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Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了？

lwamp 發表於 2023/7/2 下午8:37:40
看板car標題Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了？作者
lwamp
 (建寶)時間推噓 3 推:4 噓:1 →:4

※ 引述《xheath (heath)》之銘言：
: 這次最危險的地方
: 是左轉的車輛必須要釘在路中間等著行人完全淨空
: 才能左轉吧
: 很多地方路很大條車流量算多 車速算很快
: 沒有左轉燈號
: 完全就是駕駛自己看對向來車速度判斷能不能左轉
: 有人問要什麼配套？
: 這邊我就覺得起碼要在這些路口弄個左轉燈號
: 或是把左轉車輛跟行人燈號完全隔開
: 不然像現在這樣搞
: 你汽車停在路中間等2個紅綠燈
: 都不一定能轉的過去
: 結果就是行人危險 開車危險
: 整條馬路變得更危險了

倒不是危險的問題

是道路利用變得非常沒效率

沒有左轉號誌的路口又要禮讓直行車又要禮讓行人

一個綠燈可能只左轉一台車

不過我也認同行人多的路口應該用行人專用時向

更能兼顧保護行人同時維持行車效率



--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.199.166 (臺灣)
※ PTT 網址
推

danny30716 07/02 20:39認同，在短暫無法改變斑馬線路口退縮問題下，人車

→

danny30716 07/02 20:39分流最快方式就是行人時向

※ 編輯: lwamp (101.136.199.166 臺灣), 07/02/2023 20:47:13
推

john668 07/02 20:54多化點左轉專用燈號就好了 5~10秒也行

推

bhoward 07/02 20:59內文說錯了 應該是左轉兩台車 還要加佔用直行車道左

→

bhoward 07/02 20:59轉的

推

bttdnr 07/02 21:19直接禁止左轉即可。行人專用時相更會造成汽車通行時

→

bttdnr 07/02 21:19間縮短。

噓

ga047768 07/02 21:25不是啊，行人知道橫向還是紅燈，當然衝出去。

→

pippen2002 07/04 19:13 cuteneo : 違規魔人自己先去死一死

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