Re: [問題] 直行箭頭不能右轉吧?
※ 引述《Lin25K (近五成考生低於均標)》之銘言:
: 綠燈是箭頭的話就只能走那個方向
: 這個我想大家都知道,但是今天還是讓我碰到一個覺得很困惑的情況
: https://i.imgur.com/DxkSEma.png
: 所以我就停在機車區前,結果就被後面狂叭
: 然後剛好附近有交管所以警察很多,馬上有附近的警察騎過來關切我
: 我搖下車窗跟他確認直行箭頭不能右轉吧?
: 結果就變成有點雞同鴨講,他以為是我怕右轉進去會被仁愛路的交管擋住
: 然後他還很好心的叫我靠邊想幫我查右轉會不會被堵住的樣子
: 查完他就跟我說不會被堵住,叫我趕快右轉
: 我也就懶得解除誤會,就直接右轉了(這應該算遵照交通警察指示行駛吧?)
: 我應該沒有搞錯什麼?至少在我右轉時我都還沒看到號誌有變化,還是直行箭頭
: 所以我也不知道到底會不會出現右轉箭頭(應該不會?地上是直行 & 右轉)
: 或是實心綠燈的時相
: 我那時到底是該右轉還是不該右轉?麻煩大家解惑了
我覺得原Po你是道德魔人嗎?
不管怎樣,不管有沒有右轉燈號
你都不應該停下來啦
綠燈停下來不動
請問你這是違停的新招嗎?
如果這個紅綠燈就是沒右轉燈號
你難道要一直停在路邊?
照道理當你對這個路口有疑慮
應該先直行
到下個路口再右轉
哪來的奇葩想法直接停下來?
我在路上最痛恨那種綠燈不知道該不該轉彎
整個停下在阻礙後面交通的人
你只care自己,只擔心自己有沒有違規
但完全不管後方用路人是否趕時間
是否有急事
這種自己擋住他人的自私想法
也只有台灣奇葩的交通文化下會有
如果在外國,一定被喇叭伺候到爆
--
所以這樣是可以右轉還是不能右轉?
還好高雄可以在右轉專用道等(不過還是會被按喇叭QQ
轉了,那次不轉
反串?
就不要右轉,反正那個路口右轉沒意義
之前新豐有個路口(T字路口)號誌是4個燈,分別是
紅,黃,直行,左轉,沒有禁止左轉,但左轉燈不會亮
,等過一輪又一輪。後來請交通局來看,又等了好幾
個月,該路口號誌換成三個燈,紅,黃,綠。至今我也
不懂之前為何會有這樣的號誌
右轉燈沒亮對駕駛來說就是紅燈啊
法規就是規定有箭頭,依箭頭指示啊!
問題是那個號誌又沒右轉燈,他等到天荒地老也沒辦法
右轉,還不如當成這路口沒辦法右轉,直接往前開再
找路口右轉
這篇反串的 大家別激動
反串成這樣還真沒啥意義 不有趣還有人覺得是真的
贊同 不該為了號誌標線而疑惑 開車就是要為所欲為
你這反串的很微妙 給箭頭好了
高級反串
學白人一樣,紅燈可以右轉,高人一等
反串要讓人看的出來
有道理 但感覺是反串
所以有罰單你要出嗎 站著說話不腰疼
外線可以右轉啊,啊你要直行不會走中線喔? 這
是在情勒?
原po看到7-11物流車違停,可能1檢舉等車移走再走,
或2等車移走再走,走進超商請物流士把車移走再走。
請選擇
正常來講只亮直行箭頭本來就要停在那邊等右轉箭頭
才能轉,燈號有問題不去怪政府反而怪守法的人?
高級反串給尊重
在國外,可能不好找到這種87場景…
圓形綠燈才是直走右轉都可以,但如果只有直行箭頭,
我應該也會在那邊等右轉箭頭亮起
看推文不難發現路上一堆塞車三寶
在車道中暫停 直接收1.6萬罰單
看推文真的不難發現為何台灣路上一堆三寶
原Po的圖並非右轉專用車道
地上也有直行箭頭
你問你在綠燈中直接停下來是要幹嘛?
有疑慮的地方為何不可以先直行開過去
下個路口再轉?
你停下來就是要當三寶嗎?
還是停下來害人?
你自己說這樣不會變成違停嗎?
本版真的一堆馬路三寶
停下來又怎麼了?那裏是路口,如果有行人要過馬路
阿就沒有行人當時要過馬路
你能不停嗎? 現在公車轉彎也是會停等再轉
你演情境劇再硬掰唷!
他是完全停下來,不是等路人
他就是堅持想再那個路口右轉呀
你沒看清楚原文嗎?
他停到後車不爽狂巴,警察都過來關切
你跟我說這是為了等路口行人?哈哈,編劇唷!
路口號誌讓人疑惑又不是駕駛的錯,你開車在路上有
當道路或交通號誌不明的時候
那為何不先放棄右轉,直行到下個路口再轉
不確定的狀況時當然會停啊,又不是在國道上
然後通知地方交通局那邊號誌燈規劃有問題
請相關單位來改善
誰告訴你不確定的時候你可以直接停在馬路上?
駕照真的是雞腿換的唷?
台灣真的三寶超多
自私的人太多
而且他不是停啊,他是準備右轉,右轉本來有時就要
準備要右轉,問題是他最後就是停下來沒轉呀
停等啊,又不是車停了下車走人
他沒把握這樣合不合法,就可以直接停下來不動?
這難道不是自私的想法?
那個號誌燈才四格
難道連腦袋都沒有?
兩個綠色一個直行一個左轉
剩下兩個用屁眼想就知道是紅燈跟黃燈
請問還有消失的第五格嗎?
沒把握不確定就不要轉,繼續直行呀
請問直行不要停住卡住交通的觀念很難嗎?
你們三寶再怎麼解釋都是你們沒錯
都是自私自利鬼,沒想到他人
你不覺得你才是道德魔人嗎? 還想釣魚根本沒人想理你
笑死 這什麼秀下限
請問待過哪個國外?
就我的經驗是只有台灣人有這種不確定就趕快開過去
的想法…號誌沒右轉不確定當然不轉
這很明顯是燈號設計錯誤 然後檢討其受害者 呵呵
笑死,結果不是反串,是反智
不確定就不轉 路你家開的?
你才三寶吧?在右轉道等右轉燈亮哪有什麼問題?你
駕照是雞腿換的嗎?
箭頭沒亮視同紅燈啊 你要不要讀讀法規?
看這回文原po一定不知道就算左轉箭頭標線也不一定
是左轉專用道 不過看在努力反串的份上給箭頭
有左轉燈不一定是專用道,桃園就是左轉燈,圓燈先
開,左側仍可以直行,但對向是紅燈
不過燈號跟號誌改來改去常見
法規就是規定有箭頭要依箭頭指示 沒箭頭的方向視同
紅燈
感覺不是反串
人家沒等過怎麼知道有沒有右轉燈?
因為愚蠢到恰到好處,以至於難以分辨是否為反串
我不知道這篇是愚蠢還是反串。大家怎麼看?
反串不註明的話就當你真的是三寶了
有箭頭看箭頭不然轉了被檢舉罰鍰你出?
爆
首Po綠燈是箭頭的話就只能走那個方向 這個我想大家都知道,但是今天還是讓我碰到一個覺得很困惑的情況 如圖,小弟在最右邊車道準備右轉,那時號誌為僅有直行箭頭 所以我就停在機車區前,結果就被後面狂叭4
這個案子 右轉分不清就算了 更多的是左轉的一看對向沒車直接左轉了 明明要等左轉燈 你不轉後面一堆車叭叭叭不知道在叭三小 駕照不知道怎麼考的 圓燈和箭頭分不清是不是 台灣的考照就是個笑話 有在看抖音的就知道ˋ中國考駕照比台灣難多了 而且完全由電腦 判定不像台灣 人為放水一堆4
類似這種情況的路口很多 像石碇交流道這個路口,往台北方向的外側車道是直行和右轉道。這個路口的右轉燈會先 亮,但直行燈還沒。 有次我就在外側車道等直行燈,後方有好幾輛車要右轉上高速公路,右轉燈一亮,我馬上 被後方喇叭按爆,但…靠杯喔!這邊假日警察一堆,哪敢違規啊!這到底是什麼白癡設計15
這很明顯是號誌設計錯誤 原PO是遵守交通號誌的受害者 好笑的是推文跟回文釣出一堆駕照不知道用啥換來的… 自己看不懂號誌還想用喇叭”教育”其他人XDD
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[閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的成功路要右轉允文街去漢神本館停車場的這個路口全時可右轉 綠燈可以 紅燈也亮右轉燈可以右轉 每次都看到過馬路的人在讓衝超快的紅燈右轉車 甚至還看過行人不知道其實成功路紅燈可以右轉差點被撞到 行人在台灣已經夠可悲了還要忍受這種合法的危險43
[問題] 台南有多少條路走著走著就變了?話不多說先上圖 新港大道直直走 紅橋下來直直走24
[問題] 有關科技執法最近看到高雄市區很多科技執法路口,因為輕軌的關係!所以會有很多告知閃右轉燈才能 右轉(並非綠燈就能右轉) 但今天在苓雅區凱旋二路/三多二路(南向北) 這個路口時,我很納悶一件事情 快接近路口時會有雙白實線,只有中間那個直行的車道有機車的優先停止區20
[問題] 我是不是怪胎我在博愛四路與華夏路口停紅燈時 一輛又一輛的機車從我旁邊呼嘯而過右轉到華夏路(有些車是走星巴克前的人行道) 少數會停紅燈的機車原來都是要直行進華夏路1711巷 我差點以為博愛四路北上與華夏路的路口其實有右轉燈 可以直接右轉到華夏路 但怎麼看就是沒有5
[問卦] 交通法規改成行人綠燈時,車子一樣只能直國外已經很多都這麼做了。綠燈只能直行,不能左右轉。 行人號誌是綠燈,車子還可以右轉和左轉,直接切過輾過行人穿越道這根本在「設計」本身上就是讓車子會碾到人。 我自己開車時也會要很小心是不是有行人穿越,同時還要注意對向來車。 走路時他媽更不用說了,我沒看到車子確定整個停下來根本不敢走。誰敢保證司機真的有看到行人?很多時候看到他減速了以為有看到,殊不知只是轉彎時的習慣減速。 這樣設計缺點就是左右轉的車子要等更久。但我覺得可以先針對一些事故高的路口,或評估起來危險性高的路口套用。我相信這可以很大解決掉問題,因為導致事故的根本設計缺陷被改掉。5
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