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[情報] Honda高層表示內燃機不死 持續到2040

看板car標題[情報] Honda高層表示內燃機不死 持續到2040作者
oppoR20
(發情豹紋)
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內燃機還未死 ! Honda 高層透露燃油引擎將持續到 2040 年?

https://www.7car.tw/articles/read/90602/first_2

隨著歐美國家宣布 2035 年將禁售燃油車款後,車輛純電化已是不可逆的趨勢,然而 Honda 近日對外媒表示,在真正實現碳中和之前,仍會對內燃機引擎持續進行技術可行性的研究。

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圖 Honda高層表示內燃機不死 持續到2040
Honda 雖然已經公佈品牌電動化中長期計畫目標,但近日高層透露目前仍有進行內燃機技術上的可行性研究。


Honda 雖然早前公佈了品牌純電化的目標,但首席執行長 Toshihiro Mibe 近日對外媒透露正在對內燃機技術進行可行性研究。而這項研究是以低碳合成燃料為主,除了能減少車輛二氧化碳排放,亦可以延長引擎的使用壽命,尤其是在高性能車、卡車和飛機當中,不過並未明確表態時間表。當然在進行這項研究的同時,Honda 仍專注在電氣化和氫燃料電池技術的發展。

Honda 先前宣布未來 10 年在電動化和軟體技術將投入 5 兆日圓加快電動化轉型,預計 2030 年在全球市場推出 30 款純電動 EV 車型,年產量超過 200 萬輛。此外,Honda 決定投資 430 億日元建設電池工廠,目標在 2024 年春季進入量產階段。

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圖 Honda高層表示內燃機不死 持續到2040

而除了推動產品的電動化轉型,Honda 亦將積極拓展氫能源的應用,目前已經與北美 GM 通用汽車共同開發的新一代燃料電池系統,將致力投入耐久性提升一倍,成本降低至三分之一的新產品。雙方共同開發的新一代燃料電池系統的FCEV車款將在 2024年於北美和日本市場推出。

Honda 目前也已經分別與 GM、LG Energy Solution 及 Sony 等廠商合作,共同研發純電車、燃料電池技術及鋰電池組,並成立電池工廠與成立 Sony Honda Mobility 公司,推出電動車品牌 Afeela。預期透過以上的措施,2030 年 Honda 在全球市場將有 30 款電動車,涵蓋從微型商用電動車到旗艦型的完整陣容,年產量粗估超過 200 萬輛。

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圖 Honda高層表示內燃機不死 持續到2040

內燃機的最後精神 將由日本守護下去嗎!
是否往後的Honda能帶給我們更多的驚艷及感動呢!
不過沒差 反正都是他國45
台苯繼續賣CRV 嘻嘻

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圖 Honda高層表示內燃機不死 持續到2040
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圖 Honda高層表示內燃機不死 持續到2040
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※ PTT留言評論
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SungHyun 03/06 19:01本田魂VTEC就是香...放眼望去只有Mazda Skyactiv能

SungHyun 03/06 19:01抗衡

SungHyun 03/06 19:02有先進引擎科技就沒必要怕電動車 這就是研發的價值

SALEENS7LM 03/06 19:15被豐田同化了,天上的宗一郎備感欣慰

ASKA 03/06 19:16沒人去問問看 toyota 高層意見嗎

hank9527 03/06 19:25SH一直吹馬自達,結果skyactive x貴到沒人買‘油耗也

hank9527 03/06 19:25沒好到哪裡

freeclouds 03/06 19:28內燃機不死 只是加入油電

mingchaoliu 03/06 19:30油電才比較實際

sleepgod060203/06 19:35那是因為人家還有賣海上天上的引擎…

MoonCode 03/06 19:42馬自達沒渦輪到底怎麼抗衡 XD

afune12369 03/06 19:42其實就油或電各站一邊 能源分散也不是壞事

PPTer 03/06 19:42內燃機不死 只是放在發電廠而已

afune12369 03/06 19:42馬自達國外有做渦輪 只是台灣沒賣而已

PPTer 03/06 19:43形式符合 沒人規定phev 內燃機一定要放在車上吧

PPTer 03/06 19:43我把引擎放在發電廠了 有需要的自己插插頭

tyrande 03/06 19:44他們賣發電機的

ayuhb 03/06 20:01還有發電機能生產

hanchueh 03/06 20:05開過兩台Honda PHEV 特斯拉絕對比較好

apps9661509 03/06 20:05有油有電讓消費者自己選擇才是最好的做法

KayRoe 03/06 20:20本田在中國敗象已呈 不知道未來怎麼玩

a152508 03/06 20:50nokia: 按鍵手機絕對不死

s609747 03/06 20:50割草機魂不死

tsppguy 03/06 21:12這代CX9都6年了 還有人說台馬沒渦輪

b0d 03/06 21:16以前CX7也有渦輪呀,一個存在感很低的車款。

supeedada12303/06 21:39打不贏特斯拉就說

applesck 03/06 21:39愈晚轉型愈早倒閉....

kazami 03/06 21:49不要全壓單一種能源是好事啦..想辦法把燃燒效率提高

kazami 03/06 21:49一樣有貢獻

TokiwaKurumi03/06 22:02有人一直拿nokia救援很好笑 又不是沒在研發電動車

TokiwaKurumi03/06 22:02 缺點也是事實 兩種不同的東西一直比

KSUGOD 03/06 22:16都被歐美牽著走

haopig 03/06 22:30只會拿nokia出來扯的真的很好笑

PPAPwww 03/06 23:07油電實用多了

PPAPwww 03/06 23:07反正油電車,在歐盟眼裡也被歸類為電車

MoonCode 03/06 23:21馬自達原來有渦輪啊...讚讚讚

XXPLUS 03/06 23:58發電機是本田的重要業務啊

a901922001 03/07 10:311.5渦輪比較實用

as222as222a 03/07 12:31看到梗圖以為在電蝦版

realbout 03/07 14:14地球夢 -> 宇宙夢?

epicurious 03/07 18:34?歐盟認為油電是電車?第一次聽說