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Re: [討論] 關於安全帶插銷

看板car標題Re: [討論] 關於安全帶插銷作者
jazzprozac
(何以解憂?)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:24

※ 引述《kobe142435 (Tim1102)》之銘言:
: 之前逛蝦皮看到這個有點納悶
: 買跟賣的人到底在想什麼
: 遙想15年前剛接觸汽車的時候
: 有新車上市一定會討論安全性啊、氣囊幾顆等等等
: 現在2023年了連神A都從當初的單氣囊升到7氣囊
: 還有什麼防滑等等等一些主被動防禦
: 結果還是有人連最基本的安全帶都不想繫
: 到底是多不舒服…


和你說個實際發生的情況,
一般沖床加工,
機器大多都會兩個按鈕,
是設計人員工件放置完畢後,
讓操作員兩手各壓一個,
以確保安全。

但實際上很多時候
不一定是老闆會去改機器,
因為基本上老闆不樂見你發生意外,
畢竟還要靠員工賺錢,
你發生意外他還要找人頂替,
有時候會是員工安全意識不足,
覺得他這樣兩手都要一直操作很麻煩,
速度也上不來,
所以把按鈕改成一個,
然後通常就是有人會被夾到受傷甚至斷掉。

你說這些人沒有預見這樣的結果嗎?
不,是有的。
但他們會認為他知道了,
所以安全措施對他來說只是多餘的,
久而久之疏忽或者恍神時,
意外就這麼發生了。

我相信有些人知道安全帶警告聲的用意,
也知道插銷並不是要用來不繫安全帶,
但就是久而習慣了,就疏忽了ㄎㄎ
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時間可以磨去我的稜角,
有些堅持卻磨不掉。


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.57.242 (臺灣)
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tonyxfg 10/31 02:09老闆會叫你遵守安全守則,但照安全守則去作業的話卻

tonyxfg 10/31 02:09絕對無法在時間內做完,於是……我沒叫你違法操作

tonyxfg 10/31 02:10喔,但給我想辦法在我要的時間內完成,做不完就懲處

tonyxfg 10/31 02:10,嘿嘿……

x86t 10/31 02:57做不完不能說懲處 但烤雞一定很臭 還累個半死不能

x86t 10/31 02:57休息 雙手離開能做完一套的時間極限就是那樣

shenmi 10/31 05:34你可以表演一下那個嗎 “安全是我買車的最重要的考

shenmi 10/31 05:35量 但是我有買安全帶插銷”

bdbpzcatqpq110/31 06:54插銷不是用來不繫安全帶的?那要幹嘛?別跟我說放

bdbpzcatqpq110/31 06:55重物防止警告聲。放重物也是要用安全帶綁好扣好出

bdbpzcatqpq110/31 06:56事才不會亂飛,低端仔都會找理由去把自己的行為合理

bdbpzcatqpq110/31 06:56

kcey 10/31 07:18放重物這種瞎理由誰信 是不會座椅倒平喔

hhh770509 10/31 08:49說放重物會叫 不會直接插原本安全帶嗎

elaymutter 10/31 09:11員工沒事改機台幹嘛,都是老闆明示暗示希望你能想辦

elaymutter 10/31 09:11法改善工作流程,加快速度

DYE 10/31 09:24幹這種事都是計件的工人。工資跟產量掛鉤,做越快

DYE 10/31 09:24賺越多。

DYE 10/31 09:25會夾手的工種現在都是用光柵,手在範圍內啟動不了

DYE 10/31 09:25

DYE 10/31 09:27兩個按鈕這的確是可行的辦法,但是還是會影響產能

DYE 10/31 09:27

DYE 10/31 09:50這類的工作,當然終極目標是機械手完全取代人類。

DYE 10/31 09:50但是有很多場合還是必須用人,人有參與的部分,除

DYE 10/31 09:50必要動作,其他越少越好,工作越簡單容易越好。各

DYE 10/31 09:50種防呆防蠢安全的問題都交給設備去解決。這是現在

DYE 10/31 09:50的思路。

hanasiro 10/31 10:11沖床加工常見意外的明明就是傳統腳踏沖床

SU12244 10/31 16:48 現在都是維修時被捲夾占多數啦