Re: [問題] 那麼多人假日老往宜蘭跑
連假塞車會塞多久
大部分人都知道
非必要而且願意在那邊塞就是可以接受
就是相同成本沒其他地方更好玩了
就這麼簡單
蓋什麼高都一樣
只是瓶頸往南移而已
台灣人經營觀光的方式就是這樣
往花蓮快了
就去台東而已
然後宜蘭就跟坪林一樣
比較詭異的是
假日這些交通疏導的警力成本
根本都沒有反應到費用上
高速公路就應該用時間跟里程合併計費
如果塞車收了一堆過路費
不就有錢升級了
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.117.105 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/E.e1hOXuo9drCg※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 02/25/2023 18:47:58
推
贊成假日高速公路提高收費
推
我贊成每分鐘收兩元,所有國道都一樣
→
路變寬就是塞在路變窄或出口處
→
路多條就是塞到交會處
→
與其要解決交通不如發明任意門會不會比較快
好喔,你加油
→
收了錢會用在人民上嗎?目前的兩黨我看不出來 唉 ..
沒有錢確定無法解決問題
→
.
→
罰單不就是快速通關券嗎
單價太高 而且會被攔下來 沒有比較快
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 02/25/2023 19:48:11
噓
管制車流好棒棒
你比較喜歡塞在隧道裡面?失火當桶仔雞?
※ 編輯: jdkcupid (101.138.24.90 臺灣), 02/26/2023 22:26:05推
我怕收了錢,結果不做事。
75
首Po早上開國道三號北上前往基隆,結果剛入新北國境,外側車道就開始塞車,一開始以為有 事故,但開著開著後才恍然大悟,這些都是要切到國道五號前往宜蘭的,在國三上他們大 概排隊排了快五公里吧,然後就看到幾個“比較聰明”的,在看到國道五號交流道那邊才 打算從內側車道插隊要進入外側車道,這種事情你給插嗎? 這算是有違規嗎?8
少開的不一定觀念不好 但某些基礎觀念不好肯定是少開 國五往宜蘭很常回堵到木柵交流道 然後白癡插隊仔 為了插隊,會在中線車道急停45
我倒覺得假日國五塞車的主因是沒有環島高速公路的鍋 全台灣要去宜蘭的人都走國五啊 我的經驗 高雄前鎮到台北接國五 平常加上休息大概三小時五十分鐘左右 晚上開快一點 可能不用三個小時半5
借這個標題提醒一下 今天有要去宜蘭的要有心理準備 早上起了個大早要回基隆就是為了避免這種鳥事 結果出了新店隧道之後 導航上整條高速公路不分車道就紅通通的
爆
[問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞台北到宜蘭 開車會經由國五 非暑假期間 從禮拜五下午開始塞車 塞到禮拜天晚上 暑假 幾乎每天塞,假日更是塞到動彈不得 大家 都想要安全、快速、方便的交通方式 所以撇除北宜公路、濱海公路、台鐵不談14
Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞其實你先想一個問題 為什麼雪隧會塞 是因為大家都要去宜蘭上班嗎 不是 是因為大家都想去宜蘭玩 也就是其實到宜蘭雪隧的塞車 就只限制在假日前後而已 就像林佳龍說的 大家如果利用平日去宜蘭花東玩 就不會塞車啦 但你會跟我說 阿就只有假日才有辦法出去玩啊 其實可以考慮假日分流制度阿 看一個假日要開放多少車子上雪隧12
[問題] 中秋(雙十)從宜蘭往台北會塞嗎?想請問宜蘭在地人 連假第一天從宜蘭往台北出發 走雪隧會塞車嗎?? 還是只有台北往宜蘭方向會塞而已? 想請在地人幫忙解答一下,感謝。6
[問卦] 宜蘭人到底做錯什麼要這樣每周塞車?如題 小弟是出外工作的宜蘭游子 每逢假日 總會想回家 看看父親 母親7
Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一認真回 要徹底解決國五塞車就是 1.興建蘇花高。提高宜蘭花蓮車流速 2.興建國6直達花蓮,或從台7甲直達宜蘭,直接改建高速公路。 這樣一來整個東部宜蘭花蓮有兩條高速公路構成的路網連結台灣西部。4
Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞剛好阿伯這個禮拜也剛塞回來 之前也常常塞幾個小時 有一點小小感想 很多版大的意見都很好 可是其實宜蘭端塞車1
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[問題] 現在假日搭客運到宜蘭還塞嗎最近打算趁著冷冷天氣去宜蘭順便泡個溫泉 雖然考慮火車,但從台北搭自強行車時間大約一小時四十分,普悠馬班次又太晚不好配合行程,聽說現在很少人出門趴趴走,不知道客運塞不塞呢? 客運每半小時就有一班,不塞的話大約一小時可以到達,只是若是碰上塞車,到底會塞多久,我完全沒概念啊… ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G970F.
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