Re: [新聞] 國三北向三鶯路段特斯拉疑打水漂失控自撞
哈哈 台灣一堆人雨天開車也是一樣勇猛
這台Y 看起來加速然後地面積水然後失去抓地力 又有煞車
駕駛者當下一慌 方向盤打 就去撞牆了
這案件駕駛者問題居多拉 有看行車紀錄器都知道
中線那台車 穩穩地開 沒事
結果Y超過後就打滑
老鐵 下雨天 慢慢開 平安回家 比早10分鐘回家都重要
※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7320/8118533?from=ddd-umaylikenews_ch2_story
: 國三北向三鶯路段特斯拉疑打水漂失控自撞 車頭稀爛車輪噴飛
: 2024-07-25 16:16 聯合報/ 記者曾伯愷/新北即時報導
: 趙姓男子昨天下午駕駛特斯拉電動汽車,行經國道三號三鶯路段車身失控打水漂,滑行自: 撞外側護欄,趙男頸部受傷送醫急救,沒有生命危險。趙男沒有酒駕,肇因待查。
: 據了解,趙姓男子(38歲)昨天下午1時40分左右駕駛一輛特斯拉電動車,沿著國道3號往: 北方向行駛,途中行經三鶯路段50公里處疑因路面濕滑,整輛車失控打水漂滑行自撞外側: 護欄,導致整輛車頭嚴重毀損、車輪撞飛至外側路肩。
: 新北市消防局獲報出動人車趕抵,檢視趙男頸部受傷,緊急協助送醫急救,所幸沒有生命: 危險,留院觀察治療。趙男沒有酒駕,肇事原因及責任歸屬,有待國道警方調查釐清。: 國道公路警察局第六公路警察大隊呼籲駕駛人,車輛應定期妥適保養,行車前應檢查車況: 。行經雨區應減速慢行遇「水漂效應」時,切勿急踩煞車,應鬆開油門、緊握方向盤,讓: 車輛穩定直行,直到恢復控制為止,以確保自身安全。
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: 這台算是四驅嗎? 隔熱紙也是黑到沒法看到裡面
: 下雨天遇到積水路段還是要小心駕駛
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是打方向盤還是動能回收?先搞清楚
慢慢開就別上國道 國道留給能開100的車主
要吃全筍了嗎
緊張 放開電門 反而煞車打滑
這也是電車獨有的隱性問題 動能回收越強的越容易發生
社團還有類似轉述當事人說法 "車開不到90"
跑的都比內線快了........社團有人算條紋數估算是108
這種速度都很慢了.... 跟輪胎比較有關
這種環境下動能回收就是給行駛增加不確定性 但電動車沒
沒動能回收不行
樓上,就看黃金右腳啦,你踩到接近微加速,馬達就不會發電
笑死,難道暴雨也要開100嗎?暴雨沒視野的時候
https://i.imgur.com/rUF707h.jpg 2樓應該覺得這種
視野也要能開100吧?
鬼扯動能回收 先買台電車來開好嗎
這種暴雨只要視線可以,開到120都沒問題。
暴雨跟濃霧都要減速觀察
那是玻璃沒鍍膜才會這樣一片水膜
我每天跑國道什麼大雨都碰過
雨季前我都會清潔前擋跟雨刷 清楚的很
下雨常常遇到慢車 超過去看後視鏡 他雨刷刷完前擋都
彩虹色 難怪看不到路
前擋彩虹像這樣 由於厚薄不均的膜導致光干涉
那你沒遇過暴雨到跟濃霧一樣的嗎?是前方視野差
跟玻璃有什麼關係,特別是大型車開過後路上的水霧
前天台南地區的暴雨也是前面直接一片霧
爆
[閒聊] BMW颱風天國道自撞昨天國三新竹路段遇到的 當時雨不小,我中線大約100 感覺他應該有個130,當時還跟老婆說這台很勇哦開這種速度 過沒幾秒就看他打滑了71
Re: [新聞] 快訊/台74特斯拉恐怖自撞釀2死!酒測結看就知道沒撞過特斯拉 我雨天撞過啦,而且很好運的活下來了 從這張影片截圖開始,這model Y LR就失控了 特斯拉手動駕駛的時候只要是全鬆電門,後輪就會開始動能回收、第三煞車燈亮起61
[討論] 雨天開車是靠技術還是靠車輛科技?從颱風之後就連日一直經常性的下雨 路面積水、溼滑、打水漂或是更嚴重的意外都算是見怪不怪 除了這個新聞上面講的那個影片 以前也都還有更多因為天雨路滑失控的意外 曾經有一度這類的打滑大家都說要有「循跡系統ESP」可有效減少意外37
[分享] 特斯拉Roadster內裝特斯拉Roadster 外型真的滿好看的 但更意外的是這個內裝 也太前衛 只差一個人工智慧AI 就可以變成超級阿斯拉了吧 但這樣的方向盤25
Re: [新聞] 土豪金BMW M3試車自撞!前座2男送醫以下個人不負責任猜測 輪胎不一定有問題。BMW 車子調教的很好,總是讓駕駛覺得可以挑戰更高極限。 所以,這駕駛者剛上路可能還小心翼翼,但開了一段以後有信心了,可能之前一台是NA後 驅,或是前驅車,或是馬力沒那麼大的渦輪後驅,總之不清楚沒有試過M3大馬力渦輪後驅 的特性跟極限,過Apex點,或甚至還沒過,覺得撐的住,就直接給他大腳油門下去,如果2X
[分享] Andy老爹-雨天打滑別慌,達人教你自救!【開車幫幫忙】雨天失控打滑先別慌 達人教你兩招自救! 心得: 前幾天有BMW在雨天打滑轉了360度好在幸運沒事 老爹就趁這個機會拍影片來教大家雨天失控的時候該怎麼辦!