Re: [問題] 一綠燈就秒叭的人?
現在紅綠燈大部分都有倒數秒數
看到剩兩三秒左右,腳就要放在油門準備了
抓零秒一到順順起步(不是油門一拜衝出去)
根本不可能轉綠燈了還不前進好嗎
轉綠燈還不走的絕對是分心沒在看秒數啦!
滑手機就承認好不好
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.43.45 (臺灣)
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https://www.ptt.cc/car/E.pb_vHAYhhpJ0
噓
反串要先說
誰跟你反串,我等紅燈都有注意秒數倒數
※ 編輯: s88480 (42.72.43.45 臺灣), 01/31/2024 09:14:23
→
有的紅綠燈倒數完會顯示"-"停個五秒才變綠燈
所以就是要專心看燈號啊!右腳只是準備,但燈號還是要看,基本上會盲衝或是死不動的都 是不專心
※ 編輯: s88480 (42.72.43.45 臺灣), 01/31/2024 09:30:16
推
沒有autohold怎麼辦 腳要維持在煞車上餒
autohold這功能已經超基本了,沒的該換車了
※ 編輯: s88480 (42.72.43.45 臺灣), 01/31/2024 09:54:18
推
注意紅燈秒數的人一定比過馬路前觀察路口路況的人
→
還多好幾倍,拿觀察路口路況我覺得扯太遠了,況且
→
很多路口不前前進一點根本就看不到左右路口的路況
噓
哪來超基本 五年前的車有基本?
我上一台車開五年就換了耶
推
嚴格來說不能注意倒數秒數,因為現在很多路段是有
→
行人綠燈時間,會多向全部紅燈只開放行人
不是說無腦只看倒數耶,燈號有沒有變還是要看啊
※ 編輯: s88480 (42.72.43.45 臺灣), 01/31/2024 11:35:05噓
告他啊
62
首Po相信大家一定都會遇到一種人, 一綠燈不到0.5-1秒,就秒按喇叭, 到底是為什麼可以這麼急? 好像沒有燈滅馬上起跑就有錯一樣? 以為自己是F1,還是真的有這麼趕?,遇到這種大家都怎麼應對呢?4
以前我也是轉綠燈就衝出去的人, 直到有一次看到對向有台車燈亮衝出來把一台搶燈號的機車撞噴, 後來起步就看一下再前進了。 而且台灣的號誌有的很賤, 秒數倒數完還要等好幾下才變燈,X
台灣路怒仔最大的問題 就是太過急躁 一綠燈就想衝 一上國道就想飆 速限也不管 安全駕駛也不顧 一看到綠燈一秒前車還不動 就是長按喇叭 國道上遇到照速限行駛的 也不管是不是行駛在外車道1
一綠燈秒叭人通常是貨車卡車 貨車卡車車身高, 可以看到你前車趁紅燈在滑手機, 他們以小人之心度君子之腹的心態覺得前車會因為滑手機而延遲起步 所以一綠燈就秒叭人 但實際上我們都有在注意紅燈秒數8
左右轉專用時項 設計大概都只有10秒左右 你一台車慢1秒 本來可以轉5台車過去 現在變4台3
建議原po去基隆開車 基隆到處都是這樣的人 綠燈一亮喇叭馬上響 同樣是綠燈 桃園 永和 台北市 開車的人素質就是比較好
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[討論] 紅綠燈停第一台自己遇到兩次自己停紅綠燈時在第一台 結果在轉綠燈時 餘光瞄到另外的車道還是有車沒減速闖紅燈 尤其是高鐵下面的路還是大卡車 還好都沒事9
[問卦] 台灣的紅綠燈為什麼要有倒數秒數台灣的紅綠燈為什麼要有倒數秒數啊? 之前去日本,發現日本的紅綠燈只有區段式的倒數 紅燈或綠燈的時候會有好幾個格子 每固定的秒數會少一格,沒辦法找到正確的變換時間 而且台灣的紅綠燈則是吧轉換剩餘的時間清清楚楚地寫在號誌上8
[問題] 雙向號誌不同時晚安,菜比巴小弟安靜陣子又遇到問題了 有個路口直行和對向的綠燈不一致,我這 綠燈後對向還是紅燈,但是不知幾秒後, 對向也會變綠燈,所以我要左轉時都很怕 卡在中間或和起步快的車輛對撞,而直向7
Re: [問題] 中正轉大順的左轉燈號過了四天終於有人PO這個問題了 每天騎中正一路左轉大順路通勤(也只有這條可以到公司) 大概四天前開始紅綠燈號誌開始梅花燈 原本: 和平路綠燈後到中正&五福&凱旋三岔路口大約等99秒3
[問卦] 為什麼紅燈有秒數 綠燈卻沒有?嗨嗨 我肥宅啦 肥宅我最近發現啊 雖然不是所有的紅綠燈 但有倒數秒數的紅綠燈4
[問卦] 為什麼行人綠燈號誌有秒數倒數?最近行人地獄吵的很兇 但有件事情我一直覺得很奇怪 雖然一般交通號誌的綠燈是沒有倒數的 但行人的卻有倒數機制 而這個倒數通常也都會跟一般交通號誌轉換燈號的時間差不多3
Re: [問卦] 為什麼台灣很多紅綠燈都會顯示數字顯示數字就代表你還有多少時間可以準備 倒數5~10秒再專心就好(看個人需要的準備時間) 如果不顯示數字,你就要隨時握緊方向盤, 等待任何可能會轉燈號,完全不能放鬆 以駕駛人的心態去想就會很清楚- 就沒必要啊 停紅綠燈就持續觀察四周狀況啊 看旁邊的車載什麼妹,國外車都沒黑黑隔熱紙,很好看,有時對方也剛好轉過來 還有注意路邊有沒有妹要過馬路 正的話等下起步彎過去裝紳士禮讓
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