Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面
我比較有疑問的是 , 警察說因為事後汽車車主有報案 , 所以不算肇逃
怎麼覺得怪怪的 ?
公堂之上假設一下 , 假如今天車主因為有原因不能當場停下
(無照駕駛 / 車上有見不得光的物品)
車主只要當下趕快開走 , 把證據都處理好 / 換了車主
然後再去警察局報案 這樣就不算是肇逃了喔?
有案例是這樣判決的嗎 ?
※ 引述《david79111 (大C瓜)》之銘言：
: 反正目前都只是鍵盤判案跟鍵盤風向
: 但今天如果發生事端的是兩台車
: 後車也因此導致撞牆翻覆
: 大家會替前車還是後車護航呢？
: btw 這次事件唯一讓我學到的是
: 原來發生交通事故逃逸的定義已經修改過…
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又不是警察在判
你是警察還是法官嗎?
警察亂說還當真...
打完119或110後要留在現場
cc檢察官兼法官又跑出判案了
r大不也是鍵盤法官鍵盤警察?
顏色對了就..嘿嘿嘿...恐龍呢??
不是恐龍吧 因為肇事逃逸修改了阿
改判那個應該是正確的
還在那邊警察說…警察一堆法盲好不好
6樓真的很篤定沒有肇逃
警察說沒有肇逃就是沒有啊，要不然法官是能叫你過去
法院做筆錄是不是，警察案件又沒送，請問哪來法院的
審判
所以想吃案囉？
不是每個警察都很清楚法律
重點就是B車主報案後直接到警察局到案說明，所以你
這假設根本沒意義
車主當下有留下來的話就沒什麼問題了啦，現在肇逃
應該躲不過了
逃到警察局
在這講不會有定論啦 反方還會幫車主扯理由說 留在
現場怕被打所以才開去警局投案
警察一堆法盲，法院判的才準
BMW車主從撞車到報案,經過多少時間?這有報導嗎?
樓上 好像是過2小時到警局
了解,感謝!
警察可能很多也不熟，但我覺得鄉民不一定比較懂
所以這部分要等法院
樓上說的對，不像某人自己當鍵盤法官嘴人肇逃
警察在公開媒體說沒肇逃當然引用警察說法，不像某
些自己當起鍵盤法官說人肇逃
竹北有錢人很多 死了不怕
知道為何一聽到警察說沒肇逃就知道在亂說嗎？
不針對汽車或重機 就針對沒肇逃這句話
有錢沒差
警察說沒肇逃，不一定法官會說沒肇逃，等看戲就好
死了比較不怕 比較怕沒死成的
某cc懂王還是覺得自己比警察更懂
2個都送公共危險 上法庭說囉
公共危險跟肇逃明明就是兩回事，請問有送肇逃嗎？
52
原po推文的Scon大有貼個連結 如果沒這個影片 我真的沒想過機車怎麼逼車 汽車逼車大概就是，擋在你前面，想要達到後撞前。![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://img.youtube.com/vi/sL5TPaZ_q2U/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
28
最高法院100年度台上字第645號判決： 刑法第185之4之肇事致人死傷逃逸罪， 係以處罰肇事後逃逸之駕駛人為目的， 俾促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護， 以減少死傷，此觀該條之立法理由，![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/1ulzi5Nb.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
3
後車行車紀錄器是不是少放一段阿？ 感覺事情發生完整情況應該是 機車被超後，"馬上加速想從另一邊鑽 汽車超過後要關門或回正" 機車撞到汽車車尾部份39
任何這種戰輪數的案例 只要把輪數對調 護航言論就能不攻自破 --- 假設今天有一台汽車 開在內線 前面一片空曠 也沒要超車 然後看到後方的機車往前貼近的時候![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://img.youtube.com/vi/NcIHLnmLXks/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
6
一般開車互尬不就是這樣 反正某種原因雙方互相不爽 這種逼車決鬥的默契不就是谁孬掉誰輸嗎 重機最後想反超結果被想關門的BMW撞上 單論挑釁決鬥這件事5
我只說一次…不管重機還是四輪或更多輪 兩道前方都沒車 為什麼要併排呢？ 不怕旁邊車輛突然失控 或是爆胎 受魚池之殃嗎？ ※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言： : 原文連結：75
快速道路上 也就是說重機等同汽車 就是兩隻猴子在玩啊== 前面重機逼車 （我不知道更早之前怎麼了）![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/GXITOhQb.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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這波重機是不是潰爛啊 對汽車來說 車輛維修跟醫藥費 讓第三責任險負責 頂多就過失傷害 因過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金；致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/sySu75Tb.jpg?fbplay "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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這件不只是過失傷害啦 比過失傷害更嚴重的是肇事逃逸 第185-4 條 駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人 100%完全是肇事逃逸![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://img.youtube.com/vi/wuHF-YGm-XI/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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這時候就是看誰懂法律 不過要構成肇逃很難 阿不是「雙方已經行車上有糾紛」了嗎 那這件事可以看成「故意」![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/qioUTAcb.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
爆
Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚若上法院 法官判決依肇責比例 肇責比例來自車鑑會的車禍鑑定 車禍鑑定只看當下 更前面發生的前因幾乎不管 車禍發生時 汽車沒跨越車道 沒越線 沒超車 指責汽車甩尾關門 汽車可說風切或方向盤沒握好![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚](https://i.imgur.com/4OA5OZeb.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚")
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Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面猴子就是猴子 今天先不說米漿是否故意關門 正常人怎麼會有同車道 然後左邊是分隔牆的狀況下 還鑽左邊小縫超車![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/L7PTuPTb.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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[問題] 車禍賠償請益年前發生一起小車禍，我是機車、對方是汽車，對方沒有停下就離開，我沒有撞到；後來 對方隔了幾天去報警備案。 對方的車險公司業務員（表示接受當事人委託全權處理），拿到我的電話後說如果不跟他 私下和解賠錢就會告我肇逃。（明明雙方都沒有受傷告不成，但一直說我肇逃）。 業務員指車上有一道很長的黑色擦傷還有車門手把上的撞擊點，是機車所造成，一開口就14
Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面分享一下自己看法 汽車 重機 發生車禍之前的同車道超車 減速 卡位4
Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面大家何必一直幫bmw分析法律責任？ bmw這樣開車方式絕對不是新手，也絕對在社會上走跳一陣子了；正常人有幾個敢這樣開 車的？什麼肇逃、過失傷害、甚至故意傷害，bmw駕駛有在怕的嗎? 甚至有人說殺人未遂？實務判決去看看，開車撞人的有人被判過殺人罪嗎？嫌犯開車撞警 察都沒有判殺人了！
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