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[閒聊] 其實電動公車行路品質不錯

看板car標題[閒聊] 其實電動公車行路品質不錯作者
Supergreen
(Hi)
時間推噓39 推:39 噓:0 →:44

今天第一次坐到電動公車
台北市的307
是鴻華 Model T電動巴士
整個行路品質不錯
加速很快很線性
沒有換檔的頓挫
電動馬達的聲音也不錯
在市區走走停停應該是不錯的大眾運具吧?
只是成本不低

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.24.72 (臺灣)
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fit08/06 00:38至少不噴黑煙,也沒那麼吵

h92144008/06 00:50安靜又不排廢氣是超大優點,造福市民跟機車族

KuJuki08/06 00:52電動巴士給推,至少不用吸廢氣光這點就好太多了

nozomi384508/06 00:59沒塞的話起步很快 通勤趕時間不錯 冷氣也冷一點燈光亮

jessica774408/06 01:08沒臭氣真的非常棒!

KimomiKai08/06 01:15model T的科技以及空間相對舒服,更甚至我覺得冷氣

KimomiKai08/06 01:15很舒服不會忽冷忽熱

Saker7708/06 02:34電動公車真的很棒安靜無廢氣 傳統柴油車又臭 怠速抖得跟

Saker7708/06 02:34什麼一樣 有夠不舒服

cynthiachen08/06 05:16安靜 沒廢氣 台北公車這麼多 什麼時候全面換電動

pf77510108/06 05:22在台中總站搭過當時車上只有我一人 我感覺是不錯

pf77510108/06 05:26但是司機卻抱怨充電時間和出車很難拿捏

cityport08/06 06:06美國有個例子是交通局買了一大堆電動公車..結果充電站只

cityport08/06 06:07有2個而且充電時間很長..基本都要充過夜才能跑一趟

cityport08/06 06:08最後全擺在停車場出不了車..又回去開柴油車

cityport08/06 06:08後來該城市就再也沒買過電動公車了

AHEAD09908/06 06:36公車行路品質的關鍵還是司機的腳

DYE08/06 06:52每天固定路線的公車非常適合電動車,只要購車成本合適。

festa08/06 07:05校車最適合,早晚各出一班車,休息時間剛好慢充補電

festa08/06 07:10公車一天跑16小時,整天都要快充,台北市變電站不夠了

festa08/06 07:10裝不了那麼多快充

festa08/06 07:35可以查“松湖”的新聞

GLUESTICK08/06 07:48在北美搭過固定路線的叮叮車 安靜又沒柴油臭

GLUESTICK08/06 07:48但是上面都要架電線

master3208/06 08:09我也蠻好奇現在電動公車的充電速度?

JER272508/06 08:27但是三不五時會故障停在路上...

Hua072208/06 08:33這樣聽起來電動公車用換電式的可能是最佳解?

SimACC08/06 08:38電動巴士起步會有捷運感

Rudolph072608/06 08:38板橋電動公車真的很多,走經過公車沒有熱、臭味跟

Rudolph072608/06 08:38噪音

FATDUDU08/06 08:49安靜無黑煙確實是好事

MeeToo08/06 08:50ModelT 車尾能不能貼廣告 換一下外觀

skyangler08/06 08:52什麼都好就是充電太久

keigowei08/06 08:57什麼都很棒但公車為什麼都要那麼大台…

maplefoxs08/06 09:25如果司機開關腳會很痛苦,整體來說是可以取代油車

chewie08/06 09:31ModelT不是用引擎車架硬改 整體空間好很多

hdw08/06 09:35公車可能很難全面汰換就是

occw072108/06 10:15我覺得公車蠻適合用氫能

occw072108/06 10:16續行比較長,也沒排放問題,加氫設在總站就夠了

henrk08/06 10:39公車換檔的頓挫跟大油門加速,真的會讓乘客很不舒服!!!

youkisushe08/06 10:41公車為什麼要那麼大台???

labiron08/06 11:22台灣的電巴的確比較大台 目前只鎖定里程好預估的市區幹

labiron08/06 11:22線 行駛路線相對單純 還有未來想吃更多跨縣際通勤 但實

labiron08/06 11:22際上電動小巴才是普及的關鍵 很多鄉間 窄巷 山道吃不下

labiron08/06 11:22台灣國產電巴 但小型電巴未來外銷會碰到中國直接競爭 車

labiron08/06 11:22廠不想碰

FormulAn2108/06 11:51其實電動公車如不是長程 很適合用鈦酸鋰電池吧

FormulAn2108/06 11:53相對安全循環壽命高只差在續航 但短程其實沒差

youkisushe08/06 12:09常塞車的路段改造成集弓供電應該可以補不少 尖峰時間

youkisushe08/06 12:09塞車路段 還有公車專用道路段

youkisushe08/06 12:10有分隔島要施工也不難

labiron08/06 12:13都要作集弓供電 那幹嘛不直接做輕軌XDD

labiron08/06 12:15中南部連一般燃油公車都普及不了 就是因為路線規劃為了

labiron08/06 12:15省錢 都買超大公車 然後路線拉霹靂無敵長 造成搭乘體驗

labiron08/06 12:15不佳 等待時間長

Beakidd08/06 12:20搭過首度的292電動版,也是很棒,安靜又不排煙

s88009808/06 12:30這真的很棒 給推

cyora08/06 12:57還是要看電池技術發展的速度

HandsomeYK08/06 13:17電巴舒適度真的差很多,傳統油車有時候剛好坐到輪胎

HandsomeYK08/06 13:17或引擎上方真的會晃

soiszun08/06 13:40坐電動公車還好。日月湖遊湖坐電動船跟柴油船比較超有感

iamandre08/06 13:43公車本就有全面電動的必要

iamandre08/06 13:43那油煙超臭

iamandre08/06 13:44我們台中的電巴很多都比亞迪的不是?

dragon608/06 14:02突然覺得如果電公車發爐就驚人了

eryaniso08/06 14:13以前坐到較舊公車,都震到以為要解體了

kanehhh08/06 14:45搭過巨業就知道傳統公車多可怕

mutantsoul08/06 17:05遲早的事

zxcas08/06 17:25電動巴士真的值得推廣

mutantsoul08/06 17:29https://reurl.cc/6dyQXk

ce27065108/06 17:40還不會抖動

chrischiu08/06 17:53續航力才是關鍵,以後氫能巴士也會加入

Benefits08/06 18:10一年跑兩萬公里,電費比油費省4萬元,還可以省燃料稅,保養

Benefits08/06 18:10費,牌照稅緩徵,開徵後265匹馬力每年只要1.1萬...電車百

Benefits08/06 18:11萬有找,家裡能充電的,8年保固期內省超過32萬.

ingmu08/06 19:30回19F 電動巴士大多不支援AC慢充

weivan198008/07 02:05你這篇電黑不喜歡

horb08/07 09:19是油車巴士太爛了。又吵又晃

horb08/07 09:22(包含新的燒油公車也是一樣爛)

Joker062708/07 13:14鴻海的電動公車真的帥

festa08/07 13:1919F是我對吧。 一般大客車不吃AC很合理

festa08/07 13:20但是school bus吃AC就夠了,上課6小時可以補100度電

festa08/07 13:32查school bus ev 可以找到資料