Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？
直接上影片看看昨天的國道
https://streamable.com/3djdyn
閃燈仔請問一下
這個時速有需要開啟「危險警告燈」嗎
一直閃 我都無法辨別是方向燈還是煞車燈了
視覺上就是右側的車突然切進來
法規上有寫開啟時機 麻煩照著法規做
不要自認為「有比沒有好」、「我覺得...」
那些都是你的自以為是，就是交通混亂的主因。
--
不閃燈+1.建議玻璃除一下油膜QQ
這感覺蠻清楚的 何必開雙簧燈 不如停去路旁好了
實務上就是一堆這種人
先排除機器跟人眼視覺差距
你這片的問題是能見度根本還沒很差吧
換句話說 是個還可以看清楚前後方切車道的能見度
真正暴雨來警示的是前後車都看不到了 誰會想切車道
不知道什麼時候開始變成很多人打雙黃燈...
這雨不大
我也覺得雨還好，但是超過三成的車子在閃燈， 我已經超過很多台整路閃燈的車子了， 所以才說閃燈的時候低頭看一下時速表， 這速度，閃燈，認真?
※ 編輯: ChungLi5566 (59.102.158.25 臺灣), 08/11/2023 11:32:07開後霧燈就夠了
你簡單弄個除油膜跟鍍膜 雨刷就不用刷這麼辛苦了
麻煩照著法規做+1
https://youtu.be/t8IJEOq1F5o 到這個程度再來考慮
好嗎？雨沒真的到視線看不清楚就開頭燈就好
樓上U大師那個雨的程度也不用雙黃吧 後霧燈就清楚
我的影片是因為沒有大貨車開在前面好嗎
差不多程度的雨 前面如果多幾台大貨車就不一樣了
大貨車捲起來的水霧 直接讓視線變0
看起來視線還好，真的不用一路閃雙黃燈
其實行車記錄器會比人眼還清楚很多，如果有去山上
起大霧的時候，明明看不太清楚，但行車記錄器的螢幕
就是可以看得比較遠比較清楚，他的能見度就是比較高
從行車記錄器的影片去判斷視野好不好，其實會失真
上面影片就典型的，打著雙黃燈越開越快
拿手機要拍起霧，會發現怎麼都拍不出視線不良的感覺
等到要急煞時我看你要打什麼燈
很多人就是自以為
其實很多人是不會開霧燈 不知道霧燈 這種對車子不熟
悉的人很多 連歐系駐車燈都有一堆人上社團問了
不是啊，紅色的尾燈不是已經可以看得很清楚了嗎？
打雙黃燈瘋狂超車，乾脆不要打好了…
真的讓你看不到的時候，哪可能高頻率換車道。
誰會長期在大車後面…你都知道是捲起來的水了，還
跟這麼近？ 拉開車距，找機會過去不是…
前檔貼30，就會知道別人的痛苦了!!!
撇開行車紀錄器跟人眼看到的差距
以 ultratimes 那個影片,如果需要打雙閃的時候
是看不到白色車子的車身的, 只看得到燈
這麼多年來也沒遇過幾次,不過每次都感覺像在賭命=.=
閃燈只用在緊急狀態 不是拿來作標示車輛使用
開啟頭燈跟後霧燈足以標示車輛讓後車看到
開車20年來沒開過雙黃燈，下雨就開前後霧燈而已
閃雙黃燈都是寶寶
誰知道你閃雙黃燈是要走還是要停
推你結論，大多有SOP去應對的狀況，就台灣人最愛發
明一堆似是而非的奇門遁甲操作在那邊自以為聰明，然
後還納悶一堆瞎雞巴花式意外事故怎麼發生的
閃雙黃最好就都別給我切換車道
這影片是很好的範例耶，中線和內線的車有開後霧燈，
是正確示範，外線的一直閃危險警告燈實在很無言以對
重新定義暴雨等級
雨大到全白 你就會知道霧燈跟雙黃哪個好用
在你的影片確實是霧燈即可 但請記得人要會變通 不是
你以為的觀念就可以套用在全部
之前遇過一次暴雨 連白線都看不到了 只能看著前車的
雙黃燈開 我覺得有時候很必要（那時候沒人切車道）
整路一直閃是要幹嘛？
沒後霧燈就該死？
所以法推規定強制標配的後霧燈原來只是裝飾品，笑死
法規
別開,除非你沒有後霧燈,而且兩個鎢絲尾燈亮度超低
感覺你不太適合開車
你的案例看不出哪裏辨識困難XD。容易緊張不會判斷
車況不要開車
是沒霧燈可以用嗎？
鍵盤高手認為法規強制標配的後霧燈只是裝飾品，笑死
其實檢舉下去有了判例就知道了，就跟之前南部自行開
放路肩下閘道一樣清楚明白。
新聞都報這條新聞了，答案是要開啟雙閃黃燈。
怎麼國道警察回答霧燈XD
爆
首Po如題 大雨中行駛國道 到底要不要打雙黃燈？ 有的人打 有的人不打![[問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://i.imgur.com/1RWXe5Ib.jpg "[問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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假如你是一個防禦型、聰明、機敏的風險趨避型優良駕駛 只要看到Google導航顯示黃色、紅色字樣 都會提早開啟雙黃燈示警 大雨呢？甚至開啟雙黃燈，後車也完全看不到閃爍，只看到兩團黃色球狀物 推文的大大，怎麼會認為，在大雨中只要開霧燈就好哩？ 寧可低估後方駕駛人的智慧，也7
先說結論，雙黃燈給他打下去就對了， 而且打了以後愛切車道就切車道，不會受罰。 某次大雨被好幾台閃著雙黃燈，不切回方向燈的車硬切車道， 我送了好幾張單，高公局說這樣不違規，既然不違規照做就對了， 你就把雙黃燈給他開下去，如果被後車追撞那是後車的錯，![Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://i.imgur.com/23MPgbCb.jpg?fb "Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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「但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十 公里或暫停路肩，並顯示危險警告燈」 我認為板上幾十推內還能有超過一個人國文程度能把「或」後面整段當獨立段落的話，那 難怪台灣交通會這麼低端了，直接無視逗號不知道要重讀國中還是小學 在能見度低的時候，雙黃燈的效果更有提醒你隨時有急煞的可能，比霧燈純提醒位置好用4
台灣交通法規已經很落後 一堆人不用腦還在瞎起鬨 沒下雨時 這邊一堆人痛罵 路上一堆三寶 開著後霧燈，很刺眼6
提供一個我在美國大中部 Kansas 跨洲公路上面的心得 從風光明媚看到的前車正妹的馬尾 到前車窗看出去 只看到的自己的車頭 中間時間不到 5秒鐘 "什麼霧燈都沒有用"![Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://img.youtube.com/vi/8mPmdd4erlo/mqdefault.jpg "Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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我沒有偏向哪種 滿足最高指標安全就好 不過看下來 這問題顯然還有討論空間吧 那種超級豪雨 雨刷開到最快都來不及刷，能見度不知道有沒有5公尺的那種![Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://paultan.org/image/2021/10/Drive-in-rain-1-1200x800.jpg "Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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我這邊有另一個問題 目前服役中23年老CRV一代 RD1 可能當初法規就沒規定 沒有前後霧燈 這時候應該就只能雙黃燈開下去了吧？![Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://i.imgur.com/iT96YpIb.gif "Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路好久不見的國道公路警察局鴿又來替各位用路人解惑了，跟原po說個抱歉，直接切入重點 所以原文就不留了。 先說最重要的第一點：「白天」雨天行車，請注意一定要開啟「大燈」（可以的話，不要 嫌麻煩，請手動轉動），為什麼特別強調白天，因為有些車輛的Auto，在白天時，縱使是 下雨，似乎不會很清楚地判斷是否開燈，至少在我巡邏時發現還是很多車輛是沒有養成好21
[問題] 除了沒打方向燈還能檢舉哪一條??早上要去市區上班的時候，匯入高速公路這一段常常會有一堆 不知道在趕啥的車子，拼命亂切，切換車道時都喜歡貼著別人車頭 請問影片內的狀況，除了不打方向燈外，還能檢舉甚麼呢?? --![[問題] 除了沒打方向燈還能檢舉哪一條??](https://i.imgur.com/WMQOv6cb.jpg "[問題] 除了沒打方向燈還能檢舉哪一條??")
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[討論] 國道塞車雙黃燈最近國道塞車頻率高 常看到塞車路段一堆車減速雙黃燈 ——————————一句話開始——————— 但明明開ACC根本順順減速 塞車在非常遠就可以識別![[討論] 國道塞車雙黃燈](https://img.youtube.com/vi/9o6f7i6GgB4/mqdefault.jpg "[討論] 國道塞車雙黃燈")
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Re: [閒聊] 國三北上塞爆還是要強調一下閃黃燈的可行性 今天早上走國三 雨大到前方看不清楚 再加上車內霧氣 如果沒有閃黃燈，一不小心跟車太近會有危險1
Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路先聲明本篇不是要說誰對誰錯，只是單純對該法條文字內容做客觀、理性討論 根據法規描述(重新摘要整理): 汽車行駛高、快速公路遇有濃霧、大雨等能見度甚低時，時速應低於40公里或 暫停路肩，並顯示危險警告燈。 依我對這段文字的理解，這個法條的意思是，行車遇濃霧、大雨時(能見度很差)，
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