[討論] 現在還是沒人敢動裕隆?
講真的都快要民國113了
現在國產車裕隆還是地下皇上嗎
為什麼車界不來個大改革
房價 車價都上漲 台灣又萬萬稅
如果台灣可以抓住電動車或是油電車的契機 真的可以創造很多就業機會
不知道政府在想什麼
現在也不是蔣家政權了啊
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他們不能賺錢會很困擾
整個上下游供應鏈太龐大了
國產車要要不要保護一紙公文的事而已 台灣總統只要
想硬幹沒人能擋
連歷屆立委都不想碰的一塊
保護費交得多啊, 僅次遠東
阿斗死後其實裕隆都有在進步啊 你看MG賣得多好
現在跟裕隆沒關係 完全是意見太多的問題
裕隆是外省kmt照的,dpp不敢亂來吧
阿斗還在的話8成專心想賣垃圾菌而不去進MG哩
尊貴皇族外省KMT 罩的 誰敢動?
上下勾結的太嚴重了 除非政府下定決心重點發展電動
車 不然你自己創業 要發展車子都會被裕隆封殺到做
不下去
就算你是超級天才 你要創業 政府補助被裕隆拿走 或
是不給你 靠自己找到金主 裕隆一句話也沒材料商敢
接你的單 除非你能從上到下所有都自己來 但這要燒
多少錢
放心,各位先關心自己會不會失業比較實在啦哈哈哈
呼叫裕隆哥
他們現在的方向是對的啦,台灣造不出好引擎,一堆
專利綁手綁腳真的不如買人家東西來拼裝比較快
你以為只有裕隆一家嗎? 早就成為共犯集團了
這個詐騙政府不意外
不信你問合汰跟台苯 哪個國產車廠不是吃到腦滿腸肥
政商關係當然藍綠都吃..以為裕隆只能搞定藍的嗎?XD
怎麼動講來聽聽
說的好像沒幾個人靠汽車產業吃飯
動貨物稅就改成其他地方加稅 順便那一半以上沒繳稅
的一起抽40%稅啊 不然就社會福利砍一砍
底下N牌賣翻,有人敢動?
完全執政什麼法案不能過?這也能賴給KMT
怎麼會覺得裕隆只靠藍的啊XD,剛出社會嗎
股票已經上市,小股東不抗議才怪
現況政府、車商每年能賺多少,推改革是頭殼壞了?
樓上想太多了…台灣電動汽車也不是只有納,雖然之前
大部份都很像來噱股東錢的...
可以搜尋 Thunder Power 以及幾個同期的
電動車中國都快飛天了
主要還有政府也沒有認真想搞,立下注定失敗的kpi
編列給人看著覺得好像有做事的預算,大家一起演戲
讓裕隆扛輿論 其他廠商繼續吸血 誰想改變?
裕隆不是有在做電動車嗎 這樣還要酸?
因為裕隆只是白手套 後面大家也是要分錢
現在不是他
所以你還要投藍綠?
第三個不需要錢嗎?
動什麼?裕隆違法了嗎?合法做生意開公司怎麼了?
白的兩個縣市首長都貪汙,為什麼還這麼愛?
應該停止補助了吧,扶不起的阿斗
車商都會威脅很多上下游勞工會失業.政府就不敢動.
那麼厲害怎麼不買他股票?
你的平行世界裡,納智捷在台灣應該賣得比RAV4還要多
利益太龐大誰上台都不敢動啦.白的也一樣.不過白的永
永遠不會有中央執政的機會..但不提好像推文有人不爽
如果誰上台都不敢動,大家今天只能買納智捷
充電聯盟都押錯邊了 你還在那邊契機
台灣是唯一同時並存ccs1/ccs2/TPC/chademi的國家
整個利益體系已成型,很難動
他錢夠多了 也不大需要再吃補助了
而且 台灣也沒有別家品牌車廠了
都合法合規要怎麼動?換白的上來也一樣
就算不談裕隆的政商關係
目前多少就業人口牽扯到國產汽車業?
如果動了,有多少人要失業?
光這件事就足以讓政府駐足不前了...
你怎麼不說說和泰跟車沒事
國產車都一樣稅率阿 幹嘛針對裕隆
政府稅收跟裕隆互相依賴阿一個領高額補助一個抽高額
稅收兩個都爽幹嘛動
台灣國產車2000cc以下抽31.2%稅2000cc以上抽36.5%稅
進口車2000cc以下抽54.2%稅2000cc以上抽60.4%稅稅
抽的那麼爽幹嘛動呢
政府單位買很多納智捷?
貨物稅對國產車廠也不利
其實真正的皇上是河太...
動搖國本 萬萬不可
裕隆盤根錯節好比千年巨樹
你看柯如果能上去敢不敢動
台灣產業 整天只會要補助 給低薪 威脅不保護會一堆
人失業
四
KMT都被黨產會抄家了還KMT罩的咧 用點腦好嗎
你以為裕隆白癡沒去打點民進黨嗎?
各級政府跟警局就一直買沒看到警車多數都是中華三
菱嗎政府需要他他也需要政府
有錢大家一起賺還跟你DPP KMT啊?
藍綠都假的,利益才是真的,還參不透?
LIONDODO在想什麼…我的意思就是政府、車商不會認真
搞,你可以去多多觀察現況
少了河太,豐田車大概先降個10-15%車價了
你要不要查政治獻金他怎麼分配?
你也要動腦想想政府和車商為什麼不會認真做,道理很
簡單,
水很深
保護國產車這個問題討論到爛了
隨便一家mg都屌打破幹垃圾 真的是浪費納稅錢養這群
傻逼
一堆違法農地工廠都能拿員工生計威脅政府了 笑死
更何況裕隆是合法的
你是在當皇帝??看誰不爽就要車誰??這文章水準真
的符合八卦版
本版8成都買進口車,6成版眾購車預算在150萬以上,
一向是只比貴不比俗,這個議題去八卦版吵比較適合
以各位的經濟實力,真的沒什麼好去計較國產車如何如
何
我能直接想到的農地工廠與車有關的例如固滿德輪胎
,DEPO.
所以我常在想:候選人打土地利用真的有用嗎?
台灣到處是亂七八糟的土地利用。
整天拿產業來恐嚇改車修車根本沒差
組裝產線的去科技業補缺口不好嗎
歹勢…我說的樓上是要回poz93…
高嘉瑜都要落選了
其實就不要買他們家就好了,重點是很多人辦不到XD
那麼好賺為什麼沒人要賺?
現在賺最多的是和泰,請他發展自有品牌,就算裕隆以
前受保護領補助,他的華創、納智捷也賠光了
裕隆創造的就業機會也不少,他們不只有賣車
幹 國際笑話 有自知之明就把自己賤賣給合泰好嗎
什麼組裝產線去補科技業缺口....
你以為泥作師傅可以跑去補電焊匠的缺嗎?
反過來電焊匠也沒辦法去做泥作師傅啊
要動就全動呀 動裕隆拉浚降價50%是有個殺用
說完全執政法案想過就過的,我問你
立來治網路詐騙的《數位服務中介法》過了沒?
Ptt都剩老人了 還有這種沒出過社會的文章
會說這個產業養很多家庭 不知道有多少是領基本薪資
總統硬幹沒人擋?你哪個平行世界來的
一堆白癡有夠會幻想和造謠
動他幹嘛 早就被和泰屌打的垃圾 早晚會倒
裕隆集團的政治獻金在每一屆立委都是前幾名大家都好
朋友何必動呢
國民黨幾十年來養肥的巨獸,誰動就是動搖國本
藍綠一樣爛啊 奸商政客交相賊
這裡好多在線CEO
還在違法農地工廠XDDDD
喔
$$$$$$$$$&懂?
瘦死的駱駝比馬大,誰跟你不用理KMT的
你可以具體講一下方法嗎? 還是只會批評、沒有想法
?
哭p也沒說會動裕隆啊
沒人政見是要改善買車市場的
笑死 數位中介法不是反彈太大才不敢硬幹,汽車關稅
我看應該大部分人都同意修,拿懶覺比雞腿
不是 你想怎樣改革也不說? 沒事幹嘛改
希望有機會弄垮這家外省掛阿斗企業,重新扶植一家
8年了還敢怪kmt喔,dpp是不是沒LP?
除了裕隆 還有誰在做電動車品牌
財團保護費都繳得很多,你要怎麼動
換你是狗官,你會為死老百姓買不到合理價格的車輛去
動財團?死老百姓對你一點產值都沒有
共同富裕?
說個笑話,完全執政
用30個家庭恐嚇2300人
保護裕隆賣中國MG笑死
利益集團 lol
裕隆有新車 營業用車 修車 中古車 貸款的產業鍊 養
太多人了 更不用說長期的政治獻金
mg粉就是新納粉
民進黨
你以為台灣是共產國家說動就動喔,裕隆現在有違法嗎
沒有是要動什麼?強制他關廠還是沒收他土地?
民主國家就是這樣,下台了就沒事了,過去了就沒事了
連家幾千億資產,動得了嗎?
不太可能動吧
你確定政府想做事?
保護費有定時繳啦
除了國產車不會有關稅外,到底跟進口比有什麼差?
怎麼會覺得裕隆有什麼特權?
既得利益者太多 太難動了
落後到稅制
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[討論] 裕隆推出的電動車大家會想支持國產嗎大家安安 本肥很好奇如今電動車在世界各地如雨後春筍般的出現, 各家車廠也都在大力推電動車,想跟特斯拉分一杯羹。 台灣國產龍頭裕隆汽車也投入了這場競賽當中, 很好奇如果真的出了,因為也不用吃油後應該可以洗白拉屎俊動不動就跑加油站10
Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中, 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價 不9
[問卦] 裕隆能靠model C翻身嗎?國產車之光 純電動車 大馬力高續航 百萬以內 基本上沒什麼對手了吧8
Re: [討論] 台灣如果沒有裕隆會怎樣?台灣人真的很可憐,國產車顧名思義就是要以在地生產,能降低進口成本來反虧給台灣人。 現在台灣人買到的最便宜國產車大概是狗不拉屎吧,一台約55萬,相較鄰近國家生產同級數 的國產車價格還是較貴,且配備還是極度陽春。 台灣的車界已經荒廢70個年頭,如果70年前裕隆不要成立出來亂笑亂鼻,台灣人就不用這麼 可憐都被豐田牽著鼻子走。6
Re: [新聞] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年國產車還包含國產組裝車, 關稅保護的又不只有裕隆, 還有和泰,六和,台灣本田,南陽一大堆車廠, 最好是會開放, 而且台灣車子貴在貨物稅,- 阿就電動車時代開端+馬力稅啊,正常來說電動車馬力會很強,所以特斯拉電動車被課相 當於同價位油車好 幾倍的超重稅 然後裕隆的低馬力低續航電動車,剛好可以從中華民國林佳龍的交通部的馬力稅門檻下低 空掠過
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Re: [問題] NEDC測試要如何在一年內增加電車的里程數: : 老實說,我很想訂n7,但一直訂不下去 : : 首要因素當然是 : 99.9版本配備真的太陽春
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