[電車] 現在買二手車是聰明人還是盤子?
如題
前幾天買了一台
2022/7月 model 3 LR EAP 3.3萬公里 有雷達
2022Q1有台灣最新一次改款
但沒和SR一樣改電池
白色 160萬
就收到各種朋友的反饋說
現在買二手車都盤子啊
吧啦吧啦的
板上也是
系列文
#1bVZQR7o (car)
1.每個車商都在喊 賠錢啊 生意不好啊
卻只有降一點點
例如昨天看到宏達發的片 也只敢公布前幾張押比較久的外匯車
2.要跨年了 多一年多一個折舊
問題折舊也是要3-4月過完農曆年才比較有感
大家怎麼看?我是盤子嗎
https://i.imgur.com/BL9Z8Xl.jpg
權威寫140萬。買自售溢價扣EAP 大概是155
好像也沒很痛
不像年初買同一台可能要180
和現在買價差已經超過30-40了
--
車你開的,錢你花的,你高興就好~關他人屁事
一年開3.3萬,平均一個月要開2700,里程過高
我當兩年車買 1.5*2 合理 價格符合兩年車 但車商有更好的 顏色卻不對 車商167 2022 3 LR FSD 1.5萬公里
麻豆3未來明年改款後,你買160真的太貴!
這個知道 最快明年 最晚2026上半年 但有一些因素、決定不等、 預期近來除了原本折舊 額外吃10萬折舊 LFP 溢價太貴 車少 Y LR 同理 平均高於9折賣 買新車更吃虧第一刀還有HW4
這車一般大概130-140就可以入手!
你卻欸 2022年份哦 里程低於5萬的就好 不是SR哦
新的3至少2025年才會進來,有需要就買,買了就不要
太在意二手車價
剛換就被五個朋友笑盤子。破防了
手機就買新不買舊 電動車也是
我做Apple 手機的 我現在情況選二手14 pro max 然後去加保險 最高C/P值
生活都撿二手的最聰明
現在麻豆歪才179!全新車!你花160…買3二手
你要看一下哦。LR 不是SR
落地直接七折開始砍…
但Y LR 市場一堆賣9折賣出去的
Y 179是標準版的
車商好爽,穴到一個盤子
我買自售 車商都開價170左右
破防了上網求虐第二波嗎.......
沒錯 超M
Y 9折賣還算好的,官方認證中古車更扯,S大概只折1
那是自售 我看到S P 330/374 車商賣的
~2%在賣
車子跟女人一樣,不用二手的
可是 每天去林森北一直換很開心啊!
直覺來看沒比較便宜
給你參考泰國售價https://i.imgur.com/BjjXf7u.jpg
泰國馬豆歪一般版196,台灣179!所以大概少17!
你先看泰國 3 售價和Y 差多少% 在回推台灣比較現實
現在車進步太快 本來就要接受交完車就快速貶值
去年這時交的Model Y隔三個月就降20 現在…?
本年最低點206萬 Y LR
泰國馬豆長程3賣190,回推大概180!全新車
18樓貼泰國跟台灣的新車差價是想表達什麼,跟這篇
討論中古車有啥關係?
剛剛看錯了。 回推 這樣合理 問題台灣還沒進來 而且煥新版有漲價 所以看中國可能比較準
馬豆3長程版,未來台灣售價很有可能170-180之間 12/17 22:43
我我認為新版LR 頂多199.9萬
特斯拉電池過保瞬間價值大幅折損吧 假設過保折掉50%
泰國進口車克税跟台灣差不多!可以參考
比較車價差距%數 以台灣Y回推比較合理
原車已經開掉快一半的保固 有點覺得不如買新車 12/17 22:45
電池:8年19.2萬公里 謝謝
台灣就有自己3的售價了,用回推幹嘛?2022的3 LR賣
223.4
今年3lr 現車大概2023/02 208萬 現貨車
目前台灣官網沒賣全新沒賣馬豆3長程版!
但如果是想著可以省一點錢比較重要的心態 那也合理
馬豆歪長程版全新才211……..!不要拿2022來比
是208 萬喔 2023/02/03
討論煥新版新車售價有什麼意義,台灣何時進未知,
這價格不錯啊,自駕晶片在台灣2代就很夠用了,更何
而且一個中製一個美製,成本會一樣嗎?討論現在原P
況你這是3代還3.5代的。這價格其他的電車買不到LR
o買舊版合不合理就好
續航這麼好的,而且還有EAP,喜歡開轎車的人這台真
的沒得閒了,置物空間又比其他轎車大得多 12/17 22:48
手機還cp值勒,不要換cp值最高
假設一支手機A100元 能用5年 但每兩年 購買 「接近過保的上一代手機A」 連續換三隻 6年可能只需要110-130
是很盤,但你會在意嗎?
會!
買台車整天管他跌多少錢不如別買了
我打算三年換一台車。當然會計較!
好車一台 我雖然已經有X 去美國玩租了3後就很愛
只好後來又買一台3
二手的永遠是比買新的好
確實
你爽不就好了,3C一律建議買新的
鄉民不是說電動車二手 電池錢要先扣掉 再加上折舊
這台應該一百萬差不多
那可能脫離市場。我也想買10萬元 過保3 隨便開
4
有些人喜歡二手 有些人不喜歡~
我只想一直換車 卻不要花太多錢
油車二手車不錯阿 阿買電車二手的就不知道在想什麼
因為 油車 很多眉角 電車 全看保固 電池
了 應該跟外匯仔差不多想裝闊的道理
我現金全款買自售、捨不得貸款450萬買總代理iX50
有錢 每一台都有cp值 沒錢 每一台都嫌貴
你這台LR 又有EAP 根本超划算好嗎
感覺有逃命潮 好像有點買貴 和車商沒差多少
電車二手就是要被吃大電池的壽命更換折損,買的時候
不讓你扣,賣的時候車上扣死你
沒錢才會考慮CP值 有錢就直接封頂了
買不起 iX50
有盤嗎 算合理價格吧
我買自售、但好像有點買貴 和「車商賣價」沒差多少
車商賺爆,說合理的根本是想護盤~~~!!!!
我買自售、但好像有點買貴 和「車商賣價」沒差多少
之前我有跟原廠訂3 LR 2020 里程差不多,135萬,有e
ap,後來沒買這台買另一台,給你參考
2年 +15*2 合理
我後來買SR 114 里程2萬
我覺得便宜。但2022 改款過 比較新
買2手才是聰明人XD
不 是我窮
有錢的話誰跟你買2手,CP值是窮人再考慮的
買不起 iX50
有Y之後大家都不要3了,你還接手...
想想這樣3應該要更便宜接才是
有超音波雷達嗎? 有的話會很保價
有!
你爽最重要,車子你在開~
我覺得算聰明啦
這價格在當前市場上還ok不貴 市場能買到的現況就是
這樣 在那邊吵合不合理或盤不盤沒意義
2022/7應該是有雷達/雙層玻璃/CCS2的版本 價格比較
撐合理
是的 晶片也改過的
買了就安心開 你不是最便宜但也絕對不是最貴的那個
應該頂多貴5萬+-3
我覺得中等尚可
盤
謝謝 我盤子
這個價格就是盤 買舊款還高里程 賣家笑翻
目前3裡面是新款的 改版過的
都買了 就不要問了 這邊的安慰也比不上周遭的嘲笑
新款最晚2026上半年的資訊是哪來的...怎麼可能啦
推估而已
我是覺得沒買貴,但這邊是車板,車板老話一句:「
懂車的都買馬自達」
買100萬以上的車都是盤
我盤
Highland 一出直接掉50萬
沒那麼誇張啦 Y出3都沒掉50萬了 頂多一批賣壓30萬
…………….
這邊都買新勁戰 買二手車就是被譏笑
因為我窮啊、而且怕死、換車原因請參見之前文章
買貴了
有點感覺
除非你在新的3販售前就賣車,新的一來肯定逃命潮,你
也未必可以高價出掉,電腦分析60%超盤20%盤20%持平,
3煥新真的不好說什麼時候 不過Y的4.0應該會更早進來 估計我4.0進來就會換車了 不會拖到德國生產3煥新版
另外你老爸在你背後...看起來非常火
抱歉 他沒給我留任何東西 (沒車沒房) 我如果有車有房比較想躺著過
別管別人的想法。奧迪被市場說不保值。我還是買了。
因為帥就完事。車是拿來開的。還沒開就想二手價。
這樣大前輩面前好像 感覺我不怎麼盤了
這麼好價 人家開一年要賣你便宜?肯定是買貴了嘛
那幹嘛買,所以買的當下爽就好了。好好享受開車吧!
問題買下來沒啥心動感啊 2017altis(朋友的)>2022model 3 雖然是第一台車 但試駕iX50 和 2023 S 之後就…只是妥協
你來這邊是想找安慰但換來更多嘲笑何必呢
無聊啊
廢話一堆
是
硬要說22年 LR CCS2 有雷達的蠻棒的
買就買了,代表你自己認同這個價格,被嘴幾句就破防
說明你連你自己都不認同,這才是最悲哀的
矛盾
老實說,會嘴你的朋友代表交情不錯,交情不好的連懶
我正在嘴我一個交情不錯的 這個月提總代理 X4
都懶得理你
160 買LR還可以吧 不算貴太多
車商賣 里程更少 價格差5-7萬而已 所以感覺自己買貴
雖然之後的二手價我不看好 嘻嘻
你預期大家會說什麼呢?
說我盤
被貴了 錢很好用 為啥要送人
滿盤的
嗯QQ
2019年砍最少的都80幾萬了,20萬算什麼
人家說盤一直反駁 人家說便宜 你又說自己盤 想怎樣
因為就很無聊,最近沒啥事做 收入又很糟
只有買二手電車盤吧,新車一直跌價傻了才買二手的
。
但 新車實在買不下去啊 第一刀 2成
手機那麼便宜還要保險 你才確欸….?
保護貼、手機殼扣掉沒多少
Ix50十年後你就買得起了
應該3年後 等剩0.6-0.7就買了
覺得還行耶
盤子,但你爽就好
還行吧 多個幾萬 車沒問題 都小事
應該10萬內,有保固應該都小問題
※ 編輯: loving209 (42.79.116.81 臺灣), 12/18/2023 17:20:34最好落地7折沒那麼扯好嗎…
買都買了來這取暖有用嗎==
這個大概比我便宜159-156=3+5(1萬公里) 8萬 我估的沒錯 這台已更新無EAP (5-6萬) 所以差距大概我買貴3萬塊左右而已
https://i.imgur.com/ANh5PXz.jpghttps://i.imgur.com/8zxaPpW.jpg
https://i.imgur.com/FgqAWwj.jpg
https://i.imgur.com/50sNe2B.jpg
價格盤是沒錯 你都買了 隨便
還會再折,因為庫存太多了
大改3業內說明年就有機會上,Y則遙遙無期
「機會」 我覺得都要等中國以外生產了才比較準
上完再掉20萬也是合理,買了就好好開
盤
你好我是盤子
我是覺得花一百多萬還買國產車的比較盤
盤才爽的 就是要當盤子
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[討論] 為何拿外匯車(二手)來跟新車比價格?餓死抬頭 我一直不太懂 為何在討論賓士之類的文章下面 會有人說買總代理多盤多盤 不如買外匯C300、GLC300之類的24
[問題] 新車少開折舊去年中購買了subaru 但開到現在才3000公里 考量到少開折舊 其實蠻不划算 因此想換二手車就好 這樣的想法不知各位覺得如何 另換購二手車有推薦的廠商嗎 謝謝19
[情報] Model 3一年折舊5.5%、BMW 3一年折舊38%來源: 美國有人使用二手車網站的報告與數據,整理出一份表格: 裡面是新車一年後的折舊有多少16
[討論] 買二手車/新車短期持有當作租車想問一下有沒有人是這樣玩的 買二手車/新車短期持有幾個月-一年 當作是租車 要是買的是保值車 說不定騎一年的折舊也才3-4萬左右14
[問卦] 有沒有車版怎麼買都盤的八卦?車版發現有個有趣現象 車商漲價:盤子才買 車商降價:哈哈哈哈盤子被割韭菜 買日系車:盤子才買 買美系車:盤子12
Re: [情報] Model 3一年折舊5.5%、BMW 3一年折舊38%我在美國 之前有考慮過買台二手的model 3 折舊率真沒那麼低 估計一年也有個10%左右 而文章之所以這麼低的折價 我想是因為政府補助 我印象中美國前幾年買電動車都有3000美刀左右的聯邦 州也有 像我知道的紐澤西州在2019年前買電動車 不收稅 這可以算是6.85%折扣6
[情報] 美國Model 3開1年後折舊只有約1500美金6
[問卦] 3年二手車開300萬公里,可買嗎如題,朋友說有看到一台二手C300,三年多,開300萬公里,售價70 萬,朋友準備下手了 ,請問這樣算很划算嗎?二手三年C300 只要70 萬 --8
Re: [問題] 有關外匯GLC300的疑問基本上外匯車確實大多是國外二手車 因為關稅會逐年遞減 所以常見的就是進兩三年左右的車(當地折舊+關稅折舊),這樣子的價差就很有競爭力 外匯新車的關稅折舊少,所以外匯新車的價格上面競爭力就比較差一些 說實在外匯新車嚴格算也是二手車(因為在當地照一般流程買入新車後再進口)4
Re: [問卦] 買二手車是不是都窮人裝逼?注意這篇文章超級長,可直接左轉。 首先先分享一些二手車的資訊連結: [問題] 新手入門第一台二手車推薦 折舊率遠高於平均值!市調機構:這 10 款車適合買二手車
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