾年固態電池在幹嘛

kira925 03/02 12:33現行靠電解液就是會卡到離子擴散速率

kira925 03/02 12:33當然也沒人知道會不會成 但沒投資的後來搶不到產能

kira925 03/02 12:34你車就要比人家重30%以上的電池重量

indoman 03/02 12:36油電才是最完美的

benptt 03/02 13:07核融合放到車上就好惹

benptt 03/02 13:08鋼鐵人都有演

benptt 03/02 13:08不過永動機，商人沒賺頭，所以鋼鐵人就被幹掉惹

hanchueh 03/02 13:09對只有火力的國家 油電跟純電差別就只有集中排放

hanchueh 03/02 13:10但台灣並不是只有火力的國家 那純電就還是贏

eetug 03/02 13:17手機發展20幾年,電池也還是那個鳥樣，電池要有大突

eetug 03/02 13:17破那真的要看運氣了

GOPOL 03/02 13:18個人認為10年內電池都不會有大突破...

carllace 03/02 13:24手機電池還要輕薄，限制比車子多

zebra101 03/02 13:32除了電池本身，還有別的應對辦法，比如手機就是在

zebra101 03/02 13:32公共場所增加充電設施，甚至租借移動電源。對電動

zebra101 03/02 13:32車來說就是增加充電樁

ultratimes 03/02 13:33不要亂嗨嗨，你知道有個愛嗨嗨的家裡窗簾全被剪破

ultratimes 03/02 13:34然後跟老婆離婚嗎？

darktasi 03/02 13:39電池沒有新材料啦

gauurgr1016 03/02 13:48問題不在突破後對平常有沒有用

gauurgr1016 03/02 13:49問題在現在買 五年後有突破這台車沒人要了

babyMclaren 03/02 13:59其實只差一些油車一點了

babyMclaren 03/02 14:00我的590實際大概500我覺得夠用了

TurtleGods 03/02 14:34電粉整天那邊突破變便宜，電池發展不是一二十年的

TurtleGods 03/02 14:34事情了

vovoson 03/02 14:38突破就突破啊 環保法規讓車變得那麼容易壞也沒看到

vovoson 03/02 14:38有誰不買新車

smallroad 03/02 15:22要商用還需要一段時間吧，但是可能快看到奇異點了

KSUGOD 03/02 15:27所以要做節電 不是要把電池做大

kira925 03/02 15:29要節電減重最快阿 那提高能量密度不就釜底抽薪

guanole 03/02 15:58遙遙領先

Lowpapa 03/02 16:11做出突破的學者都被暗殺了 擋人財路

kazami 03/03 00:34商用考量點跟研究不一樣 你總不會想要續電力兩倍結

kazami 03/03 00:35果成本要4倍的東西吧

hanchueh 03/03 02:43都已經有一台電車賣贏所有油車了 怎還有人覺得不夠

kplpop 03/03 09:05看固態電池的進展吧