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Re: [情報] 豐田CEO嗆豐田章男:電動車才是未來

看板car標題Re: [情報] 豐田CEO嗆豐田章男:電動車才是未來作者
ASKA
(The 羊男)
時間推噓 5 推:6 噓:1 →:13

我在想ㄟ...

豐田其實可以繼續他最強的油電,
改成 氫 + 電

燒氫內燃機 + 電池輔助 甚至是 PHV 類型的

這樣是不是有搞頭?...

※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言:
: 章男就是不承認豐田自己科技樹點錯了
: 不想自己看到豐田前後
: 砸了大筆經費研發
: 專利申請數萬個
: 最後卻沒人想用的境界
[deleted]
: 章男加油
: 請堅持到底 豐田一條路走到黑就靠你了

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
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SALEENS7LM 11/03 11:51還真的有,就是今年剛發表的概念車GR H2 Racing

orz0928 11/03 11:51多數國家 油電車沒有補貼

mobyshin 11/03 11:52下一個NOKIA

ilovedirk41 11/03 11:58先回答一個問題 要去哪裡加氫?

ab2u04fu4ab 11/03 12:00氫power

SIL 11/03 12:57當年LPG都推不動,現在換個氣體就可以?

hanchueh 11/03 12:59只適合比賽 效率永遠會輸純電

fakeMaskRide11/03 13:41就說氫的運送跟儲存的成本太高了啊,只有固定路線的

fakeMaskRide11/03 13:41商用車才有辦法採用,用在一般小型車要加氫肯定比純

fakeMaskRide11/03 13:41電車找充電站還麻煩

hanchueh 11/03 15:35固定路線你還不是要花錢運送

hanchueh 11/03 15:35結論是只有製氫廠自己公務用方便而已

hanchueh 11/03 15:35道理就跟電車要自家有樁方便一樣

kissa092430711/03 15:37氫粉:Toyoto早就有完整解決方案

kissa092430711/03 15:38現實:加氫站比日本壓縮機還稀少

hanchueh 11/03 15:47其實韓國氫氣建設早就超越日本了

hanchueh 11/03 15:47https://i.imgur.com/AOqGuNe.jpg

圖 豐田CEO嗆豐田章男:電動車才是未來

hanchueh 11/03 15:48韓國氫氣站只比日本少20站 但人口不到日本一半

hanchueh 11/03 15:48如果除以人口數韓國應該是氫氣站最密集國家

carryton 11/03 17:38跟少林功夫加足球一樣有搞頭