Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？
「但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或暫停路肩，並顯示危險警告燈」
我認為板上幾十推內還能有超過一個人國文程度能把「或」後面整段當獨立段落的話，那難怪台灣交通會這麼低端了，直接無視逗號不知道要重讀國中還是小學
在能見度低的時候，雙黃燈的效果更有提醒你隨時有急煞的可能，比霧燈純提醒位置好用太多了，像我的喜美就夠破只有雙黃燈但有夠好用
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問就是換車cc
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阿所以時速要不要低於40？
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或就是不用滿足所有條件== 懂ㄇ
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*我回二樓的
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對啊 所以你是暫停路肩還是時速低於40？
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這段法條就很明顯了 能見度低就是開危險警示燈
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時速低於四十打雙閃或停路肩打雙閃沒有第三種選擇
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了
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你開7、80然後開雙黃燈是什麼意思 我不懂欸
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法規上有的字圈出來就可以隨便解釋了
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是那是說塞車也要打雙黃燈吧？為為低於40,而時速高
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沒說不能打
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說塞車低於40就要打 要不要重新去閱讀一下那段文字
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明明就有說是什麼狀況下要低於40並閃燈
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這條法規是民國79年訂的 當時有霧燈嗎?
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這條文在說能見度低時的做法，扯到塞車是什麼意思
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不是== 火災宣導標語：發生火災（遇大雨時）時，應
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保持冷靜（應降時速40或停路肩），並撥打119報案（
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並打雙黃燈）。 你會解釋成你沒有保持冷靜（時速低
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於40或停路肩）就不能打119（雙黃燈）嗎。
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特殊狀況，能見度低，被車擋住不算嗎？
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你應該很古板
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因為這題目是考古題
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考古題請去搶救國文大作戰 可？
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同意
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能見度低於十公尺的豪大雨開雙黃真心比霧燈有用
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極端天氣下開霧燈在高速公路狂飆的車，我選擇靠邊
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讓他過 XD
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雙黃燈真的比較明顯
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快停下來跟停下來才打 不是開著到處跑
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時速‘’應‘’低於四十公里
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板上本來就有一些文盲
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好像還有低端行為會路上跟人家輸贏的那種
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就一堆法盲啊其實
推
魔人恪守40速限
爆
首Po如題 大雨中行駛國道 到底要不要打雙黃燈？ 有的人打 有的人不打![[問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://i.imgur.com/1RWXe5Ib.jpg "[問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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假如你是一個防禦型、聰明、機敏的風險趨避型優良駕駛 只要看到Google導航顯示黃色、紅色字樣 都會提早開啟雙黃燈示警 大雨呢？甚至開啟雙黃燈，後車也完全看不到閃爍，只看到兩團黃色球狀物 推文的大大，怎麼會認為，在大雨中只要開霧燈就好哩？ 寧可低估後方駕駛人的智慧，也7
先說結論，雙黃燈給他打下去就對了， 而且打了以後愛切車道就切車道，不會受罰。 某次大雨被好幾台閃著雙黃燈，不切回方向燈的車硬切車道， 我送了好幾張單，高公局說這樣不違規，既然不違規照做就對了， 你就把雙黃燈給他開下去，如果被後車追撞那是後車的錯，![Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://i.imgur.com/23MPgbCb.jpg?fb "Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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台灣交通法規已經很落後 一堆人不用腦還在瞎起鬨 沒下雨時 這邊一堆人痛罵 路上一堆三寶 開著後霧燈，很刺眼6
提供一個我在美國大中部 Kansas 跨洲公路上面的心得 從風光明媚看到的前車正妹的馬尾 到前車窗看出去 只看到的自己的車頭 中間時間不到 5秒鐘 "什麼霧燈都沒有用"![Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://img.youtube.com/vi/8mPmdd4erlo/mqdefault.jpg "Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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我沒有偏向哪種 滿足最高指標安全就好 不過看下來 這問題顯然還有討論空間吧 那種超級豪雨 雨刷開到最快都來不及刷，能見度不知道有沒有5公尺的那種![Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://paultan.org/image/2021/10/Drive-in-rain-1-1200x800.jpg "Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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直接上影片看看昨天的國道 閃燈仔請問一下 這個時速有需要開啟「危險警告燈」嗎 一直閃 我都無法辨別是方向燈還是煞車燈了![Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/3djdyn.jpg?Expires=1691982660&Signature=QK4b~uobQdWhLo2JdEt9t43VgTGRE-ZCd~768tsmDiEOGtplQPmZqYEMCymSCy3UDBhfS7388LWmHDuSTMmrVTe6XxnFzaYep4fG1rJIkb0lLwRIKdueLrSkCG3LHE8PVohyo7HHfnR6-ZsdLsGaOs86HJsK-D96m2S27n8arajwAWfH6V8YcKblO1cRDFFUR7QtQ4HLruLDsXIIw2Vq8QZZlwcx53j7SxhkPBn0ZnwNHEpQXYkyVk2deKLgaZKv0WGT3L4h9U6qG0t5e8BhY4E3stHSYvnWVXmQvxGRF-nmrw90zZFE3renfWeFwVELdeKy~57sL3t0aznJWWWPLQ__&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ "Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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我這邊有另一個問題 目前服役中23年老CRV一代 RD1 可能當初法規就沒規定 沒有前後霧燈 這時候應該就只能雙黃燈開下去了吧？![Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？](https://i.imgur.com/iT96YpIb.gif "Re: [問題] 大雨中行駛國道到底要不要打雙黃燈？")
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Re: [問題] 為什國道暴雨不開霧燈要開警示燈霧燈不是萬能的 原則上大雨開霧燈，"暴雨"閃雙黃燈 所謂的暴雨就是那種前面完全不知道有什麼東西，會有一棵樹倒在路上都有可能的情況 霧燈是那種視線雖然變差，但尚能正常行駛時才是用霧燈 霧燈的亮度相當於剎車燈，作用是車尾燈在視線不良時增加輔助力的![Re: [問題] 為什國道暴雨不開霧燈要開警示燈](https://i.imgur.com/vSSVYRrb.jpg "Re: [問題] 為什國道暴雨不開霧燈要開警示燈")
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Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路先看法規部分： 高速公路及快速公路交通管制規則第5條： 汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、 強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或 暫停路肩，並顯示危險警告燈。12
[問卦] 在台灣雙黃燈是什麼用途？雙黃燈 危險警告燈 沒記錯的話是在道路上濃霧大雨使用 如果要臨停也可以用 不過我感覺這個燈是至高無限的無敵星星燈3
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去交通規則真的不必一直看國外 因為國外的法規並沒有參照台灣 有些地區甚至連平面道路都有規定左側車道為準備左轉或超車用 高速公路及快速公路交通管制規則: 第 5 條 汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
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Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路推 hcshin : 後霧燈的強紅光，穿透力大於警告燈的黃光，所以當你 06/22 20:20 → hcshin : 在雨霧中往前接近前車時，會最先看到後霧燈的強紅光 06/22 20:20 → hcshin : 然後才看到警告燈的黃光。所以我才說後霧燈應優先開 06/22 20:20 → hcshin : 我沒有說不能打警告燈，但現實狀況是很多車明明有後 06/22 20:21 → hcshin : 霧燈卻不開，只開警告燈，這才是奇怪的現象 06/22 20:216
Re: [新聞] 重機竟是租的！黑絲襪女撞車騰空翻引熱現在新車都有急煞幫忙打雙黃燈的功能 所以影片可以看到男生一切到內線就發現前面有狀況馬上急煞 然後切回外側 女生就反應慢很多拍 照理說他跟在後面完全可以看到她男友的燈號 但女生的雙黃燈(急煞)比男生晚了整整3秒 3秒耶!!! 安全提醒:2
Re: [討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性？如果暴雨可以開超過40 那就關掉你的雙黃燈 那不是暴雨是你隔熱紙太黑... 認為很危險請移駕出「超車道」，你去外線愛打多少就打，開70又卡在超車道，雙黃燈還一 直閃，那到底是暴雨，還是要我注意？那你怎麼不出去？![Re: [討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性？](https://cdn2.ettoday.net/images/5668/d5668095.jpg "Re: [討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性？")
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Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路先聲明本篇不是要說誰對誰錯，只是單純對該法條文字內容做客觀、理性討論 根據法規描述(重新摘要整理): 汽車行駛高、快速公路遇有濃霧、大雨等能見度甚低時，時速應低於40公里或 暫停路肩，並顯示危險警告燈。 依我對這段文字的理解，這個法條的意思是，行車遇濃霧、大雨時(能見度很差)，
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