[情報] Honda高層表示內燃機不死 持續到2040
內燃機還未死 ! Honda 高層透露燃油引擎將持續到 2040 年?
https://www.7car.tw/articles/read/90602/first_2
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隨著歐美國家宣布 2035 年將禁售燃油車款後，車輛純電化已是不可逆的趨勢，然而 Honda 近日對外媒表示，在真正實現碳中和之前，仍會對內燃機引擎持續進行技術可行性的研究。
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Honda 雖然早前公佈了品牌純電化的目標，但首席執行長 Toshihiro Mibe 近日對外媒透露正在對內燃機技術進行可行性研究。而這項研究是以低碳合成燃料為主，除了能減少車輛二氧化碳排放，亦可以延長引擎的使用壽命，尤其是在高性能車、卡車和飛機當中，不過並未明確表態時間表。當然在進行這項研究的同時，Honda 仍專注在電氣化和氫燃料電池技術的發展。
Honda 先前宣布未來 10 年在電動化和軟體技術將投入 5 兆日圓加快電動化轉型，預計 2030 年在全球市場推出 30 款純電動 EV 車型，年產量超過 200 萬輛。此外，Honda 決定投資 430 億日元建設電池工廠，目標在 2024 年春季進入量產階段。
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而除了推動產品的電動化轉型，Honda 亦將積極拓展氫能源的應用，目前已經與北美 GM 通用汽車共同開發的新一代燃料電池系統，將致力投入耐久性提升一倍，成本降低至三分之一的新產品。雙方共同開發的新一代燃料電池系統的FCEV車款將在 2024年於北美和日本市場推出。
Honda 目前也已經分別與 GM、LG Energy Solution 及 Sony 等廠商合作，共同研發純電車、燃料電池技術及鋰電池組，並成立電池工廠與成立 Sony Honda Mobility 公司，推出電動車品牌 Afeela。預期透過以上的措施，2030 年 Honda 在全球市場將有 30 款電動車，涵蓋從微型商用電動車到旗艦型的完整陣容，年產量粗估超過 200 萬輛。
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內燃機的最後精神 將由日本守護下去嗎！
是否往後的Honda能帶給我們更多的驚艷及感動呢！
不過沒差 反正都是他國45
台苯繼續賣CRV 嘻嘻
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本田魂VTEC就是香...放眼望去只有Mazda Skyactiv能
抗衡
有先進引擎科技就沒必要怕電動車 這就是研發的價值
被豐田同化了，天上的宗一郎備感欣慰
沒人去問問看 toyota 高層意見嗎
SH一直吹馬自達,結果skyactive x貴到沒人買‘油耗也
沒好到哪裡
內燃機不死 只是加入油電
油電才比較實際
那是因為人家還有賣海上天上的引擎…
馬自達沒渦輪到底怎麼抗衡 XD
其實就油或電各站一邊 能源分散也不是壞事
內燃機不死 只是放在發電廠而已
馬自達國外有做渦輪 只是台灣沒賣而已
形式符合 沒人規定phev 內燃機一定要放在車上吧
我把引擎放在發電廠了 有需要的自己插插頭
他們賣發電機的
還有發電機能生產
開過兩台Honda PHEV 特斯拉絕對比較好
有油有電讓消費者自己選擇才是最好的做法
本田在中國敗象已呈 不知道未來怎麼玩
nokia: 按鍵手機絕對不死
割草機魂不死
這代CX9都6年了 還有人說台馬沒渦輪
以前CX7也有渦輪呀，一個存在感很低的車款。
打不贏特斯拉就說
愈晚轉型愈早倒閉....
不要全壓單一種能源是好事啦..想辦法把燃燒效率提高
一樣有貢獻
有人一直拿nokia救援很好笑 又不是沒在研發電動車
缺點也是事實 兩種不同的東西一直比
都被歐美牽著走
只會拿nokia出來扯的真的很好笑
油電實用多了
反正油電車，在歐盟眼裡也被歸類為電車
馬自達原來有渦輪啊...讚讚讚
發電機是本田的重要業務啊
1.5渦輪比較實用
看到梗圖以為在電蝦版
地球夢 -> 宇宙夢?
？歐盟認為油電是電車？第一次聽說
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