[問題] WLTP500公里以上電車選擇
簡單說一下用車環境
大概1年跑17000公里(不知道這樣換電車有沒有划算?!),家裡可以裝充電樁、附近500公尺內有特斯拉超充、U-POWER站
1.model y LR
空間真的很大,車機系統非常順暢,懸吊我是覺得還可以,不知道選配到20吋框會不會比較好一點
2.Q4 etron 55
大家都推斜背,但我覺得SUV好像比較好看….去現場看車空間真的不錯,可能是純電平台關係,另外車機不知道為什麼感覺卡卡的,也不能選配虛擬座艙、CarPlay要插線。 行車真的舒適而且很安靜
如果選WLTP500km以上大家會選哪一台….?或是還有推薦期它車款?目前的車子打算過保後換掉
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model y 單馬達大電池版
同懸吊框越大只會越不舒服
看來你心中已有了決定
兩個當然選特Y
在這問一定是得到Model Y的答案
都200萬了 鼓煞真的不行
年均1萬7,換電車肯定省不回來
這兩台就1,2真的垃圾
唯一推薦n7
KIA EV6 有第一年Upower免費充, 看DDCAR測試,能耗很好
當然選macan EV
2個都是垃圾
建議看其他的
MODEL Y
年里程不到5千還是選特,沒比油車省多少,不過里程低沒
裝充電樁
電費一度電平均算你3塊,大概相較油錢可以省一年兩萬多
全球不分油車電車銷量最好的 model y 沒啥好選的
不要買二你會後悔
歐洲著名電車網紅實測續航數據:
Q4其實根本整整小一個級距 C vs D
想開開看豪華品牌就選2 選1一定會有人酸是平價車
怎麼會 這三台在德國原價差不多啊
這兩個選Y吧?車身大一個級距配備也更多。其他款會
推iX50或EQE SUV只是就不知道你的口袋多深了
特本來就平價車 哎龍馬最常拿來跟3和Y比的是Camry和Rav4
2 車門開關聲、上車音效很舒服
Q4應該不會馬路車聚
q4給人滿滿廉價感
沒預算當然是Macan EV
喜歡鼓煞選2
等model y LR RWD
爆
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