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Re: [新聞] 特斯拉電池故障求換新遭拒!原廠鬼打牆

看板car標題Re: [新聞] 特斯拉電池故障求換新遭拒!原廠鬼打牆作者
QuentinHu
(囧興)
時間推噓17 推:17 噓:0 →:13

以前做過消費電子產業,處理過不少這種客訴RMA事情,只能說我完全理解特的作法,這作法並沒有特別好或是壞,以下平鋪直敘不吹不黑

消費電子維修的東西,打進RMA倉的時侯,不會分成什麼新生產的或是舊的整新品。因為只要符合自己內部制定的標準,通通都是當成良品,維修人員收發料件的時侯,也不會特別去看這個的生產批號是不是全新

這種事情原廠本來就是照條款走,畢竟SOP都是依照條款制定的,也都寫在那邊,我猜應該全球也一致

所以要去凹沒有決策權的一方修改,本來就是不可能,這個車主只是普通小小網紅,叫再大聲也沒用,這個條款跟SOP更不是台特能決定

站在消費者立場,比方若有人倒楣再三換到整新電池然後用沒多久就壞,當然可以質疑特的SOP有瑕疵,造成不好的消費者體驗,問題這事情好像也沒發生過?所以也不能因此說特的SOP有問題,至少等到發生了再來講吧!

特給某些消費者換新電池,就是剛好遇到而已,這對消費者是額外的福利好處,但特本身根本沒有覺得這是什麼,對他們來說這就是維修用的良品。你去要求維修人員跟主管,還是弄一台拖車放看板在店門口,他們也只能雙手給你一攤,然後遵照SOP請法務人員出來處理拖地善後

所以這個所謂網紅車主跑出來要求別人有你也要有,特本來就會拿出條款來擋

碰到這種維修爭議,要真的有這種VVIP特權服務,要維修人員給你全新品,我個人只處理過一次啦,對方是東南亞某國總統的兒子,我直接叫工程師帶上業務,提一台新品坐飛機去他的城市,去跟他對換零件,但費用就是業務部門在處理的,RMA部門不會認。

至少這位先生到這個等級再來講吧,不然是我的話,只想回他:在那叫什麼?

至於特本身有沒有這種特權機制?我猜是沒有,特都直銷了,根本不會放這種權限給業務

實際上這種VVIP服務也是隱藏成本,因為有特權就有額外支出,最後都會灌回成本裡面


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sted0101 03/09 11:40長知識了

LeeAnAn 03/09 11:44推經驗分享

rul543 03/09 11:45結論就是錢在做人

pippen2002 03/09 11:46長知識了 ~~~

pippen2002 03/09 11:46現在你知道為合臺灣人不買單啦??

longtimens 03/09 11:49結論 坎站不夠

wheat1130 03/09 11:51在那叫什mer

ozyamazaki 03/09 12:01人家還正氣凜然地說為了讓特斯拉更好 Tesla: ???

arcross 03/09 12:08不知名小小網紅不知道自己不紅 硬要凹 凹不到

arcross 03/09 12:08這影片也算蹭一波特黑特粉大戰的流量

mouz 03/09 12:20事實

godzillabox 03/09 12:25我做手機開發, 後段的RMA也是這個標準流程, 只是一

godzillabox 03/09 12:25般人不懂,以為吵就有糖。

MK47 03/09 12:32在那叫什麼.jpg

applesck 03/09 13:01合理

nemohuang 03/09 13:26搞不好這位網紅有錢到不是我們能想像,至少看得出

nemohuang 03/09 13:26來口氣上很有錢

henryrita 03/09 13:44這種經驗也是一生一次

jim31117 03/09 14:29只能對著台特經理叫囂啥都做不了,台特經理只要照

jim31117 03/09 14:29著公司SOP走,最差就是車主去告然後法務出面,車子

jim31117 03/09 14:29放給他長灰塵,最後台灣法院判完不知道要多久,而且

jim31117 03/09 14:29很大機率不會勝訴

zhuce 03/09 15:00謝謝說出事實

mudmud 03/09 17:30

sazabijiang 03/09 17:57推經驗分享

pippen2002 03/09 18:38[電車] 開model3的猴子真的很多

lijim 03/10 03:4026樓騎機車的猴子更多

etonline 03/11 13:52條款都在那,手機保固換新也都說是良品,換不好真

etonline 03/11 13:53的是發生了再說XD,想吵只是覺得汽車價格高吧