Re: [新聞] 特斯拉電池故障求換新遭拒！原廠鬼打牆

※ 引述《maniaque (maniaque)》之銘言：
: 原文連結：
: https://reurl.cc/EGGWGR
: 原文內容：
: 影音中心／陳則元報導
: 2019年出廠的特斯拉Model X，在前兩年曾爆出系統當機、電池故障等災情，
: 令許多車主不堪其擾，在當時引發不小爭議，然而近日又傳出特斯拉故障情
: 形。機車用品達人兼YouTuber Eason，在2019年購買的特斯拉，近日發生電
: 池故障情形，致電原廠協助處理，沒想到對方竟一直說沒辦法換新版電池，
: 還不斷拿違反保固政策為由，說只能換2手電池，讓Eason忍不住疑問，其他
: 車主在前3個月都有新電池可換，為什麼到他就換不了，對方
: 經理卻頻頻說沒辦法，讓Eason大動肝火，直接現場開罵。
: Eason說，他在2019年底購買特斯拉Model X，當初對方保證要開起碼3、50萬
: 公里，電池才會壞掉，結果才過3年，跑不到4萬公里就故障。由於事發前一
: 天他剛去山上露營，擔心會有安全疑慮，得知原廠有J版的新款電池，保固期
: 間內也可以更換，也聽過在前三個月，都有其他車主有換到新電池，於是就
: 致電原廠協助處理，結果原廠經理卻說，只能更換舊版的整新電池，讓Eason
: 相當錯愕。
: 經理說，可以按照保固政策上的協議，幫車主更換電池，因此不會損失到顧客
: 權益。但是Eason疑惑，其他車主明明開的公里數比他多，更換時可以拿到
: 新電池，「為什麼到他就是要換2手的」？經理卻回說，即便今天換了新版
: 電池，也不能保證電池毀損機率會降低，Eason要求經理貼出新、舊電池
: 歷年故障比例數據，對方也不願提供，接著又說：「本來的保固政策就是
: 這麼寫啊！」
: Eason聽到這忍不住發火，氣說：「我車子下次壞掉的時候怎麼辦？如果你
: 可以保證說，我到時車子壞掉在山上的時候，你上來一起道歉，我OK啊，
: 我就換。」經理回說沒辦法保證，Eason怒回：「你什麼都不能保證，你
: 主管在幹什麼？」
: Eason說，他希望的就是一台安全的車，他也可以等到有新版電池進貨再換
: ，卻得到原廠主管這樣的答覆，Eason怒嗆：「我知道你是特斯拉的人，但
: 你要秉著良心講話，這東西有牽扯到安全，我上次就是差點掛在山上了，
: 就隔一天不到24小時，啊你要我再相信你們一次，你們沒有召回電池就很
: 奇怪了，現在跟我說要換2手電池給我，然後紀錄那麼差，你們特斯拉有
: 沒有毛病啊？」
: 影片曝光後，網友也在底下留言發表看法，「在滿滿吹捧特斯拉的影片中，
: 這是我想入手之前最需要看的影片」、「原來保固政策是這樣玩的喔，台
: 灣特斯拉給消費者上了一課」、「你只是要求一個有安全保障的車子，或
: 是一份可證明R版電池良率數據，說真的不過分」、「錢真好賺，保固內
: 換整新品」。
: 心得/說明：(30字以上)
: 其實影片前兩天就已經看過了,但是不知道要用怎樣的方式來貼
: 既然有記者把它當新聞來刊登,那這樣就有分類了
: 不知道.......副教主抽號碼牌沒??
: 當時個人看到這影片時,腦袋就浮起一個小疑問
: 像副教主,某L 網友等這些特斯拉狂粉名下的特斯拉豪車,
: 會乖乖的開到三電過保嗎??
: 還是之後某年某月趁著保固還在(or出保換電池後)時默默脫手
: 讓下一位去接盤?再買入全新的特斯拉 Model ?
: 然後繼續在板上大吹特吹??
: 大家認為呢??

我這個人很簡單

我買新電車，萬一保固期間電池壞了

不用換全新的

拿到良品電池至少要給我撐過8年或保固里程

如同合約顯示，電池為消耗品

新品容量100使用8年或保固里程變70為正常

我更換的電池容量才7X

反而不能質疑他能不能撐完保固期間就是了

這合理？

--