Re: [心得] 不違停，很簡單。
※ 引述 《kashima228 (承)》 之銘言：
:
:
: 要不要違停都在你的一念之間
: 要或不要
: 都是手握方向盤 開車的你能決定的
:
: 買個午餐而已 需要停到停車場？
:
: 你一個臨時違規停車的5分鐘 10分鐘
: 對於別人來說都是影響
: 最可悲的是那種明明載著老人家
: 還違規讓老人家在馬路上下車的
: 老人家最怕的就是被撞 跌倒
: 你如果說下車1分鐘的事情
: 確實 台灣硬體方面做的很差
: 這些都需要改善 但說到底 人的想法很重要
: 在不影響他人的情況下
: 如果你只是1分鐘的下車時間 因而只能違規臨停
: 這是政府的錯 但相對的也是你的錯
: 你不能認為因為政府沒有相對應措施所以我違規很正常
: 政府有問題 但你違規本身也是有問題
: 不能去合理化你的違規的事實
:
: 要有這個認知！
:
: 就如我之前說的
: 我去永豐銀行辦事 10分鐘的事情
: 我也在曉陽路繞了10分鐘才找到停車位
:
: 今天中午 想說好久沒吃漢堡王了
: 我也是直接就停到對面的利和停車場
: 然後在等紅燈走去對面的漢堡王點餐外帶
: https://i.imgur.com/xk457UW.jpg
: 應該說 找停車位這件事 是你汽車駕駛的義務
: 不是讓你隨便的特權
:
: 這樣停下來
: 15-20分吧
: 反正繳費機顯示15元
: 我還因為沒零錢
: 跑回車上拿錢在回來繳費
: https://i.imgur.com/ayWZ28U.jpg
: 這就是我中午的日常
: 基本上在台中市區也是一樣的
:
: 台中路邊停車不好找
: 也請不要併排等停車格
: 你就沿路開 沿路找
: 有時候也是一種樂趣
:
: 有時候吃完/買完飯回來發現沒被夾停車單還會有一種賺到的感覺
:
: 至於假日外出吃飯
: 我一定選百貨公司
: 基本上保底就有兩小時了
: 遠東百貨用遠銀的卡刷 都能停4小時了
:
: 善用信用卡的停車優惠也是一個很棒的方式
: 例如富邦尊御
: 每月消費一筆就能每天免費停3小時
:
: 其他間也差不多
: 最近辦了第一銀
: 月消費7000就能停兩小時
: 輕鬆就能達標的
: 各位都是有車人士 相信經濟能力基本不會太差
: 臨時停車費每月才多少錢而已
: 台灣停車費已經算非常便宜的了
:
: 以上 供參考。
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
:
可是你知道，在新北或台北的問題是，即使我有錢，想好好找個停車場停都很困難，雖然每次我都會先看地方在哪，再找停車場，不過實在很難像中南部這麼好停車
--
你應該印象派的 自小客車數/停車位 六都台北第一
新北第二 台中最後
事實是，我在北部停車常常很難找到與我要去的地方
很近的停車場，不然就是爆滿
舉幾個例子來比較有說服力
同意一樓
我跟樓主感覺一樣，說車位好找的去舊城區找看看
台北商區肯走 停車位一定有
台北新北大多地方只要肯花錢都有地方停吧
方圓五百公尺內一定有啊
你要很近是要多近？五十公尺？
只看數字不看分配位置當然會有差異
台中舊城區 你不裝uspace直接吃屎
說中南部很好找停車位真的是印象派了
紅單多開一點，就會停到該停的地方了。
喔對了 自有車率是新北台北最低喔
知道要去不好停車的地方，是該找停車備案，或交通
備案，而不是違停吧…一直刻意違停是不是哪裡怪怪
的？
台中中區繞一繞很多位子好嗎
看過有人還專等紅線停的…紅線比車格熱門。
巨嬰
台北坐計程車比較划算，還不怕酒駕
就說不會違停的找解決方案，會委託的找藉口，不過
避免這問題我大多坐大眾運輸，畢竟我也覺得找車位
很煩，所以盡量不讓自己陷入這種困境
*會違停的找藉口
只要路邊停車格一小時收100以上就會改善找不到停車
位的問題 台灣太多鄉民霸著路邊停車格
目的地5公尺內沒有停車格所以只好違停
連找停車場的能力都沒有跟人家開什麼車，雙北大眾
交通工具這麼發達不會利用？
樓主是對的 聖人或非雙北的嘴砲不用理
聖人們開上來台北 高機率變成龜三寶
真的沒去過永和都不知道城市中可以這麼多單線雙向
小巷子 還都不是直的
路邊停車格只要不收費十之八九就變當地民眾專用
台北我還沒停過需要走路超過10分鐘的地方
台北市我都去停十五分鐘70元的私人停車場，幾乎都
有空位，如果要公有或路邊便宜的的確難找
新北我不清楚 但台北明明一堆國小國中底下都是停車
場 你真的有來過台北嗎？還是你口袋不夠深 又不想多
走路？
沒有停車場（x) 沒有讓我不用走路的停車場（o)
板橋陽明街
有一個重點是臨停位置，卸貨位置，有時只是1-5分鐘
需求，但是被無理偷懶紅線取代，被路霸取代，各位
覺得可以？每次都要去100-500公尺遠的停車位置？我
就是寧願一小時80-120我都可以，我希望熱門地點提
高累進，提高週轉率，長時間停車的用途，請到別的
地方。
把兩件事情混在一起談，結論就導向用路人真偷懶，
不是沒有提供解決方案給你，事實上是把兩件事情混
在一起了。
你只是懶得走吧
台北市 我常當天受命去不熟悉的地方辦公，就實際現
實來說，我不可能每次都預先找停車位，於是最常發
生就是花了10分鐘找車格，再花5分鐘停路邊找停車場
，再花10-20分鐘走單程的路，我一個小時只完成一個
任務點，但是我還有三四個地方要去，我真心寧願一
小時80-120且高週轉率停車格，我也不用在路上常常
繞。
沒停車爲不代表你就可以違停好嗎 天才
55樓懶得走，一樣分成兩個
1.生活需求，學校家庭機關接送，市場商店採買之類
的
學校家庭機關接送，最常被路霸佔據合理的臨停位置
，處理不處理？我一樣可以冠上道德高點給各位，「
各位只想享用便宜方便的街邊小吃吧？不想除路霸根
本只是為了自己」，這種道德高點。
2.業務需求，運送，辦公
時間可長可短，都是很頻繁且必需的行為，政府沒有
規劃合理的位置，沒有法規強制貨運業者制定下貨地
點，下貨方式，業者自己自律，那當然結果就是各位
看到路邊滿滿紅線，一台大貨車在路邊下貨，你覺得
真危險，貨運員也覺得危險，但是他車上還有滿滿的
貨物，他不送？ok下一個更沒有道德感的貨運員來送
，送不完你被fire了，找適合你的工作吧。
譴責違停，臨停需求就會消失嗎？嘻嘻
把惡意違停，跟無意違停，兩者混在一起談，就是錯
誤。
看你要多近的停車場，台北路不熟又懶得找停車位，我
都搭大眾運輸。
違規仔總能自動忽略停車場 真有你的
「你看看我採買都是去大賣場，有停車場啊」，請問
現實中另一族群是去傳統零售市場，他們呢？？「也
去找停車格啊停車場阿！不要開車阿！」現實就是人
民自己會找目前最方便的方式，你道德很高，很守規
矩，其他人呢，打高空很簡單，把人民預設成惡意違
法，忽視實際需求，忽視政府應該處理的基本面，那
只讓政府有恃無恐，反正有一部分人民都覺得有處罰
就好，其他基本面我慢慢做，甚至不做，這麼累而且
還有選票風險，安穩過4年就好，不用長期目標，人民
沒這種智慧。
於是台灣的交通一直爛下去。
扯臨停跟違停一起，有臨停需求的政府要正常畫黃線
跟卸貨車格，然後正常處理非臨停的
如果是惡意違規，原原po就不會特地選擇不會擋住別
人安全自己安全別人的位置，惡意違規就是各位常見
上新聞，停路中間，路口，門口，這種缺乏常識安全
道德感極低的人，然後各位時討論把這兩者合為一談
，結果常常就是忽略現實，只要處罰。
但實際上是政府要清除路霸，設立臨停下貨避車灣，
視當地機構數，設立合理數量位置的臨停區配合科技
執法，偏遠地區就算了，能做就做。
台灣人就是懶
明知道不好停車卻硬要開車去
就是打算去違停的啊，理由藉口一堆
啊不就是違停成本太低，才導致有些人明知要違停還
硬要開車去
就以前沒規劃，違規只開單，但實際需求面沒顧慮沒
疏導，反而需耗費更多人力物力來取締？舊區大多是
沒救，但重劃區or新建案可強制規劃臨停卸貨區...
一手無限制購車，促進產業
一手考照智障化，輕鬆取照買車
道路不堪使用，到處都是私人載具，大眾運輸效率無
法有效發展，人行空間不足不友善，
討論預設每一個人開車都是為了買便當，預設每一個
人開車都是為了吃午餐，預設每一個人開車都是為了
違停，把臨停需求跟違停混在一起談，就是錯誤，更
何況，違規還有分「惡意」「無意」，這兩種，結果
鄉民討論，一切的違規都是惡意，一刀切，所有違規
都是惡意，其他國家為什麼有下貨區避車灣？不重要
。
其他國家為什麼有臨停區避車灣？
不重要。
其他國家為什麼要設立欄杆？
不重要。
其他國家為什麼沒看到滿滿的紅線？
不重要，處罰就可以了，不是政府無能，每一個人都
應該是跟我一樣，開出去，停車場，下車走路辦事，
其他人為什麼不做？？請小孩走到停車場，請貨運停
在停車場，請家人走到停車場，請郵差開到停車場，
請計程車停在停車場，
臨停.....臨停是什麼？不是違停嗎？
你把合適的環境做出來，警察立刻就能分辨 惡意 無
意，立刻嚴抓惡意違規，各位想要的警察大人真威風
就回來了。
惡意違規少，破窗效應少，執法資源不再浪費，環境
就會越來越好，結果各位只想著處罰。
台北市那麼多停車場你說找不到？除非你只想停目的地
10步內，那就只是懶，不是沒有
用一下停車大聲公好嗎，我在台北唯一問題只有近的貴
，便宜的遠，沒有找不到位的問題
走10公尺的停車場當然找不到
那個地方的舊城區都不好找停車位 每次去這些地方拜
訪客戶停個車都要找10分鐘左右 有時真的只能停一兩
公里外用走的比較快
只看數據不看分配位置就會像一樓那樣
你真的生活在雙北，停車場到處都是，我看你的附近就
是5公尺這種的吧，願意走個3-4百公尺都嘛有停車場好
嗎？
沒停車場你可以騎車啊 騎車沒位子可以大眾運輸啊
再說你有錢也可以搭計程車
各自違法，交通不爛才怪。
你有錢 為什麼不搭計程車
只要你懂交通規則，停下去就知道是違停啊，那有可能
無意違停，頂多說非惡意；但是否惡意違停兩者界線是
很模糊的，你以為不影響他人，實際上只是影響程度的
不同而已。
:@mazyota 討論不看數據那要看什麼？看體感嗎？跟你
講啦，一堆違停仔說找不到車位，都是指找不到走路20
秒內又免費的車位啦，只要肯走十分鐘以上，還沒看過
找不到車位的啦，頂多就是貴了點而已
他們就不是來討論的 就是要大家一起附和規劃不良
然後加入善意違停的行列
真的 十步內沒有停車場太可惡了
中南部什麼時候好停車了
中南部 願意找都找得到好嗎
北市好找 中永和超難找 上次繞了一小時然後離開
有些地方停車位的確不好找，不過不是違停的理由
四輪族智商
找不到車位請搭公車好嗎南部人
台南市區好停車0.0？
中南部好停車？？？這是建立在違停警察不怎麼抓的
份上吧，如果都是規矩停停車格，跟台北比也不會好
那裡去，熱鬧地區的停車位也是都要五百公尺。
中南部很多人是連往前停多走五公尺都不願意，違停
？這還是小CASE 的，一堆並排違停，騎機車的直接閃
到快車道上去。
違停有些是買了就走，有些是進去裡面慢慢吃（後者
這種才是惡意）
而且有時候就是載老人小孩，臨時停車趕快放人下去
或者等人上車。
南部的公車離峰時間甚至一小時都沒有一班，拿來上
下班、課搭還可以，沒辦法在上下班時段搭的人，公
車跟你八竿子打不著。
公車班次多只有六都，南部又不是六都的地方，公車
對大部分人大概一輩子都坐不到幾次。
沒錢怪沒位還一堆理由
怎麼我也住雙北 就很少遇到你這問題
你這種心態 住哪都會說人多難停吧
爆
首Po要不要違停都在你的一念之間 要或不要 都是手握方向盤 開車的你能決定的 買個午餐而已 需要停到停車場？ 你一個臨時違規停車的5分鐘 10分鐘![[心得] 不違停，很簡單。](https://i.imgur.com/xk457UWb.jpg "[心得] 不違停，很簡單。")
3
有人提到政府應該要路邊停車前20分鐘免費 我持反對意見，這樣週轉率還是不夠，應該要學串流一樣搞月費制 沒繳月費路邊停車累進制，以三分鐘累加，上不封頂加拖吊 繳月費，全市前十分鐘路邊停車免費，之後累進 人性本賤，月費都花了，不找個格子好好停怎麼會罷休呢，月費小錢的情況下可比照串流出![Re: [心得] 不違停，很簡單。](https://img.youtube.com/vi/ApgJHxJtSik/mqdefault.jpg "Re: [心得] 不違停，很簡單。")
9
看到這邊也提供一個方式， 我不是彰化人我不知道彰化市區是怎樣啦， 大多數地方的舊市區， 通常也是食衣住行消費最密集的區域， 但也通常是停車+行人地獄，25
我本身常跑咖啡廳辦公 所以咖啡廳的價位、插座和環境舒適度對我來說非常重要 目前最能符合我的需求的就是文心森林公園旁的路易莎 但是路易莎附近的停車場都至少每小時20元起 所以我會先把車停在豐樂公園重劃區的停車格裡![Re: [心得] 不違停，很簡單。](https://i.imgur.com/AixJuWTb.jpg "Re: [心得] 不違停，很簡單。")
爆
[討論] 大家停過最大的停車場是哪個???市區很多停車場 範圍都超大的 尤其地下停車場 出入口又多 停好車忘記記下停車位置![[討論] 大家停過最大的停車場是哪個???](https://i.imgur.com/IT1ErwJb.jpg "[討論] 大家停過最大的停車場是哪個???")
79
Re: [討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法齁，這個問題齁， 你的核心理念跟我有共鳴，也就是： 人總是會有臨時停車的需求的 先別看到臨停就急著討伐，聽我慢慢說。 道路的用途，就是提供人往來各地，![Re: [討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法](https://i.imgur.com/BqhiZJcb.jpg "Re: [討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法")
26
[討論] 透天一樓停車問題???台北人到中南部 發現他們透天一樓都停車欸 幾乎是一戶一台車 可是這樣我如果停路邊 就算路邊是白線23
Re: [新聞] 檢舉達人爭議多！交通部擬修法明列16項剛剛隔壁版的講解 紅線臨時停車看起來被拔掉了 以後愛停紅線的車主是不是可以直接停紅線睡覺了 停車場都不用找了啊 整個馬路都是停車場21
Re: [分享] 這種恬不知恥的停車方式也屬罕見了吧說到恬不知恥，可以看一下春節期間的台北花博停車場 替沒去過的版友說明一下 花博停車場是長型的，走到底是四號出口+死路 這個空間是迴轉用的![Re: [分享] 這種恬不知恥的停車方式也屬罕見了吧](https://i.imgur.com/guU4Jdkb.jpg "Re: [分享] 這種恬不知恥的停車方式也屬罕見了吧")
12
Re: [請益] 是不是台北環境真的打趴其他縣市?我從小在台北長大 一直在台北讀書到大學畢業 結果研究所到中壢念書 突然發現自己不會走路 我們台北人覺得走在馬路上跟汽車一起走同一個路線3
[問卦] 即使有停車場我也不想停即使有停車場我也不想停 先看影片 再看圖片![[問卦] 即使有停車場我也不想停](https://i.imgur.com/xkT7aR3b.jpg "[問卦] 即使有停車場我也不想停")
5
[生活] 晚班的二輪板橋人都怎麼找車位的？板橋的機車密度高到一個炸 過了12點車位幾乎是零 大型住宅區旁邊的機車更是多到靠北 晚班最衰小的的是 累得跟狗一樣回到家4
Re: [新聞] 網怒喊罷免了！新竹市公有停車場爆違約新竹真的停車格很少， 但不想停在停車格的更多， 有錢買車沒錢停車就是說這種， 像是市區，巷子內，尤其是防火巷，是違停的最愛， 影響會車？ 沒人會鳥啦，1
Re: [問卦] 台灣為什麼很少停車場邊 : 停車格，有些地方未來是要做商業區的，最近爭議蠻大的就是lalaport，雖然前面有帝 國 : 糖廠的人行道機車停車格，不知道是不是規劃的人很少自己開車 : 首先路邊停車格，車流量很大的時候，機車會擋到，汽車也不好停，台中有不少路段都
65
[情報] n7第一個大電池掛掉的來了![[情報] n7第一個大電池掛掉的來了](https://i.imgur.com/8e1b6rib.jpeg "[情報] n7第一個大電池掛掉的來了")
38
Re: [問題] TESLA MODEL Y VS LEXUS RX350 F SPORT41
[心得] 福特 Focus MK3 近30萬公里簡易心得![[心得] 福特 Focus MK3 近30萬公里簡易心得](https://i.imgur.com/xwmDoB2b.jpeg "[心得] 福特 Focus MK3 近30萬公里簡易心得")
22
[問題] 這個板為什麼這麼恨中國車？17
[問題] 請問toyota今年會有競賽月活動嗎12
Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了10
Re: [心得] 雨刷養護 解決跳動問題![Re: [心得] 雨刷養護 解決跳動問題](https://i.imgur.com/OnYY806b.gif "Re: [心得] 雨刷養護 解決跳動問題")
7
Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車？8
Re: [新聞] 新／廣東梅州高速橋坍塌 至少18車墜落受25
[情報] 特斯拉開除整個Supercharger 團隊500人![[情報] 特斯拉開除整個Supercharger 團隊500人](https://cdn.vox-cdn.com/thumbor/Q-rI30U5xyy8DC0lS5yjU5rAMg8=/0x0:5998x4122/1200x628/filters:focal(2999x2061:3000x2062)/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/25427520/2147889756.jpg "[情報] 特斯拉開除整個Supercharger 團隊500人")
X
[問題] 林口交流道何時變雙白線3
Re: [分享] 納智捷S3抖動解決方法![Re: [分享] 納智捷S3抖動解決方法](https://i.imgur.com/pvvrcXcb.png "Re: [分享] 納智捷S3抖動解決方法")
2
[問題] 南港SP-9 vs SX-6081
Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車？![Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車？](https://img.youtube.com/vi/cs85TA8PXu8/mqdefault.jpg "Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車？")
X
Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了
[討論] 日幣貶成狗了日系車要降價沒15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")