[討論] 為什麼只有LEXUS不願意推出小排氣量車款

Deltaguita 02/10 14:03妥善率問題吧

cmchiu 02/10 14:06那是台灣的畸形稅制才會在意排氣量

qqq12380 02/10 14:07同級的那幾台都賣輸Lexus阿

s90755166 02/10 14:09小家子氣的設定，大辦的買家不喜歡

eulbos 02/10 14:12這樣才能跑機場啊

flameblade 02/10 14:15付不起稅金的窮人乖乖去買toyota

ducah 02/10 14:19賓士起碼還有四缸 三缸真的無言

ALiGoo 02/10 14:20NX以前也有200T 現在都沒了

youkisushe 02/10 14:21萬年引擎

ducah 02/10 14:22豐田應該沒開發小四缸引擎

EPIRB406 02/10 14:242.0就很小了是要多小

Lowpapa 02/10 14:24妥善率 懂？

maniaque 02/10 14:27豐田現在有 1.5T 跟 2.0T 引擎在用嗎???

TaiwanNeko 02/10 14:28為了主打北美

SALEENS7LM 02/10 14:29現在已經到了2.0不是小排量的時代了嗎……

dslite 02/10 14:31NX150遲早的事

alexlu70233 02/10 14:35NX現在有2.4T阿 算200t後續

Rilakkuma77702/10 14:46開豐田集團的多數不是追求動力跟操控的族群

Rilakkuma77702/10 14:46是追求妥善跟穩定的族群

THCxyz 02/10 14:50沒有小排氣量+大馬力的引擎（依題設而言）

jeta890119 02/10 14:57買的起的才不會在意一年六千的稅金差距好嗎

jeta890119 02/10 14:58另個問題，2.0的至少保證在動力夠用之下維持較精緻

jeta890119 02/10 14:58的運轉質感，不然你看1.6重踩就拉轉吵死了

eddisontw 02/10 14:59馬自達也是阿 全車系2.0起跳

eddisontw 02/10 15:00LEXUS策略正確阿 買到這個級距的車 沒人會在意那

z85917131 02/10 15:01馬二1.5吧

eddisontw 02/10 15:01幾千塊的燃料稅牌照稅 甚至會覺得cc數越大越有面子

oh5566oh556602/10 15:03要小排量有豐田可以買啊 雙B又沒子品牌

maniaque 02/10 15:03對豐田集團而言,中間這個級距,用油電是最佳解

maniaque 02/10 15:04而且豐田也是有小排渦輪的........1.2T

CMLeeptt 02/10 15:06NA技術成熟妥善率高不用才是棒槌

maniaque 02/10 15:082.0T 這種運動款的......少了

blademaster 02/10 15:102000cc不夠小？

bryan910015 02/10 15:11TOYOTA還是偏好自然進氣

maniaque 02/10 15:14豐田用油電可以做出大排低耗油的車,何必靠小排渦輪?

maniaque 02/10 15:15而阿特的低速and 高速缺點,靠油電馬達去補足

maniaque 02/10 15:15怎不反過來問,為何其他車廠都不出油電車????

maniaque 02/10 15:16大多做個輕油電,不然就直接跳 PHEV ???

maniaque 02/10 15:16阿不就是油電的統整技術門檻比小排渦輪難多了???

reallocust 02/10 15:16等一下,捧2.0的說1.6重踩拉轉吵死了？NX200還不夠吵

reallocust 02/10 15:17喔,1.6T踩一半就比200重踩快多了

ecwecwtw 02/10 15:33Ct200h 1.8不是？

nju4ru8 02/10 15:40都停產多久了

aimlin 02/10 15:45自然進氣比較好維護

aimlin 02/10 15:45高階款配個油電就夠了

lilimkiss 02/10 15:55改變會降低妥善率很麻煩

psdcgb 02/10 16:00人家小排氣量都配渦輪跟非cvt變速箱 這樣開起來才

psdcgb 02/10 16:00輕快

psdcgb 02/10 16:01豐田就沒有這種組合啊 硬要說Chr那組合最接近 但是

psdcgb 02/10 16:01還是cvt

hanchueh 02/10 16:01開特斯拉沒這問題

relaxcloud 02/10 16:09你怎麼會拿輸家的產品來問贏家為什麼不照做XD

snowcoat 02/10 16:12他的客戶不介意稅金 耐用就好了

alias2005 02/10 16:22你這篇怎麼跟100236完全相反

bruce2248 02/10 16:22渦輪技術落後歐車

psee 02/10 16:25NX200這種笑死人的動力規格只有台灣獨有

smallV929 02/10 16:28小氣量就要渦輪撐

skyblack200002/10 16:31沒錢的去買頭又大結案

Transposon 02/10 16:34NX180 NX160 上坡會滑下來內

watertree 02/10 16:38就牛頭牌 小鴨啊

solidmiss 02/10 16:52豐田渦輪一直沒有歐美會玩阿 也可能是市場方針啦

dai26 02/10 16:56日本自己不想推廣小排氣量渦輪的，這沒什麼好談的

ALDNOAH5566 02/10 17:022.0NA只能順順開再小真的沒力

ALDNOAH5566 02/10 17:03NA引擎室也沒這麼熱 妥善up up

Micchu 02/10 17:19坐等RX150

alias2005 02/10 17:19psee雙標嗎？C咖都有出129P的車子，怎麼就只笑有17

alias2005 02/10 17:203P的NX

gostt 02/10 17:252.5hybrid是主力

Okonkwo 02/10 17:42Who car

jackie0414 02/10 17:43NX200不止台灣賣吧，亞洲不是也有其他國家有？

YU0121 02/10 18:22因為世界不是只有台灣而已 你是因為台灣詭異的税率

YU0121 02/10 18:22才會問這種問題

YU0121 02/10 18:23以後假設台灣汽車稅率改用馬力課 取消cc數

YU0121 02/10 18:24是不是要改問 為何雙B的馬力都要這麼高

YU0121 02/10 18:24在市區根本開不了這麼快 馬力這麼高幹嘛

alias2005 02/10 18:27台灣沒有venza, 所以用NX200來頂這個位階

minda723 02/10 18:31主力是自然進氣，出小排氣量？

spanish26 02/10 18:45NA低速扭力太低 起步慢吞吞 都快漏尿了

atbhao05 02/10 18:47他有一個大道靠北的Toyota集團怕什麼

zuihao 02/10 18:53稅金才多少 是有差喔？

alexgp02 02/10 18:57因為世界不是只有臺灣

greenx 02/10 19:14品牌定位吧，但以前也有CT200h啊

marunouchi 02/10 20:08X1 18i、GLA180幾匹馬力？

goheihaley 02/10 20:33不懂要這麼大馬力幹嘛 台灣道路頂多到130KM 除非去

goheihaley 02/10 20:33德國無限速公路才有用

mmppeegg 02/10 23:26你以為獲利怎麼來的？

mmppeegg 02/10 23:27小排氣渦輪出保固機率高 豐田當然不想用了

mmppeegg 02/10 23:28然後一天到晚派網軍吹自然進氣順吹熱效率好

mmppeegg 02/10 23:30然後你買了豐田自然進氣 高轉感覺要爆炸 於是開始龜

mmppeegg 02/10 23:30內線

austin0353 02/11 00:12CT、BX：

alias2005 02/11 04:19開高速公路需要到高轉.？是在幻想嗎

jyihern 02/11 09:40渦輪溫度高，加速引擎室零件老化，就容易顧路

QQeevv 02/11 10:29賣輸 ux 證明只有鄉民在意排氣量

hankQuQ 02/11 11:43GR Yaris 1.6

siegfriedlin02/11 14:02其實還好 一直苦守2.5油電問題比較大

siegfriedlin02/11 14:03起碼要弄出2.0油電 韓廠都弄1.6T油電了

siegfriedlin02/11 14:04suv系列 不是小車哦

LeBronJames 02/12 15:52樓上UX不就是2.0油電？現在RX也有2.4T油電欸

TonyLEE0510 02/12 19:31Lexus就日皮美骨，美國人比較喜歡大排量