[討論] CT200h 請益
上台車要報廢了
最近看到台2011年跑13萬的ct200h 九萬公里時換過大電池 50萬出頭
因為第一次開油電車 不知道這年份的車後續會不會很難養
前兩台車是E60 跟 w219 實在是修到心很累
上下班都是彰化 台中跑 但是油錢公司可以請款
油電只有開過Toyota的Prius 那個動力實在是有點難過 不知道ct200h會不會
平常大概都是載老婆跟兩個小孩 這樣空間夠大嗎
主要擔心的還是後續維修保養的部分 請各位給點建議 謝謝
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同一套動力 應該差不了多少
兩個小孩完全不夠
後車廂感覺挺大的 放行李應該ok吧
※ 編輯: zaLPck (118.232.34.143 臺灣), 06/17/2023 20:18:22油電你既然大電池換過那應該就沒啥好擔心的了
引擎耗材壽命比一般油車長很多
Prius 不滿意就不用考量 ct 了!
UX250h 可以看看
動力應該是一樣綜效一百出頭匹 你跟你前兩台是不同
世界的
優點就是養車省事很多 空間小到不行
跟小鴨的空間比較起來應該差不多吧 (還是更小
※ 編輯: zaLPck (118.232.34.143 臺灣), 06/17/2023 20:25:40CT加速就神A等級的 W219開習慣 開CT是肯定難過的 要
習慣一下
2大2小(13、7歲)環島7天帶24、20寸行李沒問題,
本人177cm、110kg
另外還有帶2個行李袋,因為後車廂造型放不下第三個
行李箱
保養很便宜,自備機油原廠保養2xxx出廠,遇4萬、8萬
保養就貴些這樣
CT很好養,換過大電池基本上沒問題
12年的車欸
12年太老 不如買Prius
預算才50萬就不要硬買豪華品牌,去買台二手馬三
不等76萬特斯拉嗎?
後座很小 建議先去看看
後車廂很小...
2011 已經12年車了….
2017 ioniq 真心不偏
不想修就買新的啊 沒錢買新的就修啊
通病"只"有方向機和煞車總泵而已
動力0-50還行 以上氣喘吁吁 1.8油電都一樣
9萬換過,現在13萬,12年車跑13萬等於換電池是三年
前的事情了,差不多該再換一顆了
不是阿 9萬就換大電池 還50幾萬 到底省在哪?
動力的話,沒有任何一個區間是行的
就一個字:軟
這個年份還要50多是怎樣
車過15年毛病就會開始多
新車不是才120?12年還要50喔行情真好
2011年CT頂規記得要179
還是要看哪個等級
10年的車 50幾萬 我買不下手
Ct200h除了省油沒啥優點,空間小到靠北
八卦是50萬還覺得可以吧==
感覺還不如買新油電FIT哈哈
一年要驗兩次車還要五十萬,果然牌子對了,什麼都
對了
還好啦50萬買個LOGO 差不多啦
50萬要裝B又要馬力,老740i應該有
有在CarShop看到你的文 你的W219真的可惜
想要有空間、操控跟動力 也許可以看看Q50 3.7
你乾脆買新的yaris
新yaris+1
12年鮑魚老車還要50…
直接買油電神A吧! 虛榮心...
W219 德國造車工藝品質有這麼爛嗎?可以修到心累
Ptt車板很推崇歐洲車的
等年底小鴨油電比較實在,ct200二手價太扯了有夠保
值
1.8油電 一般車正常起步速度的話 通常都不是電而已
試駕過 動力不太夠 就是引擎一直介入
有沒有保值我不知道啦,不過同年分豪華版我看社團大
概開價在39~4X,自己判斷吧
然後4人超痛苦
182cm 方向盤頂到腳 供參
末代ct還有半速域可以去外改 2011有acc嗎
我去年底本來有看一台90多的19年末代車 保內 試駕
後覺得動力不行 空間也不行 價格也好貴 就放棄了
超盤 2011 50萬?
家裡有CT車主 我身高174後座不至於很小
膝部空間大概還有一個拳頭
但後門小小片而且開啟角度不大
這車後座最大缺點大概就是沒有半個杯架
(你沒看錯 全車只有四個杯架而且都集中在前座…)
也沒有中央扶手
預算只有50幹嘛不去買個三四年的平價日系..
現在路上看到ct也不會覺得是有錢人
買神a油電吧 新車80 而已
Ct後座超悲劇,動力也很鳥
CT空間比小鴨小喔 個人覺得除了外型不錯跟品牌以外
這台沒啥優點
ct後車廂小到不行,如有空間需求就買Prius alpha
後座小到哭 10歲以下還可 再大建議不要
擔心後續維修養護你這台CT不是好選擇
你換中古車,那舊換新優惠不就沒有了?
C class後座也小到靠杯
W219沒大多少
你的需求神A油電是正解,這台ct200根本也沒有便宜
,如果35以下再考慮!
原來這麼保值
煞車總泵跟油電轉換器都不會有問題嗎
以為換大電池就要50萬
以前大學的時候 同學就是開CT通勤上下課 有一次不懂
事 聚餐圖個方便 CT載了七個人 一個坐後車廂 一個坐
在其中一個人腿上 就這樣從淡水開到台北去 真不知道
怎麼渡過的XD
三代以後的煞車總泵跟hv轉換器妥善率好很多
12年車 開始要來討錢了
貴 2011還要五十萬。你多爬幾台吧
同時有CT和P4,價格差不多買P4,CT空間、省油、科
技性都輸,保養費也差很多。但品牌控就不在此限
12年車還要50真勇者,這台兩大兩小,真的太小空間
要載小孩就不用考慮這台了,我自己全新開一年就賣了
,後座空間有跟沒有一樣
5
我是prius 3代車主,目前里程30萬公里 應該可以給點建議。 ct200h 用的油電系統基本上跟prius三代比較接近,所以動力基本上就是差不多悲劇。而且空間更小。 不過tpyota這1.8的油電系統就是好養,簡直好養到爆,就算把大電池視為每15萬公里就要花五萬更新的的耗材,也是比一般日系油車好養。 所以綜合你預算,我推薦買prius 四代,系統差不多。但多了acc ,還可以外掛op 變成全速域車道置中,空間雖比不上prius3 ,但比ct好很多。且更省油,1000塊油錢里程800以上不是問題。5
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爆
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Re: [問題] 無法理解買油電車的人在想甚麼???油車車主人總是特別好一直在幫電車跟油電車車主擔心, 就我觀察每次Po 油耗數據2X/L,馬上就有人也會說我油車也可以啊哈哈臭盤子XD blablabla 靠背能不能拉長平均時間啊?就那單次好是有用膩 塞車馬上打回原型更不用說如果你要怠速等人的話那油耗更慘(雖然油車怠速會被罰) 而且就我朋友的CT200H來說,2011年的開到現在依然穩定,電料系統都沒什麼問題二手價也高X
Re: [討論] CT200H 選擇困難ct-200h基本上就是Prius外觀和內裝改一改,搞一點運動風,掛個Lexus讓你覺得有爽度。 但內在的引擎和底盤,和Prius一樣; 慘的是油耗還比Prius差,可能是車重或車高。 看回文有人寫豪華車不要計較cp值,但明明原po通篇寫90%都在價錢, 肯定是很在意cp值。 看看原廠都停產了,也證明消費者不想當盤子。
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