Re: [討論] 跟上車流，時速要多少？
所有超車、跟上車流等都是在合法速限內行使
不然一些臭俗辣裝一堆反拍照偵測幹嘛
合法的話油門踩到底啊！
平日晚上10點後哪來什麼車流
照交通法規自助餐那些低端的思維
上路沒有全油門就是龜車
懂？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.150.201 (臺灣)
※ PTT 網址
推
合法超車被龜速三寶擋很不爽啊
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引擎不敢一直踩8000+轉的別上路了
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飆仔看到相機不踩剎車 幫大家繳超速罰單再來吵啦
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開特斯拉沒這問題 不用踩到底 3秒鐘就合法上限
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一堆裝反拍照app的龜車三寶 遇到拍照就無腦踩煞車
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限速110還要從100踩到90有夠智障
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問題是，半夜還是會有老太太過馬路
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靠右行駛 只利用左側車道超車, 這樣邏輯很簡單
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內車道為超車道標誌就是這個道理
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怕你不知道 現在認真在抓內側不到100的龜龜了
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踩8000+轉?哪一台房車可以?你快上影片!
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不想跟上車流請駛離內車道好嗎！會不會開車啊！
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車版跟上車流標準就是前方無車那你就要加速到前方
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有車 前方有車那台車就是龜車 結論:無限速
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插賭哥安安，還是沒有人跟你賭嗎？怎麼一堆孬孬
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首Po看到有篇文說中線開錶速110 被大車提醒 推文說要跟上車流 可是高速公路速限不是110 ？ 那前面沒車![[討論] 跟上車流，時速要多少？](https://i.imgur.com/0DsFuAKb.png "[討論] 跟上車流，時速要多少？")
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網路真真假假難分阿 現實的高速公路就兩種情形 車流順暢 不管內線中線外線 有人開得快有人開的慢5
引用： 將嚴重超速由現行超過規定之最高時速 60 公里修正為超過最高時速 40 公里；罰鍰上限由新臺幣 2 萬 4,000 元提高至 3 萬 6,000 元。危險駕駛態樣並增加在高速公路違規迴車、倒車、逆向行駛行為；依法應負刑責時可加重二分之一。 網傳嚴重超速將扣牌六個月，到底嚴重超速會面臨哪些罰則？ 先前網路瘋傳這麼一段消息：「監理站單位已公布 6/1 號開始，原超限速 60 公里扣牌 6 個月，已修法成超速 40 公里扣牌 6 個月，請 Tag 你身邊開快車的朋友…」，當然現在我們已經知道嚴重超速的定義與罰則調整是 6/30 正式實施，但是除了扣牌六個月，還會有其他罰則嗎？![Re: [討論] 跟上車流，時速要多少？](https://i.imgur.com/Ts9D7Ihb.jpg "Re: [討論] 跟上車流，時速要多少？")
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高速公路都掛那麼多面超車道提示牌了 什麼是超車道 給人拿來超車用的 所以你至少要讓後車有辦法做超越 最賭爛就是那種 內中外線手牽手 三星連珠的![Re: [討論] 跟上車流，時速要多少？](https://i.imgur.com/tRWAwYrb.jpg "Re: [討論] 跟上車流，時速要多少？")
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[討論] 市區該怎麼開才會省油？最近買了一台汽油車(2.0) 因為是用新引擎 高速油耗大概可以到1公升18km 但市區大概12極限 歸納一下起步應該要 1.大腳油門 跟上車流後放開油門讓他滑![[討論] 市區該怎麼開才會省油？](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Carbon_Emissions_Per_Passenger.png/640px-Carbon_Emissions_Per_Passenger.png "[討論] 市區該怎麼開才會省油？")
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[心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流首先， 台灣現況開車就是會有車陣， 超過之後前方就會一片空曠， 直到再往前又會遇到新的車陣， (沒車超順暢 跟 時速超低大塞車不在討論之列)37
Re: [心得] 被Impreza的爬山無力嚇到看到一堆人在懷疑原PO沒用低速檔， 或是油門沒踩到底，忍不住來回文， 我也有過一樣的經驗， 清境往武嶺路段，四大一小加行李滿載， 當時剛好遇到塞車，15
Re: [討論] 如何治理路隊長不知道為什麼 很多人看到其他用路人疑似有瑕疵 就急著想處罰人家 內線鬆油門、機車道底家、逼車，甚至還有直接撞上去的 結果輕則煞車連鎖反應造成小塞車，重則搞到整條路塞住4
[討論] 跟上車流的困難之處大家安安阿 小弟連假車手 開車到現在也累積不少駕駛經驗了 常聽到版上的大哥們說要跟上車流 小弟也謹記在心時常在路上實踐![[討論] 跟上車流的困難之處](https://i.imgur.com/owWGuHVb.jpg "[討論] 跟上車流的困難之處")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？針對判別是不是塞車這點做理解 跟上車流，並與前車保持最小安全距離的前提下 車速小於最高速限，即為塞車 如果今天開到110，前面仍然沒有車，表示沒有跟上前方車流 就沒有達成塞車條件9
[問卦] 為什麼不宣導機車跟上車流？勿超速這個肯定都會宣導 汽車也會宣導不要當龜車 但好像沒看過宣導機車要跟上車流 都是告訴機車要慢然後靠邊 結果路上一堆卡在路上的超慢機車![[問卦] 為什麼不宣導機車跟上車流？](https://i.imgur.com/oGGz1m7b.jpg "[問卦] 為什麼不宣導機車跟上車流？")
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Re: [討論] 納智捷真的那麼爛嘛?手機排版請見諒 中秋連假的時候開女友家的S3從台北一路殺到高雄在走南迴去台東。 S3那個馬力真的無力，尤其是閘道管制的時候，那個綠燈加速要跟上車流的時候真的是想 哭...絕對不可能啦 呵呵 加速的時候貼背感是0腳踩到底，只會聽到引擎在哭而已
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