Re: [分享] MG ZS- 8891開箱評測
※ 引述《Joeng (癡情對誰不心傷)》之銘言
: https://youtu.be/gKxgIkz7kXI
: 定價 未知...
: 跟同級車比較
: 優點 : 全景天窗, 盲點偵測, 360度環景, 有後座出風口
: 全套Level-2, 駕駛座電調座椅,有線android/apple carplay
: (但是車道維持 70km以上作動,非車道置中)
: 尚待改進 :
: 方向盤只能上下移動, 沒有恆溫空調, 後座沒有中央扶手,置杯孔)
: 沒有電動尾門
: 動力偏弱, 以舒適度取向
8891 阿基拉這次的車評有明顯的錯誤 而且錯的滿離譜的
不揣測是不用功還是惡意為之
在小7車觀點有一支 2023mg zs媒體試駕活動 展品說明的影片
其中23:19有提到adas是由bosch提供 有多項level2的完整功能
24:59有acc(附stop&go) lka車道保持輔助 ldp 車道偏離輔助 ldw 車道偏離警示
tja交通壅塞輔助系統的說明
lka/ldw/ldp都是60km以上作動 tja則是啟動全域acc+全速域lka+低速跟隨前車軌跡
所以阿基拉對於adas的解說幾乎全錯
不知道8891是偷懶沒去參加這個會 還是隨意依照自己認知亂說一通
又或者是因為競品是70公里才作動的誤解 導致在這裡胡說八道
就隨個人解釋吧
手機發文就不附影片網址了 有興趣就能找到
反正要曲解的就會曲解 這裡只是想提供正確訊息而已
感謝小7提供正確的官方資訊
--
阿基拉感覺很討厭MG,之前就黑HS這次ZS也感覺像隨便
拍拍介紹...
之前三台比較那片 8891那個阿伯一直吹CRV 我快笑死
不太懂,所以影片中方向盤頻頻作動的原因是?
數字網最近幾個評比葉味太濃,完全不同車種比操控
阿基拉也是超級馬粉,狂捧馬自達
沒有isofix??
阿基拉之前評馬3的輔助駕駛也是吹得非常高
8891就馬粉台
但小七後面對車道"維持"的評價也很微妙,一直調整不
如不開
人的外表如果長得好看也可以忽略其他缺點,車子也
是
ZS外觀就比較上世代
上汽也有做VAG車系。這 adas 有點 VAG 搬過來的感覺
給傻子看的
阿基拉這片真的太糞 找個三寶照稿唸都比他好…
沒hebe了嗎好久沒看8891了
8891就沒啥好看
8891就馬粉台,你還能期待什麼
小七的影片isofix那段講錯了
說點ZS壞話就被你們批的一無是處(笑)何況整片看起
來ZS是正向評價;車維資訊的修正也放在評論置頂了,
還有啥好嫌的
沒點進去光看推文我還以為阿基拉在挑ZS毛病勒
沒全速域置中lv1.87
比crv還屌 哈
只要人都會有喜好啊,看之前影片他拿到911GT3的樣子
,三歲小孩都看得出來他有多開心
之前評測福斯沒開到車維 觸發車偏說人家乒乓球
在車版沒有吹捧MG就是黑粉啊
可能車不熟誤解或者天氣太熱頭暈了
也許之後會更正資訊ZS是全速域車維
看 8891 只看 hebe
看得真可憐 你這種人不用幾天就會出事 嘻嘻
樓上很急喔
爆
首Po定價 未知... 跟同級車比較 優點 : 全景天窗, 盲點偵測, 360度環景, 有後座出風口 全套Level-2, 駕駛座電調座椅,有線android/apple carplay29
LKA應該是70公里以上車道維持,判斷標線把車維持在車道中間。 TJA 70以下因為標線判別不易是採取跟著前車軌跡來維持行進路線。 兩種都有就等於全速車道維持,少一個就是半套 --25
中天車評MG ZS 車評影片裡面 已經直接講出 MG ZS賣七十幾萬57
看了整個討論串,有個很神奇的疑問,明明平常都是嘴台廠拔東拔西跟國外比怎樣的 結果現在看到MG開價,都很怕其他車廠賠錢一樣 XDDD 明明HS就有市場價格破壞者之稱,為什麼ZS很怕打趴其他車廠 ?? 站在消費者的角度不是越便宜越好嗎?? 結果連個6字頭都不敢期待, 開6X,其他車廠都不用完了、不可能啦,7X這種價位就超值了,等言論一堆15
哪有什麼好意外的 駐版它廠業務滿坑滿谷都是 平常拔配備當作天經地義 現在人家配備堆滿,又喊話打價格戰 不知名的業務帳號就一個個出來喊
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