[心得] FK520 好爸爸上課用車心得
車種:國立汽修大學focus 系第4組
開車方式:開去上課(真的是去上課)&假日高速公路.能開120就不會開110,絕對保持安全車距,一家四口好爸爸車,不急煞不急加速.沒有跑山路的習慣.
前一條原廠胎是米牌PS4,在78000的時候換下,還沒到磨耗指示線,本來預期85000換胎,但目測胎塊有剝落的狀況,就果斷換下.
有圖有真相,確實是日製沒錯
https://i.imgur.com/Z1A38A1.jpeg
https://i.imgur.com/8qzY7Oz.jpeg
簡單心得:
這部分可能很水又無用,畢竟沒在跑山,目前也才用了500KM.
能感受到的是胎壓38psi下,輪胎比PS4舒適性還高,較Q彈,方向盤轉向變輕,噪音跟新品PS4應該同級,但FK520噪音跟路面相關性更高, 路面品質好,噪音比PS4好,路面品質差,就比PS4差不多,高速公路130變換車道比較靈敏,或許是胎壁剛性高吧!
乾抓濕抓之類的我沒法提供意見,只能說這兩條胎都遠遠超過我的需求,使用上安心感很夠!
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第一句笑死 飛隼真的是低調好用
跟Dunlop maxx 060+一樣都是MIJ的低調好物
飛準跟dunlop都是住友橡膠集團下的公司
飛隼真的便宜 同規格報價一條胎跟橫濱V553就差了1K.....
兩個月前也是有FK520L 但實在太想體驗V553到底有多安靜 還是
忍痛換了XD
樓上可以分享V553的靜音體驗嗎?
蛤?所以ps4跑了78000的意思!?
沒錯!就是跑了這麼多,我都懷疑原廠配輪PS4跟市售版配方略不同
還以為那里程數是p4
我是換060+ 不知道2條的差別
凸出來是應該是rim protector 保護鋁圈的設計
看來真的是PS4平替版
這PS4里程真猛 我一樣車種只是多修active組 7萬5提前換掉
原廠胎EGP 同樣換FK520 抓地有感提昇而且一樣舒適但油耗
也明顯差了5-6%.
原廠配ps4就標榜開到8萬沒問題 回廠還會跟你前後對調
看來是真好爸爸,這里程好猛
FK520好用
以前FK510就是非常高CP的選擇了 又日本製
真的便宜好用 又日製
FK510乾濕抓都好,不過磨耗3萬km內,不知道520磨耗如何?
之前用fk510真的讚,現在用錦湖ta91超安靜但支撐沒
飛隼好,下一條來試fk520
看起來整體比ps4胎噪好點
居然可以85000 看來我30000應該還不用換xD
根據我做功課結果 FK520相比前一代是濕地抓地略差 換來相
對耐磨
整體來說FK520比較像PS5
PS5跟PS4比是乾地略差,增加壽命和濕抓
FK510 520都用過 大推
等溼抓分享
濕抓有遇過綿綿細雨等級,還沒遇過豪雨,體感很安心
感謝 下次來試試
這是怎麼開的,大部分的PS4都是35000到45000就下課,是
都定速沒在踩煞車喔
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