Re: [討論] 電車真的不保值嗎？
最近剛好要賣車，來分享一下好了
先說明一下我的車
2022 1月出廠的model 3 LR 白外黑內
里程跑了42000公里
沒有選配EAP/FSD
剛買車時把換車期限拉至5-6年，想說還在原廠電池/馬達保固的8年19.2萬內應該可以輕鬆賣100以上，但當我看到某YT車商拍攝的影片，發現我的車現在車商只能收125-130萬左右時，就決定要換車了（其實是換換病發作啦XD
大約上禮拜把不管是臉書還是之前有交易經驗的車商都問了一遍，有了以下的結果：
1.北部某YT車商：125-130
2..北部專收特斯拉車商：140-141
3.南部小有名氣車行：130-135
4.北部也是專收特斯拉車商：141
5.台中廣告中號稱加價買的車商：140
然後又同時進行自售：
最一開始開價153萬無人問XD
降價146萬後多了很多人問也成功有3組人來看車，但是每個都只想收140-143萬
後來決定沒意外的話，應該直接賣車行（141萬）好了，因為賣車商比較不會有放鳥或是貸款沒貸過的問題，且賣車手續較方便給車商辦就可以了。
結論：我新車買195萬，假設最後賣了141萬等於折了54萬元，聽起來很多對吧？
但若是用折價率來看其實也只折了28%
以2年新車200萬左右的車來說我覺得這樣是還能夠接受的，不過前提是跟200萬左右的德系
豪華車比較啦，若是跟日系豪華車比的話應該還是被海放啦
——————回答一下總花費的部份———————
小弟我開車比較大腳，交車到現在的平均電耗為166wh/km,但是不包含怠速吹冷氣還有哨兵寵物模式的部份，電錢一個大約是1200$
不過因為我住台中再去年7月以前都是蹭政府的電所以沒有花費XD
2萬公里做了保養底盤扭力檢查花了約1600
4萬公里保養原廠檢測稱煞車油都還不用更換，因此收了400$檢測費
輪胎換了2套
原廠胎用了16000公里左右就換了馬牌SC7
花了28000$
又於40000公里時換了第二套胎
這次換V552
花費約31000$
以上就是擁有車的這兩年所花的錢啦，給大家參考。
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Sent from JPTT on my iPhone
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這時可以結算每公里成本了，蝨粉說看看有多省
想知道不算折舊這樣多少花費+1
一台兩百萬左右的車，兩年折50好像也還好的感覺
在路上隨便噴的四秒快車 這折舊根本省
後來換哪台呢
Golf R variant ，這台試駕後就愛上了，也算是讓我換車的主要原因（？
德系主流兩年車也是7折 有可能更低
車行會開價165 成交160~155
2年車7折差不多吧，車商收了也要整理再賣出阿
這2手價很可以好嗎!是不是沒有買過VOLVO 奧迪?
特斯拉折舊那麼高，開兩年就折掉半台M3的錢了，誰
敢買啊
Mercedes BMW其實差不多 Audi更慘點XD
不過你換哪一台?
GOLF R variant
基本上SR的LFP版比較沒那麼痛
看起來市價應該是在14x，車商收141是要賺什麼？
其實網路上大多開價都在150-155左右，只是我沒有那個能力自售到這個價格XD
雙B三年~四年折半 奧迪三年 Volvo兩年
國產豐田換特斯拉的才會覺得二手差
以前開歐洲車的換特斯拉會覺得二手價很不錯
R系列的DCC真的滿不錯的 之前試開Arteon很有感
真的是開快也有信心 開舒適也夠舒適 滿讚的
真的覺得CP值很高，加速性能跟電車也沒有很大落差，過彎更是大勝，開起來會嘴角上揚 ，很滿足
雖然當時最後還是選了V60 XD
都是好車啦！自己喜歡最重要！
3我覺得有其稀缺性，早早停售，要賣，的確要趕快趁
新款進來前賣
就是電車賣掉後都乖乖買油車
之前賣特給小施的車主也不想買電車
Volvo兩年折半？我能跟你訂一台嗎
上面影片自己看啊 去找弘達買
保固內電池又新 二手價不會太差吧
推心得分享
比較好奇保固時限或里程附近的狀況
golf r 過彎真的是神，爽到笑
可是油車定價200不可能買200多少有折價，除非是疫情
那段時間缺車才有原價或是折個3-5萬在賣
A真的保值差一截，自己去看CPO Q3價格
看來3 LR最近二手價漲不少
電車省又好開為何不繼續買電車？
EAP跟FSD虧最大
悔不當初11萬丟水裡
下一台絕對golf R 一開就愛上 比福特更好操控
人品不錯真的好車一台
EAP超好用 FSD目前就是多花11萬
很好的分享，看樣子沒那麼不堪
折舊高不意外，呵
但特粉都說，開過就回不去油車了
電車換油車耶~~~
請問換GOLF R variant的原因。跟請問買多少錢？
因為R variant 空間更大，但又不會犧牲太多操控，至於多少錢就要看自己的殺價能力了
賣車是因為沒家充的關係?
不是啦，家裏有得充唷，只是覺得電車開起來有點無聊，懷念引擎聲而已
好奇車險 一年多少錢?
大約40000
※ 編輯: Melofans (49.216.90.225 臺灣), 03/09/2024 00:19:25嗯換什麼車呢
看到了，帥車GOLF R variant
Golf R夭壽帥
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首Po經過我的研究 以及曾經持有過的13台油車相較 先說結論：確實 尤其是賣給二手車商，更慘 但是5
電車除了變數相對少這點以外，還有另一個是連網功能普遍作得比較完全 像特斯拉這種全時連網回報車子狀態資訊的，基本上要「調里程」甚至貍貓換太子 重要組件難度非常高. 這不單純只是你拿的到料件、知道拆裝程序就可以 還要有 辦法hack他後台系統 讓後台系統的紀錄看不出破綻. 電車車商也不是沒有發揮空間 未來如果電池真實壽命的數據夠了 搞不好會有二15
不保值的原因在於價格一直跌 油車價格受通膨一直漲 但是電車卻一直跌 目前全世界銷售最好的電車就是特斯拉 但是特斯拉最近銷售量遇到瓶頸3
2019年 Model 3 LR + FSD -> 1869900+191000 = 2060900 2024年 Model 3 LR + FSD -> 1999900+222000 = 2221900 2024年 Model 3 + FSD -> 1699900+222000 = 1921900 已經開慣4輪驅動操控性 + 相信FSD Beta會來到台灣的 老車主想要把家裡另一台 油車也換掉
爆
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Re: [問題] Lexus是不保值還是只有這車款？車主幹嘛不丟回原廠CPO... 我22年IS 300h頂級原鈑原漆跑17500，前幾天剛賣回去給原廠CPO， 原廠收購價接近牌價8折，以IS這種相對冷門的車來說，我覺得這個價格算不錯了， 我自己的推論是，雷克薩斯原廠CPO的賣價都比二手車行高，所以只要車況好， 原廠也會願意用比較高的價格收。27
[請益] 台中推薦賣車的二手車商如標題，最近有台12年左右的車想賣掉，快沒有車位供他住了QQ 問過車子業務給出來的粗估價感覺是行情賣價的5折，太黑了，所以想說自己找車商賣 本來想去台北找知名的車商賣，價格也都問完算OK 結果要出發前幾天就爆發這一波疫情所以就沒去了，等到可以去也不知道要幾月之後了 查了一下好像也沒版友討論過台中有沒有比較有良心的二手車行15
Re: [討論] 能分享捏著買但很開心的例子嗎小弟去年買了馬6碗給老婆通勤 花了120多萬，每天高雄台南來回 一天100公里，目前累積25000公 里，一直有想換特斯拉，但是Y 200多萬暫時捏不下去，錢都拿去![Re: [討論] 能分享捏著買但很開心的例子嗎](https://i.imgur.com/tJUZQqBb.jpg "Re: [討論] 能分享捏著買但很開心的例子嗎")
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Re: [問題] 外匯車怎麼確認里程數？2013年的時候, 我朋友跟台中某小有名氣的BMW外匯車商(感覺是專門修BMW的外廠 兼作外匯車業務)訂了一台黑色E60 535xi 當時合約上真的就只寫 "一個月內找到黑色535" 還付了定金十萬, 總車價140萬元 結果後來車找到了, 他跟我說2008年的車"只開了兩萬公里" 我心想我在美國一年開一萬英里都算低了(美國平均一年開一萬三~一萬五英里)
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