[閒聊]客貨車後座安全性提升？
看到C-RV獲得五星，就想到以前國產SUV安全性跟國外有差距，會不會是為了要符合客貨車容積規定，所以隨意的修改後座，也沒去管這樣的修改對後座安全性有什麼影響，另外還偷掉一些安全配備，直到T-ncap出現才讓車商開始重視這個問題。
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※ PTT留言評論
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我大苦瓜都已經三星夠慘了 還要被挖出來
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多加幾根鐵管
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變防滾籠
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認為最安全的7人座客貨車是這一台
推
kuga看側方立柱就知道這車沒比較安全
噓
樓市結構工程師4ni?
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自費的不準吧 誰知道車子有沒動過手腳
推
樓上，自費是廠商出錢而已。人員還是匿名買車。
推
畢竟撞一次就要六台，廠商出錢多多益善。
噓
鄉民用眼睛就能看出車子不安全，要防撞測試幹嘛？
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這幾個月KUGA賣得不錯，六合應該有點錢可以送看看
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小改款的樣式了？
推
樓上其實KUGA這兩個月ML3.5應該坐落一千台左右
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以新改款來說不算好！話說大家忘了XTRAIL自費四星
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MK3.5 上面ML3.5英文打錯
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是兩個月加起來一千台歐！
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CRV就當是新款然後補考，讓KUGA再考一次看看，不過明年
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沒看到KUGA排在裡面，話說XTRAIL不知道也有沒有想再考一
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次
推
還有人在說自費的問題喔，去看一下NCAP規章。
爆
[問題] 80萬預算 小家庭用車後座安全性請教大家好，因為最近開的國產小車在高速公路塞車靜止時被追撞， 後座凹了一塊進去，沒有受傷。 但因為目前後座有載一個約2歲小孩跟老婆， 經過被追撞，為了後座安全性打算換車， 目前家裡跟辦公室都有地下平面車位可以停，也都算好停![[問題] 80萬預算 小家庭用車後座安全性請教](https://i.imgur.com/dcvVXswb.jpg "[問題] 80萬預算 小家庭用車後座安全性請教")
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[討論] 放棄人生號換人當了嗎？以前大家都笑買豐田的車主是買放棄人生號，自從Altis跟CC用上新底盤後， 安全性大幅度提升，這次測撞成績不代表車子真的安全了，但至少可以解除一 點疑慮。另外的雙田之一本田，這一測整個照妖鏡現形，連五星都沒有，去 年IIHS後座防護的測試就已經顯現了（連結： ），CRV在後座防護測試拿了Poor 不合格的成績，這還是美規版本喔，現換![[討論] 放棄人生號換人當了嗎？](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/12/15/221215-21732-58-mRUww.jpg "[討論] 放棄人生號換人當了嗎？")
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Re: [問題] 120萬，妥善、操控、空間兼具的休旅?大概看了一下國產SUV， 喜歡CRV的後座舒適和後車箱空間， 但也喜歡Kuga車體的高剛性和安全性。 請問各位大大，如果預算拉高到150萬，不限進口或國產車， 有兼顧到安全性和大空間的SUV嗎??59
Re: 好好思考CRV這次撞測結果認真說，這次會影響的應該是少數想買下一代的人，我因為想買下一代所以有加入社群還 有問一些周遭朋友對這件事的看法。 社群：異常安靜，偶爾有人敢提出討論通常都是說什麼沒塞錢，不能相信這種言論。 朋友開crv的：沒想到真的這麼差，但也不可能說換就換，還是繼續開，下一台要換車再 考慮換更安全的車。63
[討論] 後座預縮式安全帶預緊式安全帶（PRETENSIONERSEATBELT）也稱預縮式安全帶。這種安全帶的特點是當汽車 發生碰撞事故的一瞬間，乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在 座椅上，然後鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護乘員的安全。 在台灣大部分車款都已經標配前座預縮式安全帶，近期因受到 TNCAP 影響，一些國產車 也開始標配後座預縮式安全帶。30
Re: [問題] 80萬預算 小家庭用車後座安全性請教感謝眾多網友在前篇文章留言給的意見，參考各位給的意見後 小弟除了原本提到的focus跟kamiq都去試乘外， 還多加了一台kia的stonic的1.4版本去試乘。 直接講結論，我自己最喜歡stonic開起來的感覺，老婆也喜歡它的外型， 雖然沒有ACC，但有AEB，加上車體剛性足夠，也有Euro ncap撞測5顆星。![Re: [問題] 80萬預算 小家庭用車後座安全性請教](https://upload.cc/i1/2020/08/15/KTX2FZ.jpg "Re: [問題] 80萬預算 小家庭用車後座安全性請教")
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Re: [心得] mg賣成這樣 繼續保護國內車廠有何意義其實沒有殺爆全場吧？ 跟第一名還有一大截落差 : 我就不懂了，那我們繼續保護這些車廠還有什麼意義？數十年毫無競爭力，不是嗎 : 那幾個汽車企業家族財團這麼重要？為什麼要繼續保他們？保他們對我們有什麼好處？ : 車價有回饋給我們嗎？安全性有給我們嗎？10
[閒聊] 自小客貨車對消費者來講根本沒便宜吧？國產的中型SUV KUGA、CRV、X-Trail、Tucson L 都是自小客貨車款 被迫有橫桿＋後座只能違法解封 也造就了三星與四星的撞測結果5
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死黑豆 弱弱的問一下，小弟目前也是在等new kuga 但之前我是有去看CRV，主要也是看中後座空間大，但是我記得去展間的時候，發現後座鐵桿一樣在車上，但是後座已經很寬敞了，那 難道說鐵桿拿掉，後座會更大嗎？因為業務沒特別說 所以想了解看看 ----- Sent from JPTT on my iPhone --![Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死](https://img.youtube.com/vi/3SqUVgFG0MI/mqdefault.jpg "Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死")
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Re: [問題] 70萬以下推薦這幾項要求很難同時符合 隔音+安全+後座舒適=>豪華品牌SUV 或 隔音+安全+後座舒適=>豪華品牌CUV+前座小隻馬 再加上價格考量
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