Re: [新聞] 行車紀錄器挖出!台東死亡車禍「案情逆
※ 引述《VVVV5555 (東興烏鴉-耀揚哥)》之銘言:
吃掉
: 重機不能上國道
: 主要是怕他們出事幾乎都會往生
: 而且會連累那些無故汽車駕駛
: 為了避免社會更多的混亂
有道理
還有那些買鋁罐車的
也都在連累無辜貨車駕駛
因為出事幾乎都會往生
為了減少社會混亂
鋁罐車應該跟重機一樣禁行國道
https://i.imgur.com/HWcDetQ.jpeg
https://i.imgur.com/aoaqJVB.jpeg
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那些沒熱度,本串討論已超越三重警殉職案
好
撞測沒5星的不準上路
支持十年老車與三星仔禁止上國道
那這樣 任何一台重機通過跟這些鋁罐車一樣撞側 假人受
傷程度不超過 就放這些車型上國道好不好?
今天如果反過來的話大家討論就不會這麼熱烈了,對於機車的
關心比自己開的車還多,我指的關心是對方下地獄這件事,請
不要誤會
幸好RAV4撞測5星
重機重機是不是也要去撞一下,我看只會有一顆星,也
不用上路了
邏輯很棒
哈哈哈 溫馨
這種文就是溫馨討戰文
重機撞擊測試 應該是6星不能再多了
在下請教有哪個國家有機車撞擊測試呢?誠心請教,謝謝
因為機車根本連測試的資格都沒有,怎麼測
以後開甲車才能上國道好嗎?
甲車是管制軍品,想買也買不到吧
就像槍械只要拿到"許可",一樣可以進口買賣.....
其實滿贊成的,通通給我去坐客運
結果缺德的取笑高速公路超速死者的還不是一樣,有比較
高尚嗎?這樣就比較有腦嗎?
開車的同時也有騎車的也不少,你的車五星跟你騎車時一點
關係也沒有。 更多的是車放在家安全,人用機車通勤。
他那篇分明就是來反串的啦
再弱的鋁罐車都比重機安全數倍
他只是沒開車出門讓你們有嘴重機的機會啦
誰跟你鋁罐連累其他人 他們是在無私奉獻 邏輯堪憂
確實
支持 重機騎士的手打得贏鋼板
那個手只會打手槍,還打鋼板嘞
來看重機仔氣急敗壞的回文
不然直接捉對對撞,存活的一方才能上國道
重機連老March都撞不贏...人骨頭怎麼可能比板金硬
當然也可以很帥氣的說,大哥沒有逃!大哥沒有輸!
我是建議安全論的人別走在台灣路上,太危險
8
GPS 183,錶速接近200了 話說,藉這個題目問一下 上次屏東重機撞迴轉C Class的案子 後來有什麼更新了嗎? 是不是因為重機騎士掛了所以沒得官司?78
其實這就是 交通部堅持不要讓重機上國道其中之一 我們都知道喜歡重機的人就是喜歡飆 喜歡快 如果真的都開放了 這種高速飆車新聞會很常出現 加上台灣汽車 大車 國道上車禍就多了 不用多一個車總上去 重機們 要上國道就開車就好 要飆去大鵬灣 麗寶飆43
重? : : 撞,造成23歲巴姓騎士當場死亡、右腳分離。案件曝光後,有不少網友紛紛猜測其中 一 : : 駛逆向,還有人認為大貨車問題較大。然而,稍早雙方行車紀錄器畫面曝光,證實為 重44
話說這個案例 最後統計肇事原因時 會是哪一種呢? 1.未依標線行駛 2.超速19
哥 粗暴言論大可不必啊 您說重機喜歡飆 喜歡快 所以不應該讓他們上國道 那請問 法拉利 奧斯頓12
超速其實就是肇事主因 有些地方其實是有計算好的 在哪些路段人類可以適應的速度是多少 那些路不小心騎錯了 大概還有時間可以修正3X
大家急著鞭重機騎士, 是因為他已經死了不能為自己講話, 罵也不怕罵錯嗎? 說不定他是身體突然有狀況, 說不定是車子突然有狀況6
問題出在要飆車的話 重機有跑車性能,但價格搞不好比國產車還低 門檻那麼低 一堆睪固酮滿滿的年輕人,當然能飆多少就飆多 換成同性能的四輪,幾百萬跑不掉,真的有錢買這種fun car的人,年紀搞不好已經大到老
X
[問卦] 為何重機騎士不買四輪?上國道的方式有很多種 政府也沒限制你不能買四輪 只要花不到一百萬就能上去 有冷氣吹 頭髮也不會被安全帽壓塌 就算是車版常酸的鋁罐車都比重機安全不知道幾倍 問過一輪 朋友圈幾乎沒人支持重機上國道52
[問題] 現代有什麼車可以抵抗學長啊如題 最近大車很恐怖 在國道車禍一堆 看到vios 直接變成鋁罐車 現在市面上有什麼車可以抵抗學長的衝擊啊 Volvo號稱瑞典坦克 應該是最符合的吧 ----6
Re: [問題] 重機上國道有更好的方法嗎?長期以來台灣社會就是對重機有不安全的歧視印象 其實只要政府出來證明重機其實很安全, 大家自然就能接受了 所以我是建議未來重機可以比照汽車送TNCAP做60km撞測 就跟Toyota大家總是鋁罐鋁罐的喊, 撞完這些人就惦惦了 --4
Re: [新聞] 法拉利296 GTB國道自撞 32歲駕駛是彰化事發前其他路人拍下的行車記錄器 開性能車飆速 但沒有駕馭它的坎棧 不就還好豪車和鋁罐車的安全性就是有差 完美下庄又沒撞到其他人
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