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[問題] 舊市區蓋停車場的可能

看板car標題[問題] 舊市區蓋停車場的可能作者
ethanNTP
(阿宏)
時間推噓24 推:29 噓:5 →:78

因為不知道有沒有更適合的板 所以發在和車子有關的地方

台灣常常會發生違規停車引發的事故或是糾紛
過去也沒有像如今的日本那樣 要有車位才能買車的規定
導致台灣汽車數量非常多 當大家都開車聚集到某個地方 便會有車位不足的問題
許多舊市區早期興建的房屋也沒有附地下車庫的設計
導致不管是外地來的車或是原本住戶的車可能就直接停在路邊
都市計畫圖也能看到 會有一個區域範圍內
都是住宅區 除了道路之外沒有什麼公家用地這樣的地方

不知道政府有沒有可能直接劃分出不同的區域
徵收屋齡高的房子或是某區域中心的土地和住宅
然後用來興建立體停車場之類的措施呢?
可能會有人提到屋主不願意的問題 那麼國外有沒有類似這樣的案例呢
它們的政府除了靠提升大眾運輸便利性 提高停車的門檻之類的政策 又是如何應對或是如何解決市區停車空間不足的問題的呢

先謝謝各位的回答


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.14.141.133 (臺灣)
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jeffers 05/09 17:18會違規停車的人有付費停車場他會去嗎

PETTY1108 05/09 17:18台灣人寧願停路邊也不要花錢去停車 看了好多年都是

PETTY1108 05/09 17:19這明明前面是停車場 依然停在路邊

kintaro1219 05/09 17:21有很多舊區新大樓有容積獎勵增加停車位啊!但蓋好後

kintaro1219 05/09 17:21都變樓上用戶啊!停車告示牌是驗收時用的,哈哈

re340 05/09 17:23漲個停車費哭爹叫娘的

bizozi968 05/09 17:28把亂停車跟沒停車場聯想在一起是第一天出社會?

TWeng 05/09 17:31沒看到泡芙新聞嗎?

papaparun 05/09 17:31https://i.imgur.com/EWape6U.jpg

圖 舊市區蓋停車場的可能

MangoLi 05/09 17:49贊成舊市區建停車塔,雖然不可能每人都乖乖去停

MangoLi 05/09 17:50但只要建出來,就會吸收不少原路邊/臨時停車需求

MangoLi 05/09 17:52我消費購物都會優先考慮附近有停車場的區域

cabin2501 05/09 17:52提升大眾運輸才是優先,為什麼要蓋停車場?

smfy 05/09 17:54多抓違停,提高停車費,地主看到有商機就會自己蓋了

smfy 05/09 17:55而不是由政府來蓋,這樣只會停滿的停車場+滿滿違停

yulbin98 05/09 17:56理想很好,但執行上很困難,而且我指的「執行」是讓

yulbin98 05/09 17:56人去停停車場

hitsukiaoi 05/09 17:57我家附近開一間全聯 隔壁有停車場 消費就免錢

hitsukiaoi 05/09 17:57但一堆死人免費停車場不停還是要停外面紅線不然就

hitsukiaoi 05/09 17:57人行道

maniaque 05/09 17:59除了養地,現在誰要做停車場呢????

maniaque 05/09 17:59台灣一個自辦都更都會槍來刀去了,停車場???

maniaque 05/09 18:00頂多就是都更成大樓,底下的停車場位吧....

maniaque 05/09 18:00徵收屋齡高的? 那....就你家吧,如何????

eddisontw 05/09 18:01舊市區就是靠都更阿 不然就是公園跟學校下面挖三層

eddisontw 05/09 18:01像是青年公園那邊 社區很老 但是停車位很多

maniaque 05/09 18:01國外?? 當然有啊,不民主國家,政府要幹啥就幹啥....

maniaque 05/09 18:03最快方式就是讓人民買不起車養不起車,就沒停車問題

maniaque 05/09 18:03你看新加坡就是這樣的理念實踐的非常徹底

maniaque 05/09 18:04一台Altis 沒有兩三百萬辦不好.....

maniaque 05/09 18:04停車問題? 什麼停車問題???

Dcpp2015 05/09 18:15香港、新加坡都是車非常貴。

Dcpp2015 05/09 18:15停車格比車貴,買得起車要租得起停車格。

qwe172839 05/09 18:22連路邊車格都想得到要都停邊邊避繳停車費用 不用幫

qwe172839 05/09 18:22這些垃圾想辦法

palapalanhu 05/09 18:25蓋停車場+大眾運輸

freeabe 05/09 18:37路邊停車格在旁邊也是寧願停格子外違停,停車場就不

freeabe 05/09 18:37用說了

KMTGG 05/09 18:38中南部的舊市區先把雙向道改成單行道就可以創造一

KMTGG 05/09 18:38堆路邊車格跟人行道了

KMTGG 05/09 18:39舊市區直接全面單行道就是最佳解

henryhao 05/09 18:44蓋房子應該比停車位好賺

losel 05/09 18:46台灣之前有對應政策啊, 建商 獎勵車位換容積,

losel 05/09 18:47實際上蓋完之後, 獎勵車位不釋出, 人口移入更塞

lonelysin 05/09 18:47先從你家拆起蓋停車場,好嗎?一戶+車位只能有一台

lonelysin 05/09 18:47車,保證交通瞬間比肩歐美日,但夢裡什麼都有,移

lonelysin 05/09 18:47民最快。

losel 05/09 18:48中央跟地方政府敢得罪選票, 要住戶把獎勵車位還原嗎

losel 05/09 18:50https://i.imgur.com/nuDUdoc.png

圖 舊市區蓋停車場的可能

losel 05/09 18:51https://i.imgur.com/BeDSQhc.png

圖 舊市區蓋停車場的可能

losel 05/09 19:04https://i.imgur.com/uE5Kgd7.jpg

圖 舊市區蓋停車場的可能

losel 05/09 19:05https://i.imgur.com/XsjtL20.jpg

圖 舊市區蓋停車場的可能

losel 05/09 19:05https://i.imgur.com/t8yvr8h.jpg

圖 舊市區蓋停車場的可能

ap521125 05/09 19:35會被這樣搞表示獎勵容積的政策很有問題

KarlMarx 05/09 19:39徵收費用很高的,現在都走重劃或區徵取得公設用地。

yuchi0978 05/09 20:00蓋停車場真的很需要。提升大眾運輸很有限

finaleWL 05/09 20:02很棒的問題 順著這個問題慢慢延伸到最後 你會發現

finaleWL 05/09 20:02原來交通問題早就無解了

TCdogmeat 05/09 20:02停車場有用的前提是汽車數量保持不變

TCdogmeat 05/09 20:02大眾運輸才是唯一解

finaleWL 05/09 20:03才會發現原來交通問題的根源竟然是房價問題

f051372 05/09 20:07台灣吸血蟲之一就是房價阿 影響層面之廣

f051372 05/09 20:08我覺得未來10年可以把一些公立學校廢了 反正都少子

f051372 05/09 20:08化 現在一個學校辦運動會連一半都裝不滿

f051372 05/09 20:09我七年級當年學校運動會是操場繞一圈都是人

hakkiene 05/09 20:14都更啊 大面積的開發才有辦法做更大更深的停車場 一

hakkiene 05/09 20:14千坪至少一層能有一百個車位 挖到B4就有400個位子

hakkiene 05/09 20:17台灣目前應該先做市區減量 去開發郊區 其實農地開發

hakkiene 05/09 20:17並沒有不好 而且大型社區更容易管理

supermni 05/09 20:18先把新設社區只有兩至三層地下停車格區域檢討吧

supermni 05/09 20:19照理講社區地上1~2樓除了管理室用去一部分空間

supermni 05/09 20:21停車格一定夠用甚至能撥出工程車專員車位,每一次

supermni 05/09 20:22看到工程車要自己想辦法找車位就很悲哀,車位要

supermni 05/09 20:23自費買也是一大問題,加個一人汽車,馬路被佔滿

supermni 05/09 20:24按理說中大型社區可以建制五層地下停車場

supermni 05/09 20:26也可以提供住戶雙車位,及市區短暫停車舒緩輪轉車流

Parhelia 05/09 21:05建築技術規則建築設計施工編59-2 2012.12.31廢止

Parhelia 05/09 21:06增設車位給容積獎勵已經結束十年以上了 ...

Parhelia 05/09 21:06然後說要新設社區挖深一點可以臨停周轉 ...

Parhelia 05/09 21:08這個做法相當路過汽車駕駛本位 住戶不會喜歡的

Parhelia 05/09 21:08每天不知道誰會停進來 天曉得你會摸進社區幹麼

Parhelia 05/09 21:08這是安全問題 然後地下室單位造價是地上1.5到兩倍

Parhelia 05/09 21:10造價靠臨停停車費不太可能回本 最後還是房價買單

Parhelia 05/09 21:11車位也要用買的是有產權 有人亂用才有權利吵

Parhelia 05/09 21:12實務上還是新建的公共設施/純商辦增設比較實在

Parhelia 05/09 21:12動別人家樓下主意行不通的

ts00189913 05/09 21:31有停車格都不停一定要併排停了…多停車場多浪費空

ts00189913 05/09 21:32間的

supermni 05/09 21:51地上1~2樓本來就是市區需要當輪轉停車場,看看

supermni 05/09 21:54政府對容積獎勵如何規範的,一樓停車場變大廳?

supermni 05/09 21:55機車停社區門口一整排,地下室或一樓就沒規劃?

supermni 05/09 21:58在有限土地資源整合,本來就該這麼做不管樓梯電梯

supermni 05/09 21:59逃生門前兩者都能做社區封閉式出入口而逃生通道共

supermni 05/09 22:00用,立體停車場猶如蚊子樓,積極投入只有政府

supermni 05/09 22:01又面臨年限問題而數量也不多見

Parhelia 05/09 22:29那個一樓停車場變大廳是使照拿到後二工 簡稱違建 XD

Parhelia 05/09 22:29建管處要不要拆的問題 ...

Parhelia 05/09 22:30至於之前獎勵車位沒在真的臨停是一個古早解釋

Parhelia 05/09 22:31獎勵車位供不特定人使用 包含住戶本身.... XD

Parhelia 05/09 22:31在59-2真的廢止之前只有大概一年多是真的一定要拿出

Parhelia 05/09 22:32來用

Parhelia 05/09 22:33或者我是說 舊的要怎麼改是另一回事 新的沒獎勵了

Parhelia 05/09 22:33大家只會依照大樓本身需求蓋法定+增設而已

johnny30489 05/10 04:55平面道路就能停車了 我幹嘛花時間找車位?

Quart566 05/10 07:37公有停車場太少確實該增設

Windcws9Z 05/10 07:55土地徵收經費錢從哪裡來?

yumeixuan 05/10 09:07純噓國外又怎樣怎樣,不是國外政策怎樣台灣就要跟

yumeixuan 05/10 09:08難道國外開放槍枝難民,台灣就一定要學嗎

yumeixuan 05/10 09:09最基本人口密度跟車輛土地比率都不一樣

yumeixuan 05/10 09:09不是提了國外怎樣就會比較香

yumeixuan 05/10 09:10日本可以先有車位再買車 是因為人家地大房價合理

yumeixuan 05/10 09:10車也便宜啊,台灣根本沒那資格學日本