[心得] Nissan X-trail e-Power交車心得
(純文字無照片心得)
從去年宣布nissan的xtrail epower(XT)要引進台灣,到今年正式發表,
網友多覺得裕隆定價152萬太貴太盤。
小弟有幸成為台灣首批600台的盤子車主。目前交車一週,第一桶油還沒用完。
之前都開平價日系進口車,上台車是16年的toyota prius(p4)。
家裡另外有一台tesla model 3。
網路上已經有很多專業車評寫過這台車,小弟分享一般駕駛的個人感受。
[外觀]
跟歐洲車韓國車不能比,連p4都更有設計感。
[內裝]
12吋車機螢幕,比起model3大平板仍顯小。原廠車機功能陽春,用carplay補強。
BOSE音響普普,和p4的JBL音響,或者model3的音響相比沒特別出色。
整體質感比p4好,有一點點lexus的感覺。跟model3的簡約現代感不同。
保留許多實體按鍵旋鈕,個人覺得是優點。三區恆溫空調也很實用。
(這點model3也沒有,差不多價位好像只有tiguan有)
椅子支撐度夠,不是軟軟的沙發。和Namco南夢宮合作的各種提示音效好聽。
[駕駛感受]
SUV車高的物理特性,比p4和model3更明顯的晃,但過彎的感覺是穩的。
底盤接近p4的TNGA的感受,更加Q彈,又不到model3的硬朗,相對更舒適。
動力就是電動車的感覺,輸出線性、扭力大。零百7秒遠比不上model3,
但已經比p4好太多了…。
XT跟純電動車不一樣是多了引擎(發電機)運作。行駛時振動聲音不明顯,
怠速時如果剛好低電量需要引擎發電充電,可能因為隔音不錯,
車內感受就會非常明顯。
(P4如果怠速引擎運轉充電也很明顯,市區低速的油電銜接很順暢,
感覺不到切換頓挫。Toyota真是油電的專家。但加速爬坡就是p4的罩門,
那個1800cc的阿金森引擎又吵又無力…。)
四驅的部份,因為都開市區,無感。
[油耗]
官方17km/l,小弟目前12km/l。(超短程行駛、怠速等人、
怠速試外接的安卓車機…。)里程拉長之後應該會更接近官方數字。
比省油的話,跟小弟長期開p4實際油耗21km/l沒得比。
(跟model3家充甚至能蹭免錢慢充更沒得比。)
[其他]
像lv2輔助駕駛、盲點、autohold、360環景,這些輔助功能,
當年定價也是百萬的p4都沒有。現在百萬以上的車多半都有了,
算是世代差異吧。
(model3的輔助功能又是另一個層次了。)
(日本XT有自動停車,進來台灣被拔掉了。)
綜合來說,這台車不是人見人愛,但有符合到某些特定的需求:
想要日系SUV、想要電動車的駕駛感受、想維持油車的使用習慣,
或家裡沒得充電、對內裝空間稍微有要求;預算150萬左右。
差不多價位能買到的純電車,性能續航都稍嫌不足,
除非預算加到200以上。
至於油電車,最常拿來比較的RAV4油耗數據更好,
但XT的質感性能更好些,稅金也低兩級。
今年進的量不多(600+追加200),配車也慢吞吞的。
社團裡少數已經交車的車友,都是去年台灣還沒發表就先找業務下訂。
普遍交車完的心得也都覺得物有所值。
(小弟也有訂lexus NX,已經超過半年無聲無息,
訂XT比較運氣好,大概四個月車就到了。)
--
從車庫起步會排廢氣嗎?車庫跟室內不隔
電量夠就不會,電量不夠引擎啟動充電就會。(跟t牌油電一樣) 因為大電池容量小,又不能強制引擎發動充電,充電時間不好抓。 很介意這點的話就是純電或PHEV。
autohold作動的時候引擎會發動嗎?之前開note只要au
tohold作動就會發動一下,明明電量很夠
不會連動。引擎只有要充電(低電量/高輸出)才會發動。
這油耗跟直接開油車有什麼不同XD
這台真的爛
新車連張照片都沒有 你也蠻能忍的
你的m3跟大家講的m3不一樣喔
不如買mg phev
剛交車再觀察,里程拉長油耗才會準
是的。里程緩慢增加中。長期如果有15左右我就很滿意了。
這台設計真的怪
這台油電不是為了省油節能環保吧…只是為了當假電
車爽…
我猜是技術的nissan沒有突破性的技術。作不出油耗能和豐田相比的油電。 用引擎當動力來源,大概就這樣了吧。(轉頭看馬牌的skyactive-X) 而且和豐田本田的油電比起來,日產這種更像是油轉電過渡期用的架構。 (日產也算是日系電動車的領頭羊?) 當年買p4,其實網路上也有一個氛圍,覺得油電省油不省錢,何不買油車。 但是市區的行駛感受跟純油車不同。 同樣這台XT,有人覺得又不省油、又不省錢,何不買油電/油車。 但是開起來有87成像電車,比同價位油電有力。 有人就願意為了這個掏錢(好就是我們這600個盤子)。 真的。不然就要加個幾十萬甚至百來萬再往上挑了。
這台問題真的是油耗 講的都電動結果跟油車一樣
可惜外型設計真的偏老氣 如果是cx5 那種外型 應該
賣更好
遲到牌外型很好+1。
推 同性能油耗還是還是有比較好,內裝質感隔音、電
子四驅、電車行車感,同價位真的是唯一
好奇借問高速隔音如何?煞停時會有上下搖晃的問題
高速隔音還行,體感勝過p4、model3。 (不過p4隔音本來就爛了) 煞停我仔細感覺是前後輕晃, 問乘客是沒有覺得不舒服。
VC-Turbo 拉轉速很快 開起來加速感應該很不錯!
加速不錯啊!不過引擎只用來發電充電, 跟電門不完全同步,算是有趣的感覺。
這台問題是價格吧 賣個130應該買RAV4的才會去考慮
小弟試乘XT後就退訂E4了,駕駛及乘坐品質好上一大
截!
這台概念不錯,系統簡單,就差在電系沒人家好
只剩油耗可以靠北..一定是好車
一百萬內的車再來談油耗吧 省錢省瘋了
4驅,0-100 7秒,又要內裝,不就kuga vignale
小弟也有考慮過,但不夠好學。
試駕過,體感很好到車,但價錢太貴
Tiguan 330要156萬怎麼沒有人酸?
質感、動力有X-Trail好嗎?
其實e-Power油耗不算太差,RX350h的四驅版油耗也是
17.5而已,差別在RX完稅價格太高,油耗再好也拿不
到油電減稅優惠,而X-Trail如果只進前驅版是有機會
省下10幾萬稅金的
P4是指Peugeot P4?
喔喔看到說明,是Prius 4…
等前驅版或1.5T會便宜很多吧
結果Kuga Vignale油耗12...
話說油耗爛,應該是AWD跟SUV外型造成的?
P4....怎樣也淪不到法系車
買尼桑的油電就錯了….他們油電毫無科技優勢,大概
慘輸豐田20年以上吧,所以尼桑給了你一堆配備去塞
你的嘴,讓你自嗨高潮說零百只要7秒,只能說,我比
較壞心,已經開始期待你發表故障求救文了…
這點真的蠻讓人擔心的,進口量少, 又是新規格。希望小弟平常人品還行…
市區12還被嫌 油車suv實測不都6-8而已
對阿 百萬以上的車不能討論油耗 那買兩百萬的電車在
說 充電比加油省的是?
會在意油耗 騎機車就好。FB社團大老常說的
Kuga 油耗輸稅金也輸而且是國產
胡說 KUGA 上打X3 下打 Tiguan
會被嫌是因為都拿rav4 hybrid來比
e-power還油老虎 直接出汽油款算了
感謝分享,感覺我跟prius5更近了
後座空間小又沒冷氣出風口這點可惜, 否則小弟原本也喜歡p5: phev、零百6秒多、外型又是新世代。 本來也有考慮等日蝕phev, 看國外開箱沒後座冷氣出風口就pass。
kuga st下麗寶賽道是真的電jaguar F pace 2.0渦輪
那台跑旅好嗎,ucar實測秒數更低哦,不準說他壞話
哼
這台不就移動發電機
這台內裝真的看起來還不錯
說prius5的車格不同比我也是笑了
油耗、價格,感謝分享
感覺是四驅加小電池,致小排量引擎無法常駐省油工況
分享推
150萬,比較對象應該是CROWN吧?拿RAV4對尬有點小
看
真心覺得crown划算, 兩百萬車價買到四百萬等級的動力。 可惜目前還不想要中大型房車。
市區油耗才12 請問p4 市區油耗多少?
沒去算過…
你這才150萬價值 200萬kuga屌打
kuga 200萬? 是插電油電嗎
想要CP360
社團裡有人油耗在17左右,真的要看用車習慣
P4馬力才多少…這種馬力的油電就差不多就這油耗
KUGA巡航絕對有15常大腳12在正常不過,XT過5000
就會好看了,還在磨合階段真多人狂酸XT
推推 有人買新車 車商才會進更多車
跟RAV4 HV比稅金 問題是車價就吃掉多少稅金差距了?
沒錯,就像我也覺得model y免稅很划算, 可是車價就高了一百萬。
KUGA 2.0 油耗 個位數的
model Y 不是 212萬? 差不到一百萬阿
分享推
150萬,比較對象應該是CROWN吧?拿RAV4對尬有點小
看
真心覺得crown划算, 兩百萬車價買到四百萬等級的動力。 可惜目前還不想要中大型房車。
KUGA 2.0 油耗 個位數的
model Y 不是 212萬? 差不到一百萬阿
對欸+AP也只差70萬,好像應該直上。
本田的e.Hev也是類似引擎當發電機用怎麼油耗這麼強
本田高速會用變速箱連結引擎直驅。 日產高速還是用馬達。 不過看對岸車評測試,同車格的話, 雙田日產三套油電系統其實油耗差不多。 油耗好壞應該受使用習慣影響很大。 像p4官方油耗33,有網友可以25, 小弟開只有21,七折不到。 XT官方油耗17,七折大概12, 跟小弟目前實際油耗差不多…。
不好意思,p5是指從純油車換到插電或是ehev的想法,
沒有貶低翠兒的意思,喜歡酸的不要以為別人發言就是
要酸好嗎?
某樓
感謝分享
覺得這價位不如真的買Tiguan,品牌贏而且駕駛樂趣
更高
不用充電的電動車
這價位我應該會退一百步選Ioniq EV400吧...
牌子不對啦,換成鄉民愛牌或一些冷門牌早推爆了
這台就等拔拔配備,改2WD ,退到19KM/L拿補助降價版吧
當然,若目標就是要四驅,這台務實多了
隔壁棚 MG 2.0T AWD 油耗只有10出頭
好像不小心修掉一大段推文... 如果有推文消失的大大們萬分抱歉!
油耗沒20km/l以上有點廢
請問你這台是什麼顏色 家人也是第一批的聽說要到七
八月@@
灰。訂車時有說白/灰以外都是受訂生產會等比較久。 首批要到七八月應該是選雙色車身+黑橘內裝?
※ 編輯: innoblue (122.121.0.124 臺灣), 04/04/2023 23:33:3896
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Re: [情報] 狂降!Toyota Prius PHV 119.9萬元這台吸引力很低的原因大概是: 1.省油但可能省不到錢。因為不是鎳氫電池。加上車價貴。 2.後車箱空間小到爆。車長還不算短。 3.內裝質感也不像進口車該有的水準,沒電動座椅,沒天窗,車機好像也不是日本那台? 4.0-100要10幾秒,沒性能,印象中加速還輸給自家的p4。花更多錢,結果性能更差是在哈囉?
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