Re: [情報] 小米SU7發表會

banbanzon03/28 22:57年輕人的第一台taycan(誤

he1234562303/28 22:57遙遙領先

DYE03/28 23:04這SU7能打到ET5 ET5T，至於P7i根本被碾壓了。

pmes986603/28 23:04ADR直接井噴

zebra10103/28 23:05笑死，把蔚小理請來坐台下，他在台上喊50萬以內最好

DYE03/28 23:05ET5不含電池的價格低到22萬，電池用租的。

DYE03/28 23:05是說50萬以下最好

banbanzon03/28 23:08可是Et5的算力是su7兩倍

zebra10103/28 23:10蔚來說不定快要破產賣給中東石油土豪了

H203/28 23:12還不都是NVDA的算力

H203/28 23:21小米本身可以從國企北汽手中接手造車資格，後面有

H203/28 23:21人支持的

DYE03/28 23:59官方資料仍然是委託給北京越野代工生產，你看到生產資質在哪

DYE03/29 00:00？

DYE03/29 00:25https://i.imgur.com/twtzbzP.png

kuominj03/29 06:25新能源車好便宜，淘寶買的到嗎？

abcqq232303/29 07:15我有n7在手

jinshun03/29 08:48台灣真的是國慘爛車的天堂

highca070903/29 09:22台灣不願意投資電車，政府也不政策支持 當然造不出好

highca070903/29 09:22電車，人家小米投入百億人民幣，台灣人有這個膽子嗎

TRYING03/29 09:31捲!

sted010103/29 09:53對岸電車不一定賺，但台灣綠電能發財

DYE03/29 10:02中國新創車廠找代工的模式是多例的，例如蔚來找江淮代工，小

DYE03/29 10:02鵬找海馬代工。到後來江淮被VAG入股才讓蔚來花31億買下工廠

DYE03/29 10:02跟造車資質，這就是交易。當然能合作這一定不是陌生人，但生

DYE03/29 10:02意場上最重要還是對雙方有實際好處。廣泛的標準，例如Lucid

DYE03/29 10:02有沙烏地60%持股，才會被說背靠油元，你得實際資金支持讓你

DYE03/29 10:02虧才叫背靠。

H203/29 10:12小米跟北汽既不是代工的客戶關係，也還沒官宣收購

H203/29 10:12北汽越野子公司，就單純借牌，國企來說，這種合作

H203/29 10:12很罕見的

DYE03/29 10:21你以為江淮汽車海馬汽車就不是國有嗎？這些地方性的車廠背后

DYE03/29 10:21都是國有資本以及地方政府。

DYE03/29 10:26你怎麼知道不是代工客戶關係？你看了合約？

Adonis708803/29 11:20拼命投入一個不怎麼賺錢的產業 還不如做關鍵零件就好

furukawa03/29 13:15所以台灣很聰明，專做上游這一塊。我說的是綠能發電。

highwind6603/29 15:59反過來說電車不賺錢大家還拼命擠背後圖什麼? 包含2B1A

DYE03/29 16:59買一個機會。現在沒什麼生意是穩賺不賠的，現在燒錢可能以後

DYE03/29 16:59能賺，但是不燒錢以後一定沒有你的位置。

Windcws9Z03/29 18:49因為你不做電車，歐盟會跟你要錢啊

tigerliao03/29 22:01小米汽車出來 N7可以收一收了

chouvincent03/30 00:44那ㄓ賊準備崩潰

prochnost03/30 14:23台灣一堆電黑反到腦子都燒壞了 期待什麼？